阿桶先生
很多答案都是瞎扯，误导了别人会弄出人命的。
假设道路状况良好，车况良好，摩托车高速刹车有下面几个步骤：
1，扶正车身，保持直行状态。
2，手掌死死抓住车把，否则强大的制动会把骑士甩出去的。手臂绷直且用上吃奶的劲，大腿夹紧油箱。
3，要有良好的刹车习惯，如2根手指捏刹车。2指能保证紧急状态有足够的捏刹车的力量，也能保证右手其他手指可以抓住车把。
4，首先，用吃奶的劲捏死前刹车，在高速状态下，2根手指的力量不会让前轮抱死的，放心大胆的捏紧。同时手掌一定要抓紧，手臂绷直。（指的是民用车，如日系或者杜卡迪，原厂刹车的情况，高级的那些竞技类刹车没用过）。
5，请万别碰离合，千万别碰后刹车。
6，转速下来后，捏离合，降一个档位。咱们的车没有自动补油技术的话，切记不能一次降多个档，这样能保证后轮在不碰后刹的时候有足够的发动机制动力。
7，重复下，不要碰后刹车。车子在紧急刹车时，重心会前移，前避震会压到底，这时后轮的抓地力非常非常小。
8，速度下来到80左右就要控制前刹车力度了，前空翻也不好受。
ynbnzz
如果你要问飞机飞那么快是如何停住的可能还有很多车友会感兴趣，但如果问摩托车是如何停住的可能就会招来别人的嘲笑和吐槽，但不管怎么说骑士分享还是要一本正经地回答一下，因为这关乎到行车安全。
摩托车的车速确实非常快功能性的车辆百公里加速只需要四，五秒的样子，而普通摩托车过百也是非常容易的，那么它们到底是如何停车的呢？
首先摩托车和其他车辆一样都是有刹车系统的，而刹车系统最重要的作用就是强制车辆减速，所以摩托车的停车确实是通过操纵刹车实现的。 但它的整个过程会相对而言比较复杂一些，因为在高速状态下一旦刹车力度掌握不够很容易出现行车安全事故，即便车辆装配有ABS刹车防抱死系统也是如此,所以高速状态下摩托车停车并不是直接踩死刹车，而通过积累的驾驶经验利用技能手段配合刹车和发动机牵引力实现车辆的迅速降速，并且在短距离内实现车辆的停车。
至于摩托车高速状态下停车的技能，每位车友都有自己的心得但都会有一个相同的动作关闭油门，然后适度操作刹车配合档位实现车辆的停车。所以摩托车在高速状态下切记不可直接踩死刹车，这样的后果很危险不仅停不了车还会出现非常严重的行车安全事故。车友们对于摩托车高速状态下停车你有什么心得分享呢？
骑士分享
要更正一下，凡不是独轮车，刹车是以前刹车为主，后刹为辅的，你仔细观察一下所有车子，同样的刹车，前刹要比后刹大一点，因为前刹激烈只会发生点头（这个已经不断使用新技术去补偿），后刹过猛后果是甩尾！这是汽车联动刹的调校问题，摩托车不然，它前后刹是分离的，都是独立操作，需要车手强大娴熟的驾驶技术支持。都是以前刹为主，后刹为辅，才能迅速停车，需要注意的是，平时慢速你耍小性子我就用前刹，或者就用后刹，都没有问题，高速行驶千万不能尝试，前刹为主不是让你捏死前刹不管后刹，那样后轮抬起向前扑出是正常的，如果只用后刹，后轮锁死整个车子发生剧烈摇晃必倒无疑。所以要记住，摩托车不是叫踩死刹车，是手脚并用同时刹车，感觉到熄火了捏离合器退出前进挡。
粤川微波
这个问题问的好。我以专业的赛车手身份告诉你，正常情况下，我们刹车都是快速升档，油门拉到底，这样车子就会得到一个向后的水平加速度，从而控制车辆减速，直致停车。时速100km/h时，制动距离仅10米左右。简单有效，很多非专业车手不知道。望采纳！
三斤洗不撑
需要两部无缝结合：降档+前后刹。简单说就是：松油门后捏离合（挡车，踏板只需刹车），并快速降档（根据车速，高速（100公里以上）行驶中降1档。中速（40-100）一般日系降2档，欧系降1档。），松离合后发动机会制动，同时大力前刹（高速不建议后刹，100公里以下可以带一点点后刹，但踩住就不要放直至停稳）。
千万不要捏离合刹车！！！（我说的是重机）否则后轮立马打滑或甩尾。
上面说的还都是重心靠前的仿赛、街车，美式巡航、前后abs联动的除外。
PIONEERPRC
40码以下，四个轮的看着两个轮的狭缝里弯转自如，恨得要死；40码以上，两个轮的看着四个轮的急弯，自己又停不下来，又不能平衡，恨得气也上不来。所以，慢点。开了15年摩托，现在开电瓶车，最快36码，戴头盔，早点出门，别赶时间，蛮好。
兰莫山
这个问题非常逗，摩托车要停住不踩刹车，难道后面有个降落伞🌂能打开拖住减速吗！
高速行驶只会增长制动距离，手刹和脚刹并用，前后制动同时使用，现代许多前刹都采用碟刹，安装有防抱死装置，单独使用前刹或首先使用前刹是不允许的，会导致前空翻，顺序是先踩后刹再用前刹，
水中望月29821826
摩托车快速行驶中要停车必须松油门，慢踩后刹，踩重了要摆尾的，不要紧，把控好就行了，再捏前刹，先捏前刹会摇头的，摔跤的，后刹点刹。配合前刹，后刹踩死停车。危险情况下前后刹同时，把好方向，摔倒了也没关系？
用户8216238965776
要想死的快，就玩命踩刹车！
摩托车是后轮驱动，刹车时候所用的力道，前七后三，手刹才是刹车主力。如果猛踩刹车，肯定会出现后轮打滑漂移的现象，所以新手来讲，基本就摔定了。
