狭路相逢勇者胜,敦刻尔克空战纪实

77年前,发生在法国北部敦刻尔克港口那场惊心动魄的撤退行动如今已被冠以奇迹之名载入史册。第二次世界大战初期,300多万德军入侵西欧,在先后侵占荷兰、卢森堡和比利时之后,德军绕过马其诺防线侵入法国本土,直插英吉利海峡岸边,34万盟军被围困于敦刻尔克附近的狭小地带,背临大海,前有敌军,空袭不断,形势危急。

为避免远征军被歼,留存盟军反攻实力,英国政府实施代号为“发电机”的撤军计划,发动大批船员,动员大小运输船只和护航舰队营救军队。

为了成功撤回盟军,英国皇家空军为撤离中的部队和舰船提供空中掩护。从1940年5月26日到6月4日盟军撤退的9天时间里,英国皇家空军高强度连续出动2739架次,损失110余架“飓风”式和“喷火”式战斗机,击落德国空军飞机150余架,成功地掩护海军将约33.8万英、法军队撤退到英国,为日后英国的反攻保存了巨大的有生力量。他们的英勇与拼搏,不仅感动了法兰西,也感动了世界。

狭路相逢勇者胜,敦刻尔克空战纪实

早在德军直逼法国西北部时,英国人就已明白,德军的目标不是巴黎,而是英吉利海峡一线,如此,在法国大陆的英国远征军便会被包围,孤立无援,陷入绝境。英国远征军最高指挥官戈特勋爵向战时内阁报告,要在德军包围前让远征军脱身,但内阁没有同意。

5月20日,德军装甲部队抢占亚眠,并抵达海滨。至此,英法联军被南北割裂的事实已成定局,形势十分不利。

面临危局,新任首相丘吉尔对英国战时内阁发布指令:“作为一种预防措施,海军部队应征集大量运输船只,时刻准备驶向法国沿海的港口和海湾。”英国海军中将伯特伦·拉姆齐爵士奉命制订代号为“发电机”的撤退计划。

“发电机”计划预计每天在法国沿海的加来、布伦、敦刻尔克3个港口,各渡送一万人回国。海军部便迅速筹集了30艘渡船、12艘海军扫雷船、6艘小型商船和其他可以利用的船只,甚至包括40艘在英国港口避难的荷兰渔船。与此同时,拉姆齐爵士向战时内阁建议给英国远征军加强适当的空中力量,但遭到了空军战斗机司令部司令休·道丁上将的反对。

狭路相逢勇者胜,敦刻尔克空战纪实

5月23日,德军装甲兵先头部队突破英军临时设置的最后一道防御阵地,情况危急。前线守将戈特下令打开敦刻尔克至加来一线的水闸,大水暂时阻止了德军的进攻,却不是长久之计。

5月25日,戈特向战时内阁发出了一封措词强硬的电报:如果不想使英国远征军全军覆没,现在唯一要做的事就是利用还在我们手中的敦刻尔克港,将远征军撤离法国。

5月26日下午,“发电机”计划正式实施,原计划中的三个港口只有敦刻尔克一处可用,且空中掩护与地面运输等设施都十分薄弱,撤退行动困难重重。

英国海军部急忙派出官兵到各大造船厂筹措船只,撤退一开始,已顾不上保守秘密,英国海军部通过无线电广播向全国呼吁所有拥有船只的人都来加入这支“舰队”,数以千计的业余水手和游艇主驾驶着各式各样的船只闻讯而来,大到数千吨位的货轮,小到仅能载数人的游艇。很快,英国东南部港口汇集了一支奇形怪状的特殊“舰队”——“蚊式舰队”。

5月25日晚,德国空军总司令戈林在空军司令部召开作战会议,对敦刻尔克的空战作最后部署。他穿着自己设计的军服,环视一周后挥拳砸在了桌上,以他特有的腔调说道:“亲爱的元首已将最后的决战交给我们完成。我们必须证明:帝国空军是不可战胜的。”

5月27日清晨天还没亮,执行第一波攻击的两个轰炸航空团和两个歼击航空团,共225架次轰炸机和75架次的“斯图卡”,从德国西部直飞敦刻尔克,目标是轰炸敦刻尔克港口和主要码头,途中没有遇到一架英、法飞机的阻拦。

当德军施瓦茨上校和他的俯冲轰炸机团抵达敦刻尔克上空时,天空已发亮,通往敦刻尔克港口的道路上挤满了车辆和人群。施瓦茨一声令下,俯冲轰炸机开始扑向毫无防备的英法士兵并对敦刻尔克的港口设施进行毁灭性打击。刹那间,炸弹像雨点般倾泻,地面上火光冲天,血肉横飞,海里掀起滔滔巨浪,码头边上的人流被卷入海中。

英军指挥官命令士兵跳入战壕,躲避炸弹,并利用各种轻重武器对空还击。混战中,有一架德机被击中,拖着浓烟栽进海里,顿时,码头上一片欢呼声。到中午时分,港口的入口已被彻底堵塞,敦刻尔克被巨大的烟幕笼罩。

接到报告后的英国空军面对德军的挑战,立即出动了两个中队共287架次的“喷火”式战斗机和“飓风”式战斗机进行拦截。当英国空军到达敦刻尔克上空时,却不见一架德机,因为油快燃尽只得无功而返。

狭路相逢勇者胜,敦刻尔克空战纪实

就在英机离开几分钟后,德军的第二攻击机群又出现了。紧靠码头的几艘大型运输船被击中下沉,撤退工作陷入了混乱,被迫暂停。1小时后,英军比·希金上校率领两个中队的40余架“飓风”式战斗机再次飞向敦刻尔克,遇见正在进行轰炸的德军机群。顷刻间,一架“飓风”式战斗机紧紧咬住一架德国轰炸机不放,这架德机后来与另一架德机相撞,漫天飞舞的飞机碎片落入大海之中。

在长达一天的轰炸中,德军共投下1.5万枚高爆炸弹和3万枚燃烧弹。夜幕下的敦刻尔克火光一片。这天,将近8000人被送到英国,40多艘船只被击沉。英国皇家空军誓死作战,击落23架德机,这比10天以来德军损失的飞机总数还要多。但英国皇家空军自身也损失惨重,损失14架“飓风”式战斗机和5架“喷火”战斗机。

狭路相逢勇者胜,敦刻尔克空战纪实

5月27日深夜,德国东部和荷兰境内的各机场灯火通明,德军准备对第二天的轰炸规模加倍。英国皇家空军方面,为了让第二天的战斗中能集中优势兵力在白天取得空中优势,第11战斗机大队只派出了此前的一半参与巡航。但这种做法收效甚微,德军依旧占据空中优势,戈特在当天向伦敦发电文说:“毫无疑问,假如空袭依旧像现在这样的密度持续下去,那这个地区将会变成一个屠场,这样的情形其实在接下来的48小时之内很容易就会出现。”

戈特所言非虚,在28日出动的德机中,只有其中的一个机群遭到了英机的有效拦截,并且英军付出了14架飞机的代价仅击落2架德机。幸运的是,天气帮了英法联军的大忙。28日当天,敦刻尔克上空大雾弥漫,低矮的云层和浓烟遮住了整个港口和海滩,空中根本看不清目标,这使得德军的空袭大为缩减。

5月28日上午,德军派出的两个轰炸机大队由于敦刻尔克上空能见度极低,对德军的空袭影响很大。因为看不清,德军投下的炸弹,大多投进了距岸滩很远的海里和无人的空旷地。这种看不清目标的零星轰炸一直在不间断地进行,但撤退的联军很快便对其习以为常了,他们纷纷爬出战壕,继续做他们要做的事,排在后面等候上船的士兵,甚至玩起了沙滩排球,俨然像在度假。无奈的德军最后只好带弹返回。英国皇家空军的情况也十分窘迫,在面临德军不久将会对英国本土发动进攻的背景下,他们只能尽量节省使用战机。

此时,在敦刻尔克港口等待撤离的部队越来越多,在敦刻尔克西部和北部的德军地面部队又加强了攻势,防御圈在不断地缩小,此时惟有祈求这种大雾天气能多持续几天。但糟糕的是,29日下午,天气开始转晴。

没过多久,德军3个大队的“斯图卡”大型轰炸机群便赶到了,他们抓住英军巡航的间隙,想要弥补这几天的损失。这次德机把大型运输船只作为主要轰炸对象。一架俯冲轰炸机对已驶离港口的“奥洛国王”号大型渡船投弹,在爆炸声中“奥洛国王”号沉入水中。海上的运输船失去队形,乱作一团,船只起火,抛锚在海上。

狭路相逢勇者胜,敦刻尔克空战纪实

最大的一次空袭发生在下午3点,德军派出180架“斯图卡”进行轰炸任务,阻击他们的只有英军的一个中队,由于实力悬殊,英军损失了两架“飓风”战斗机也未取得实质战果。之后德军又有第二波次三十几架轰炸机联队和第三波次55架“斯图卡”进行轰炸任务,对盟军造成了极大的损失。29日,英国海军损失驱逐舰3艘,还有7艘遭受重创,5艘大型渡船被击毁。当晚,拉姆齐将军不得不将8艘最现代化的驱逐舰撤出战斗,以保留力量。

5月30日,天气由晴转雨,敦刻尔克港又暂时恢复了平静。此时从英国本土新筹集的大量民船也加入了撤退行动,撤退的速度明显加快。同时,地面上联军防御部队也顶住了德军的多次进攻,缩小防御圈、收缩兵力以便做最后抵抗,为海上撤退赢取更多时间。

德国空军受制于天气几乎毫无作为,浓雾和低云笼罩了整个海岸地区。“云层厚得可以倚靠在它上面”——德军一名随军记者这样形容道。英军在这天只遭遇到了个位数的德军远程侦察机,在无任何损失的情况下击落了德军1架侦察机。

悲剧落幕

5月31日下午,天气仍未转晴,德军的轰炸机早就挂弹待发。面对戈林一次又一次地电话催促,德军前线的耶顺内克已快崩溃。德国空军作战室的气氛异常沉闷,错失的两天时间,使得他们异常气愤。这时,气象报告敦刻尔克上空将出现晴天。与此同时,英军也得到了此气象报告,战时内阁决定动用“飓风”式战斗机和“喷火”式飞机在敦刻尔克上空进行不间断地巡逻,为撤退部队提供安全保障。一场空中激战不可避免。这天英国空军近距离空中对抗对德军进攻的压制十分明显,极大地减轻了地面部队的压力。

狭路相逢勇者胜,敦刻尔克空战纪实

6月1日,德军出动了160架次的轰炸机和325架次的“斯图卡”飞往敦刻尔克,这是德军在整个敦刻尔克战役中出动轰炸机次数最多的一次。英国空军几乎出动了一切可以动用的飞机——“飓风”式、“喷火”式、双座“无畏”式,甚至“赫德森”轰炸机、双翼“箭鱼”式鱼雷轰炸机和“安森”侦察机,尽管英军出动了8个波次267架次战斗机进行拦截,仍处于下风,联军的撤退行动也因此受到重挫。

这一天英军有31艘舰船被击沉,11艘舰船受重创,这是9天的撤退中损失最惨重的一天。拉姆齐爵士向英军总部报告:“今天的一切告诉我们,德军空袭无法阻止,撤退应改由夜间进行。”

于是从6月2日起,撤退改在夜间进行,德国空军对此无可奈何,加上德国空军的大部分兵力被分配到南下“保拉”作战,对敦刻尔克的攻击又重新交给了地面部队。但装甲部队的到来终究是晚了好几步,英法联军已大部分撤回英国。

6月4日下午2点43分,英国海军宣布“发电机”行动正式结束,英军终于实现了从敦刻尔克撤出约33.8万人的奇迹。

结语

英国皇家空军虽然在敦刻尔克损失了110架飞机,代价甚大。但相比英军,德国空军的损失更大,不仅损失150余架飞机,还未能完成任务阻止盟军的撤退,让其保存了巨大的有生力量,德国空军的自豪在敦刻尔克被击碎。

在这场生存权利争夺的较量中,英国皇家空军为了掩护地面部队的撤退,与占绝对优势的德国空军展开了殊死搏斗,为绝境中的英法联军赢得了生存的机会,英国空军在敦刻尔克大撤退中功不可没。英国的一位历史学家评论说:

“欧洲的光复和德国的灭亡始于敦刻尔克。”而德国决定由空军取代地面装甲部队消灭英法盟军是二战初期“德军最大的失误”。


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