随着人们的生活水平提高，很多的家庭都会选择购置一款私家车，这样的话能够使出行变得更加的方便，在大众的消费者眼里，SUV是买车的首选，主要是因为它拥有着比轿车更大的体积，同时又有着不错的机动性能，加之优美的造型，可是不少的车主都会抱怨一个设计，就是以往的SUV汽车，在后排座椅的中间部分，都会有一个很大的凸起，俗称为鼓包，但是随着时间的推移，为什么很多的合资SUV，取消了后排的鼓包呢？4S店无奈说出了原因。
首先进行一科普，一般的SUV后排鼓包的存在，主要有两个原因，一是因为在设计汽车的时候，为了使得汽车的排气管与刹车系统，能够合理的固定在底盘上，所以必须在后排座椅的下面，预留一个通道，另一个就是为了给汽车的传动系统，预留凹槽，这使得汽车的鼓包存在变得无可奈何，因为它却是有损美观，而且在汽车承载的人数较多的时候，对于乘客的舒适性也有很大影响。
很多的4S店销售无奈的介绍，正是因为这个原因，使得不少的SUV在销售的时候处于弱势，所以很多的合资车企，开始了对SUV底盘的重新布局，如本田，路虎，都通过加高后排的座椅，从而使得后排鼓包的体积变小，以求增加舒适度，当然也有例外，如大众汽车则坚持采用后排鼓包的设计，因为这样似乎能使的汽车的机动性能更佳。
当然了许多的合资SUV取消了鼓包，除了为了提高乘客的舒适度与整体的美观度之外，还有一个很重要的原因，就是随电力驱动的不断进步，很多的合资车企，都开始走电动车或者是混合动力汽车的模式，这样的以来，取消后排的鼓包就是很正常的事情，因为汽车需要为电动系统留下更多的空间，
正式因为上述的原因，所以很多的合资车企出品的SUV汽车，都开始取消了后排凸起的设计，这样能够使得汽车的舒适度更加的提高，同时也是响应新动力变更的要求，为以后的电力驱动预留空间，而且根据4S店的销售业绩来看，对于SUV的选择，后排取消鼓包，确实能够使得SUV的销量有所提高。
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