韓國五代機起步很早,大概在2001年就已對外公佈,有意思的是韓國走的是國際合作路線,但是這個全作對象就讓人大跌眼鏡了,居然是印度尼西亞。當然,按照韓國的說法是打造一款廉價五代機,估計有人掏錢就好,性能就別指望有多強了。
韓國這款號稱國產的”KF-X“項目,我們完全可以參考印度”光輝“戰機研發史,從啟動該 項目至今,已經堆出四個版本,這水平也只有美帝能趕上,我們分別列舉說明。
一、KFX C100版本
這是早期推出的版本,該方案酷似縮小版的美國”F-22“,採用”嘉萊特進氣道“和內置彈倉。
二、KFX C200版本
這是第二版,方案神似中國”殲-20“,採用鴨翼佈局和內置彈倉。
三、KFX-G5S版本
這是第三個版本,在2012年殲20首飛後,韓國人顯然受到刺激,急病亂投醫居然推出”F-16“隱身大改和”F/A-50“戰鬥教練機隱身大改方案。
前者融入俄羅斯”蘇-57“可動邊條設計,採用單發大推力模式;而後者直接建立在韓國”F/A-50“隱身大改基礎上,應該是可以最快出結果的方案,但性能就難說了。
四、KFX-GSC版本
這是第四個版本,雖然一口氣推出兩大魔改,但韓國人似平不是很著急,先畫圖宣佈一下,接下來又倒騰出了”KFX-GSC“版本。
韓國國防展DX 2018上,展出了最新的”KF-X“項目模型,該方案機腹採用半埋式掛架,掛載四枚中遠距空空導彈,機翼下方還有6個掛點,用於掛載JDAM精確制導炸彈、近距紅外彈等。毫無疑問,這是一款4.5代準隱形戰鬥機,韓國預計KF-X於2022年首飛,2026年服役。
”KFX-GSC“掛載方案,沒有內置彈倉,以犧牲隱形為代價,這就是沒有核心技術的結果。
2016年1月,印尼國防部已和韓方簽署合約,印尼將投資13億美元參與韓國KF-X第五代戰鬥機研製計劃。不知道這是不是一個坑,很期待橫掃天下的韓國能把圖紙上的五代機飛起來,不過估計那個時候,中國的六代機又要讓韓國人大受刺激了。
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