新規:外賣小哥也要持證上崗,以後的外賣可能在等紅綠燈

新規:外賣小哥也要持證上崗,以後的外賣可能在等紅綠燈

南昌最近驕陽似火

不論是上班族還是放假族

都巴不得24小時待在空調房裡

能不出去就不出去

所以,這大熱天的

就靠外賣小哥給我們投食了

新規:外賣小哥也要持證上崗,以後的外賣可能在等紅綠燈

外賣小哥好不容易搶到了單

立馬飛奔趕往商家

又帶著外賣飛奔向你

就怕耽誤了時間

一旦被投訴

不僅配送費泡湯

而且還要賠償

新規:外賣小哥也要持證上崗,以後的外賣可能在等紅綠燈

於是

外賣小哥闖紅燈、翻車、違章……

電動車交通事故中

外賣小哥佔了一半

新聞、報紙經常會有外賣小哥

發生令人心疼的消息

新規:外賣小哥也要持證上崗,以後的外賣可能在等紅綠燈

相信點外賣的你

看到外賣小哥這麼拼命

而且這麼危險

一定很不忍心

所以

為保障外賣派送員的人生安全

以及減少事故發生率

南昌交警放出大招

制定一定的外賣行業制度

以及相應的懲罰

新規:外賣小哥也要持證上崗,以後的外賣可能在等紅綠燈

1、警企共治雙重處罰。

按規定,交警只要發現外賣配送員有交通違法的現象,不僅要對其進行現場處罰,還要將他的違法行為定期交給有其所屬企業,其中的制度由交警與企業共同商定,然後對外賣小哥進行進一步的處理!這就相當於對外賣小哥實行了雙重處罰。

所以外賣小哥在送餐途中一定要小心再小心,一旦發生了違規行為,代價很慘重。

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2、一人一證一車一碼:

所謂一人一證一車一碼

指的就是

每位外賣小哥的頭盔和外賣箱

都會有一個特定的編碼

效果將相當於

車牌+駕駛證號

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3、培訓考試一個不少

以餓了麼為代表的外賣企業將效仿考駕照的模式,對新上崗的外賣送餐員進行培訓考試,一旦考試不通過,將不允許上崗。這對於外賣員來說也是增加了一項壓力,但是,為了外賣員的安全考慮,培訓考試確實是很有必要的。

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4、12分積分制

這個制度目前是在美團企業實行,沒錯,就和開車一樣,實行12分制,不同的是,開車記12分是學習,外賣小哥記滿12分是勸退、開除、甚至永不敘用!

這個制度可以說是非常殘忍了!但也更加嚴格的要求了外賣小哥在送外賣路上的交通安全。

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所以

希望大家在點外賣的時候

為了外賣小哥的安全

儘量不要催單

多耐心等一等

也許,外賣小哥正在等紅燈

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