滴滴公司目前成立已經超過了六年的時間，滴滴公司先後得到了騰訊集團以及蘋果公司等超過150億美元的融資，從而滴滴公司也已經成為了中國互聯網領域的獨角獸公司。
但是滴滴公司還未上市就遇到了信任危機，以至於很多的用戶對於滴滴公司越來越不滿意。
在過去的幾個月中，滴滴公司頻繁出現問題導致乘客的生命安全受到了威脅，在幾個月的時間內就有超過了三起以上的遇害事件，以至於社會輿論對於滴滴公司的譴責越來越多。
在之後滴滴公司進行了變革，就比如滴滴公司中的順風車功能下線，而且司機在全程工作中需要錄音，而乘客可以一鍵進行報警功能逐漸，很多乘客開始信任滴滴打車了。
但是在革命之後，國家就出臺了新規定，要求在2019年開始，滴滴打車中的所有車主必須擁有網絡預約出租汽車運輸證以及網絡預約出租汽車駕駛員證，只有獲得這兩個證件的時候才能夠進行運營，如果發現證件不全，將會處罰至少5000元人民幣。
而在滴滴打車上的車主一般只有兩種，要麼是兼職，要麼是全職。
兼職的滴滴車主是在一些空餘時間賺個額外的收入，而全職滴滴司機則是將滴滴打車真正當作是自己的工作。
而這一次國家的新要求，改變了滴滴打車上車主的工作性質，以至於兼職滴滴司機將會不復存在，滴滴打車的相關監管更加的嚴厲，而且滴滴打車上的預約車輛將會實行八年報廢制，以及增加車輛險還有乘客險等等。
也就是說現如今滴滴打車和我們所熟知的出租車幾乎差不多了，甚至在一些一線城市或者二線城市，對於網約車的相關運營資質開始進行了嚴查。
看到這裡，你們對國家出臺這樣的規定有什麼看法呢？
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