拉瓦
发动机的"拉瓦"，一般是指曲轴轴瓦得不到有效润滑，轴瓦与轴颈之间出现干摩擦，导致两种金属表面过热，拉伤轴瓦或轴颈，甚至轴瓦和轴颈烧结在一起，也叫"抱轴"。
曲轴润滑
车用发动机主轴承一般使用滑动轴承，由两个半圆形的轴瓦构成，把轴颈夹在中间。
发动机工作时，机油泵通过汽缸体上的主油道，把机油送到曲轴主轴瓦，在轴瓦与轴颈之间建立润滑油膜。
发动机运转时，曲轴高速旋转的同时，承受巨大的压力，必须保证油膜能把曲轴托起，防止轴颈和轴瓦直接接触。
因此，油膜一旦消失，很容易发生"拉瓦"现象。
曲轴轴瓦
轴瓦的金属材料一般比较软，为了出现干摩擦时，让轴瓦先坏掉，保护曲轴和汽缸。
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