继续讲个小故事。中国男篮四十年前就很有机会出国比赛,长途飞行家常便饭,经历了众多航空公司,如今回忆起来有不少当年的小惊喜还会被唤醒,但也有些堵心的小事让你念念不忘,比如英航就一致被认为是“最孙子的”。这是啥道理呢?与穆铁柱有关,巨人为塔,坐在普通经济舱座位上简直是种折磨,因此每逢长途飞行,很多航空

继续讲个小故事。中国男篮四十年前就很有机会出国比赛,长途飞行家常便饭,经历了众多航空公司,如今回忆起来有不少当年的小惊喜还会被唤醒,但也有些堵心的小事让你念念不忘,比如英航就一致被认为是“最孙子的”。这是啥道理呢?与穆铁柱有关,巨人为塔,坐在普通经济舱座位上简直是种折磨,因此每逢长途飞行,很多航空公司都会很客气地给巨人提供头等舱的机会,稍稍疏散一下。可是英航明明有空位置,可再三沟通就是不行,没办法,组织上也确实没给买头等舱票嘛。要飞跃大西洋,这可咋办?英航创新性地提出,可以放倒座椅椅背,让巨人坐在上面,以便巨大身形可以得以安放,这也坐得不舒坦啊,穆铁柱索性后仰,头倒在后排坐上张卫平的怀里。没错,就是这样张卫平捧着巨人的头颅,飞跃了大西洋。还没说呢,还有两条如椽大腿无法伸展,只好向前抬起,搭在前排队友座位扶手上,就这么半躺着飞啊飞。你说,英航当年是不是“挺孙子”?何必呢?


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