10月17日东南汽车DX3的改款升级车型DX3X酷绮正式在张家界公布上市。该系列共有4款车型，售价区间为7.59-10.59万元。同时东南汽车为给消费者传达DX3X酷绮“敢秀、敢行、敢享、敢闯”的特质，邀请了全国媒体进行了深度试驾，小编也有幸受邀参加。
这次试驾的东南DX3X酷绮（以下简称酷绮），其实并不是新车，是属于DX3X的升级小改款（参考宝马M3 GTS、M2 雷霆版），主要的变化集中在外观和车内细节等方面，在动力总成上则保持原有的组合。虽说“运动”是车企在宣传中经常挂在嘴边的词，外观和内饰的设计上的确做到了运动的感觉，但是10万元级别的SUV动力性怎么样，就是仁者见仁，智者见智的事情了。当然，这样的设计的确符合当下大多数消费者的审美，毕竟谁都希望自己坐在跑车里~
外观方面
DX3X酷绮，其实是基于DX3 SRG版本而来，血缘的关系以至于在车头车尾都可以找到SRG（SOUEAST、RACING、GRAND）的logo，而这个logo翻译过来就是“东南、赛道、豪华”简单直接的告诉你，我就是运动版车型。
酷绮的外观采用了与宾夕法尼亚合作的“翼³”设计理念，前脸的最大变化莫过于进气格栅和前杠通过颜色变化而形成了一个大大的X形，并且大灯的造型十分锐利，与前脸完美融合运动性十足。
车身上的变化并不大，主要的改变都集中在后保险杠的饰板上面，相较于老款车型保守平淡的设计，此次被换成了跑车形式的排气口风格，也为整体的增添了几分运动的感觉。
旗舰版车型所搭配的是18寸双色铝合金轮毂，轮胎则是来自佳通的Comfort520 215/55R18轮胎，这一对组合可谓良心配置
车身尺寸上与现款DX3X没有变化，长宽高分别为4354/1840/1670mm，轴距为2610。
内饰方面
此次酷绮的整体设计更偏向运动化、年轻化，主打黑色系内饰，配以红色点缀，使得车内整体运动范儿十足，桶状的X形处风口，全皮双色多功能方向盘，变色的液晶仪表都非常贴合它运动化的定位。
值得一提的是酷绮还搭配有氛围灯的设计，平时驾驶状态下为温和的白色，一旦切换成运动模式，就会变成战斗感十足的红色，告诉你现在可以随时冲上跑道了。
中控台搭配9寸的触控显示屏，并配以百度手机互联系统、智能语音等系统、而且还有360度全景倒车影像功能，全部车窗支持一键升降，并且还有支持驾驶中的影像辅助功能，让驾驶员随时了解车身周围情况，虽然显示效果有待提升，但是为驾驶员这份安全所考虑的心，小编还是要点个攒的！
行车系统方面最大的升级就是在于酷绮配备了自动驻车和电子手刹，和先款车型相比大大增加了城市行驶中的舒适性和实用性。
酷绮动力配置分为1.5L和1.5T两款发动机，分别搭配5MT、6MT和CVT变速箱，和DX3相同。
现在我们来说说驾驶感受
小编试驾的1.5T旗舰版车型搭配的是CVT变速箱，体验下来感觉非常的顺畅，动力传输高效。
这样的动力配置应对正常行驶时的加速超车完全没有任何压力.但是当转速超过2000时就会有一个明显的动力爆发感。
再来说底盘，DX3X酷绮的底盘是前麦弗逊和后多连杆的四轮独立悬架，比同级别用扭力梁的车来说，优势很明显。在不好的路况时可以过滤掉很多不必要的小颠簸，高速通过减速带也不会有多余的弹跳，舒适性可以说做的非常到位。但是由于悬架的调校过于注重舒适性，所以在过弯时的支撑就明显有些疲软了，尤其是在高速弯道上，酷绮的侧倾还是很明显的。
不足之处
有些地方做得还是不够到位，比如化妆镜没有照明灯，没有电动座椅，还有主驾驶门上的开关和落锁的按键相似，没有后排出风口等这些小细节，当然了车无完车，我们也不能太过于苛刻了，毕竟奥迪不也有过杯子架只能当摆设的例子么。
说在最后
东南DX3X酷绮深度体验给我的感受就是，各方面都很均衡这也是近期发布的国产车里少有的没有把“智能”作为卖点的车型。在DX3X酷绮身上，东南也展现了日益完善的整车设计制造水平。在一个中期改款车型上就可以看出东南的用心。此外，东南DX3X酷绮还有相当给力的购车方案，对于钱包紧张追求性价比的消费者来说是个不错的选择。
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