記者近日獲悉， 2018中國綠色金融創新發展高層論壇在江北嘴成功舉辦。與會的10餘名演講嘉賓圍繞綠色金融、“一帶一路”建設、新結構經濟學、西部經濟高質量發展等重要議題進行了解讀與交流。
近兩年，我國經濟已由高速發展階段轉向高質量發展階段，綠色金融作為支持綠色產業和經濟、社會可持續發展的重要手段，已經成為推動供給側結構性改革的重要力量。
大咖雲集暢聊綠色金融
對於綠色金融與經濟可持續發展的關係，國務院參事、中國生物多樣性保護與綠色發展基金會負責人謝伯陽認為，綠色發展已經成為“十三五”期間以及今後我國長期經濟社會發展的基本底色，已經成為新時代、新發展的新鮮亮色。如何創新發展綠色金融，已經成為我們新時代發展的一個重要命題，成為我國可持續發展的新動力。
同時，綠色金融在助力實體經濟升級轉型上也有積極作用。“尤其是在推動新舊動能轉換、產業結構調整升級、經濟結構的綠色轉型發展以及生態文明建設方面。”中國人民銀行研究局副局長周誠君談到，不管是國有企業還是民營企業，在“一帶一路”投資中都要秉承綠色和ESG（環境、社會和公司治理的簡稱）原則，這樣才能為“一帶一路”在境外的發展形成更好的融資環境與投融資綠色的良性循環。
戴德梁行金融服務與顧問部中國區主管張晟則認為，綠色金融與可持續發展之間是相互依賴的關係，一方面可持續經濟的發展離不開綠色金融的支持，金融是一個資源配置的工具，綠色金融可引導經濟可持續發展的方向。另一方面，由於金融是依託於實體經濟存在的，可持續經濟的發展對於金融的長效機制具有促進作用。
國務院參事、全國政協常委、全國政協經濟委員會副主任林毅夫談到，改革開放以來的快速發展，不僅改變了中國的面貌，並且對世界的發展也作出了巨大的貢獻，帶動了其他市場新興經濟國家發展。
他認為，從新結構經濟學的角度來看，通過推動現有產業技術不斷創新，從產業鏈與跨產業創新著手，提高勞動生產力，這就是中國擁有的“後來者優勢”，也是中國發展的潛力所在。
“此外，不管技術怎樣的創新，追趕型或者是領先型或者是彎道超車、轉進型或者戰略型都必須重視人才，我們應該創造一個有利於人才發揮的制度環境，才能更好的助推經濟轉型升級。”林毅夫說。
北京大學新結構經濟學研究院企業發展部主任劉長征表示，汽車產業作為最大的製造業，目前正面臨綠色發展的問題，綠色發展對中國來說就是新能源汽車。而互聯網跟智能化、自動駕駛相結合，將使汽車產業發生一次革命性變化，而中國在這個過程中，搶抓新能源汽車機遇，借這個機會實現產業的超越和彎道超車，是一次巨大的歷史機會。
重慶發力綠色金融
重慶要打造長江上游經濟中心，如何在“綠色金融”上尋求突破口？
重慶大學社會科學部副主任姚樹潔認為，金融服務跟實體經濟是密切掛鉤的，通過扭轉產業結構，尤其是高汙染產業在整個國民經濟中的比重來調節汙染程度，減少單位GDP的排放和碳排放。
“同時，協助國家宏觀政策的調整，引導企業行為，實現國家與地區經濟更加可持續的發展。比如重慶積極落實河長制，從綠色發展入手，放慢經濟增長的角度，通過新動能來替代舊動能，實現經濟結構的轉型。”姚樹潔說。
值得一提到是，2017年10月，重慶首個綠色金融發展規劃和行動計劃——《重慶市綠色金融發展規劃（2017-2020年）》正式實施，為重慶綠色金融的全面發展提供了藍圖。
按照該方案，到2020年，力爭建成組織體系多元、產品種類豐富、基礎設施完善、政策支持有力、市場運行高效的綠色金融發展體系，建成長江上游生態文明建設先行示範帶的核心區，使綠色成為重慶發展的本底，使重慶成為長江經濟帶重要的生態屏障。
其中，重慶定位兩江新區為金融支持綠色產業園示範基地。據兩江新區負責人介紹，兩江新區將從促進綠色金融和綠色產業協調發展、拓寬綠色企業融資渠道、加強區域合作、構建綠色金融防控體系等四個方面發力，力爭打造出綠色金融的兩江模式。
截止2017年年底，兩江新區目前共有金融機構828家，實現金融業增加值318億元，全域金融業資產規模已佔全市總量約1/3。
作為兩江新區金融發展的主陣地，江北嘴中央商務區經濟發展態勢良好，各行業經濟指標快速增長。傳統金融業方面，江北嘴中央商務區實現金融業增加值86.4億元，同比增長19.6%。
與此同時，今年上半年，江北嘴新增註冊企業297家，同比增長9.2%，總企業數達2087家，江北嘴金融城的集聚輻射作用日益突顯。
（記者 謝力）
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