虽说“别克君威”是别克旗下的，但是对于这部车比较了解的都知道，君威就是欧宝，而且无论外观还是内饰都保持了一致。说的在直白点就是别克的“贴牌”产品。所有这部车与常规的美系车有着太多的区别，无论是做工还是技术上，更为直观的是这部车在油耗上更是像一部德系车！但是因为竞争上的压力这部车的终端价已经迫近15万，无奈销量依旧太尴尬！
美系车在国内的两个常规品牌雪佛兰和别克其实是形成了高低搭配的设计，而相对来讲比较高端的别克又分为运动的君威和相对比较豪华的君越。而目前这部车君威为了增加产品的竞争力所有在终端价上也是一跌再跌，如今这部全新的君威部分地区的中毒案件已经迫近15万，不知道这样的一个价格会给市场带来怎样的冲击！但是不管怎么样，全新的君威还是有着许多的亮点。比如进气格栅采用了全新的家族式的设计，配合镰刀式的大灯，更加吸睛！
所有这部车的车头呈现出了更加运动的风格，而侧面上最能够吸引人的就是非常流线的身形，不仅流畅而且运动感十足！轮毂方面这部全新的君威也采用了全新的设计，所有视觉上的感觉要更加的强烈！尾部方面是这部车区别上代车型最明显的地方之一了，整部车取消了非常圆润的设计风格取而代之的是设计感更强棱角更加分明的设计！
内饰上一致被诟病的设计也终于被全新的风格所取代，特别是显示屏采用了和君越一样的机械和液晶相组合的两种形式，再配合倾向于驾驶者的中控屏的设计，不仅运动气息浓厚更会带来强烈的科技感。车内采用了黑色的棕色的双色配色，也能突出一定的奢华感！
动力方面这部车搭载了两款发动机分别是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，而与之匹配的则是9速手自一体变速箱，动力上的表现还是非常出色的，加上全新搭载的变速箱，这部车在顿挫的改善上还是非常的明显。因为目前的B级车市场竞争力实在太大，特别是在德系大品牌的压迫下这部车的终端价更是一降再降，目前得知的消息是部分地区的终端加已经接近15万，然而销量上依旧没有太大起色，不知道对于这个价格的君威你们怎么看！
閱讀更多 傲慢的魏小花 的文章
