德系车在本土好使好用，为啥到了中国就烧机油？答案就在这了
很多人辛辛苦苦工作，精打细算地存下一些钱，就是为了能在以后买到一台属于自己的汽车。然而，买车的时候要面临很多选择。说到汽车的缺点，不少人都会这样说，日系车的皮薄，德系车烧机油。要说德国制造的汽车，在质量上应该算是不错的了。你看我们国内不少的出租车采用的都是大众的车子。很多人都在问，德系车在本土好使好用，为啥到了中国就烧机油？不用急，答案就在这了！
这里小编先说一下这个机油的问题，要说出现烧机油的情况，这跟引擎的结构有着直接的关系。要知道，进口德系跟国内生产的大众，在引擎构造上也存在着不同。再一个就是关于机油的品质，你看国内的机油在粘度上可是要比国外的低很多。要说烧机油问题，首先我们要面对的，就是关于这个机油不同。此外，在德国本土，堵车的问题基本上没有国内那么严重，基于此，国内的车子相对而言，在油耗上会要高一些。值得一提的是，像德国本土的道路情况，就算是不错的，像堵车这些，很少会出现。特别是像他们的高速公路，竟然有不限速的。或许，基于这个原因，使得车子并不需要频繁对引擎进行启动。继而关于车子的油耗也能相应降低一点了。但是如果说要真比低油耗，日系车这块可真是少有对手的了。
那么，这些原因是否都是造成烧机油的主因呢？小编以为，并非如此。要说最根本的问题，应该还是引擎的问题。德系车的引擎构造更适合德国本土的环境。要说德系车的引擎不少部件都采取了网状的分布，这样一来，机油就有可能通过各种缝隙进行渗漏。你说要搞好这个问题，换上粘稠度高一点的机油，也是一个办法。但这对于我们国内的机油来说，粘度这块确实还没能跟上呢。小编查看了一些网友的评论，他们也在问，德系车在本土好使好用，为啥到了中国就烧机油？说真的，答案就在这了！
很多人都在问，德系车在本土好使好用，为啥到了中国就烧机油？不用急，答案就在这了！看到这里，大家都清楚这是怎么一回事了吧！小编觉得，德系车烧机油，也是要看具体的情况来定。总的来说，都是一系列因素的综合影响，最后才导致烧机油的情况出现。那么，各位以后在买车的时候就要注意了，看看自己不想遭遇哪些问题！大家有没有买过德系车呢？大家觉得德系车的质量好不好呢？各位小伙伴们可以分享一下自己的感想哦！
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