又一豪车屈服了!2.0T配9AT,比奔驰上档次,半价销售却无人问津

路虎一直执着于SUV车型的研发,旗下的揽胜,发现等车型也确实有着不错的口碑和性能表现。但随着SUV车型的市场热度降温,很多车型都开始降价来刺激市场,豪车路虎也不例外。今天我们就来说说路虎旗下的揽胜极光,比奔驰GLC更有档次,降价接近一半却无人问津。

又一豪车屈服了!2.0T配9AT,比奔驰上档次,半价销售却无人问津

路虎对揽胜极光这款车的造型设计可谓是信心十足!自2011年问世以来,极光都没换过代!不过正脸开起来确实不难看,路虎家族式的前脸,矩阵式大灯通通都有,只不过缺少一些新元素,档次有了,但不够霸气。

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揽胜极光的车顶采用溜背式造型,这样也让整车看起来更加运动,轮眉造型结合20寸的大轮胎呈现出一丝性能感,豪华又不失档次。极光的车身尺寸分别为4370/1900/1635毫米,轴距为2660毫米,顶配版的车厂短10毫米,差别不大。这样的车身尺寸其实不算大,再加上溜背式造型,车内的后排空间让人坐着不会很舒服,短途的话可以将就一下。

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内饰部分,极光采用了路虎家族标志性的极简风格,大量皮革包裹的中控台和真皮座椅都非常有质感,多功能方向盘带有换挡拨片,遗憾的是,路虎家族科技感十足的中控双屏设计并没有出现在18款揽胜极光上面,据消息传闻中控区的双屏设计将会配备在即将问世的19款极光车上,并且长相就像缩小版的揽胜星脉,非常值得期待。

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作为曾经英国皇家御用的SUV品牌,极光一点也没有给路虎家族掉面子。新车搭载2.0T 200马力的4缸发动机,最大功率为147千瓦,最大扭矩为340牛米,传动系统匹配9挡手自一体内变速箱。爆发强,后劲足,当然油耗肯定不会低。不过档次肯定不输奔驰GLC的,虽然现在降价接近一半,却仍然无人问津,有可能大家都在等新款吧。


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