近兩年各大快消B2B平臺層出不窮，曾經的深圳星利源、店商互聯、進貨寶已經關停，而阿里零售通、京東掌櫃寶、中商惠民等平臺做的則是風生水起，不過相對於整個龐大的線下零售市場來講，其實都進展緩慢，哪怕是背靠阿里、京東，號稱有”大數據“”人工智能“的賦能，面對著廠家經營多年的分銷渠道也得仔細琢磨打法，稍有不慎就會得罪整個鏈條的上下游，落得”車毀人亡“。
3月底，廣州紅牛一紙公告，斷了與阿里B2B平臺零售通之間的所有關聯，嚴禁經銷商、分銷商、二批商向其供貨。這件事情已經給整個快消B2B提了醒，警告他們不要輕視線下還有一個極其龐大的群體。他們在做著和B2B平臺同樣的事情，就是非常傳統的本地批發商。這群人已經耕耘市場多年，雖然傳統，但是也有著自己的生存之道。
夫妻二人，一輛麵包車，為周邊雜貨鋪運送著貨物，那他們現在的生存情況又如何呢？
貨圈全旗下——微數實驗室抽樣選取全國532位本地批發商（不包含大型經銷商），聊一聊本地批發商生意上的一些事，做出這份《批發商生存情況報告》。
批發商年齡&開店時長
批發商老闆大部分是80後
批發商老闆都多大？數據顯示80後批發商老闆佔總數的54.55%；70後佔總數的36.36%，90後佔比最少。
讓我們再看另一組數據，在開店年限中，經營10年以上的老闆最多，佔總數的45.45%；經營1-2年老闆最少，佔總數的4.55%。
兩組數據表明，大部分80後批發商老闆經營批發生意10年以上。
地理位置
63.64%的批發商分佈遠離市區
數據顯示，有36.36%批發商分佈在市區；大部分批發商分佈在郊區，佔總數的63.64%，整體呈外多里少的分佈態勢。
61.92%批發商老闆表示，想要在市區內經營，這樣方便配送貨物。但因為政策限制以及地租過高等原因，只能在郊區租店面進行經營。
配送範圍&工具
三輪車是本地批發商必備利器
數據顯示，59.09%的批發商擁有兩種以上的配送工具。更有13.64%的批發商擁有超過3種配送工具。
特別注意三輪車是有腳蹬子的，人力驅動的那種，不是電動三輪車！
48%的商戶擁有三輪車，36%的商戶配備中型麵包（金盃）車。小型麵包車和中型麵包（金盃）車主要給周邊的雜貨鋪運送貨物，而三輪車基本用於店內貨物搬運。
箱式貨車擁有率只佔總體的28%，可以看出大部分本地批發商不具備進行長距離多貨物配送能力。
最關注的成本
運營成本是最受關注成本
數據顯示，有50%的老闆關心運營成本，31.82%的老闆關心人力成本；18.18%的老闆關心房租成本，可見運營成本最受老闆關注。（運營成本主要指進貨價格，一日三餐，燃油費等日常店鋪開銷）
主要原因是人力成本與房租成本相對固定，但運營成本變動較大，所以批發商更關注運營成本。
77.27%的批發商都有僱傭員工，其中以2人為主，主要是幫助老闆進行貨物的搬運。
以北京為例：
批發商僱傭員工工資從4000到7000不等。
62.5%的老闆表示，僱傭價格在5000~6000之間且需要包吃包住。由此看來，一線城市的人員工資成本較大。
商戶管理店鋪時間
大部分批發商感覺自己非常忙碌
數據顯示，超過54.55%的批發商認為自己全天都很忙！
批發商們真的很忙嗎？這其實與批發商的客戶量，經營時長，經營效率有著很大關係。
客戶量
10-20家雜貨鋪便可養活一家供應商
數據顯示，配送10- 25家客戶的批發商佔總數的38.10%；配送25-40家客戶的批發商佔總數的14.29%。
配送高於40家客戶的批發商佔總數的33.33%；另有14.29%的批發商客源不定。
本地批發商同樣存在明顯差異，其主要原因是各批發商經營方式不同而導致客戶量不同。
送達時間&範圍
86.36%的批發商保證當日&次日送達
送達時間與配送範圍有著密切關係，配送的距離不同，送達的時間也是不同的。
本地批發商送貨範圍控制在10公里以內，送達時間為當日&次日達；長距離，多天數的配送佔比不高。
是否使用管理系統
數據顯示，73.33%的批發商未配備進銷存管理系統。
促銷活動
52%的批發商表示會偶爾做一些促銷活動；33%的批發商表示會經常做活動;只有15%的批發商表示會定期做一些促銷活動。
最關注的對手
在調查中我們發現有57.14%的老闆認為電商對自己生意的衝擊較大。
主要原因是近兩年來B2B電商發展迅猛，許多批發商老闆的客戶都開始使用電商進貨，這樣必定對老闆們的生意帶來衝擊。
是否會一直做批發
批發商老闆的經營生意前路未卜
數據顯示，63.64%批發商老闆表示是否還繼續做批發生意需要視情況而定；只有36.36%表示會一直把批發生意做下去。
這與近兩年來B2B電商發展迅猛，許多批發商老闆的客戶都開始使用電商進貨，導致了許多批發商老闆信心不足，持觀望態度。
電商PK傳統批發商
既然說到電商對傳統批發生意的衝擊，並且批發商老闆們大部分都信心不足，那我們就來對比一下電商與傳統批發商的區別 。
微數實驗室觀點
對比看來，本地批發商具有最大優勢則是配送速度快，因為本地批發商主要服務於自身周邊的雜貨鋪可保證至少次日內送達，這是電商無法超越的。
電商核心是與互聯網相結合的批發商，本質還是貨物的搬運工，在這一點上與傳統批發商沒有什麼不同。批發商老闆如果與互聯網相結合，發揮自己本身配送和服務的優勢，加上互聯網高效的運營方式，是完全能夠超越電商的。
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