小米上市后，越来越多的国内科技企业开始寻求在香港上市，而美团就是其中之一。
美团已在9月4日更新了招股书，9月5日在香港举行投资者推介会，9月6日在香港召开新闻发布会，9月7日在香港公开招股，9月20日正式在香港联交所挂牌上市。
根据公开资料显示，美团计划在全球发售共480268500股，发售价范围为每股60港元至72港元。
美团选择在香港上市，正是小米掀起的新兴科技在香港上市潮流，而香港股市也在悄悄发生变化，想极力抓住新兴科技企业，毕竟当年因为"同股不同权"错过了阿里巴巴。
在国内市场，估值与美团相当还有滴滴。而且，两者还是主要竞争对手。日前，美团高调宣布进入网约车市场，还与滴滴展开了正面的补贴烧钱大战，就是要打造"生活+出行"的经济生态圈，为此，美团已经重金收购了摩拜单车。
据悉，美团上市，将公开募资350亿港元左右，但目前仍没有收到关滴滴筹备上市的消息。对于滴滴至今没有筹备上市，可能是因为三点原因。
第1， 滴滴不差钱
企业上市，多数情况下都是为了公开募集资金，为了以后更好的发展。无论是小米还是美团，其上市都为了募集资金，有了钱就可以更好的发展，尤其是像小米和美团这样的企业。
因为小米硬件利润低，没有更多资金就无法进行更多的创新。而美团则一直在亏损，应该说缺钱，需要补充资金发展。
而滴滴与美团一样，虽然垄断国内网约车市场，但依旧没有实现盈利。根据滴滴日前公布的数据显示，滴滴6年来亏损390亿，仅2018年上半年就亏损40.4亿元，在如此亏损之下，滴滴不急于上市，最大的原因可能就是，滴滴不差钱。
据悉，滴滴目前融资已经在百亿美元左右，其中，在2017年4月份完成一笔超55亿美元的融资，折合人民币近400亿元。
即便是按照滴滴2018年亏损力度计算，滴滴目前仍有大量的资金储备，根本不需要上市融资。
第二、滴滴面临不确定的因素太多，现在不利于上市
虽然滴滴垄断了国内网约车市场，但滴滴仍面临很多不确定因素。例如，在2016年国内就发布了网约车新政，由于新政存在诸多限制，滴滴平台仍有大量的司机不符合新规。
进入2017年后，虽然滴滴依旧是国内老大，但其它网约车平台依旧存在，还与滴滴竞争，尤其高德、美团等已经宣布进入网约车市场，就连京东都成立新公司，在新公司的业务经营范围中，也有网约车这一项。
今年，滴滴又因两起顺风车司机杀人事件被推向了风口浪尖，滴滴不仅无限期下架顺风车业务，还对内部进行整改。
更严重的是，多个部门已经入驻滴滴，监督滴滴整改，今年年底之前，还要全面对滴滴司机的背景、车辆进行审核，要基本实现不合格的司机、车辆退出平台。
也就是说，滴滴面临的不确定因素太多，一旦滴滴上市，这些不确定因素都将影响滴滴的股价，尤其像滴滴顺风车司机奸杀女乘客事件。
第三、滴滴想要更高的估值
滴滴不上市，可能就是在需求时机实现更高的估值，但今年不合适，因为今年小米已经上市，在上市之前，小米估值都是在1、2千亿美元，但小米上市后，其市值实在让人大跌眼镜，目前其市值仅为3612亿港元，折合460亿美元左右。
对于美团的估值，外界普遍认为是600亿美元以上，甚至给出了千亿美元的估值，而美团在香港的招募书中显示，美团发售价范围为每股60港元至72港元，对应的美团估值区间为3575亿-4290亿港币，约合455亿-547亿美元，也就是说，美团上市估值也被降低了。
此前有消息称，滴滴也欲上市，打算以800亿美元的估值上市，滴滴之所以想要这么高的估值，因为滴滴融资都超过百亿美元，但以小米和美团的上市情况来看，滴滴想要实现800亿美元的估值，估计难。
在这样的情况下，滴滴选择不在这个时候上市，也算是一个正确的选择。
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