现在汽车年检尾气审理是一大难题！最基本的就是一氧化碳超标、碳氢跟氮氧化物超标这两项！
一，一氧化碳超标原因有这些方面！
火花塞上面的黑线就是高压电击穿的痕迹！
1，点火线圈、缸线、火花塞损坏，燃烧不彻底！表现为汽车提速打亘、严重的时候会缺缸！
2，汽车燃烧混合气过浓！
汽油泵压力过高，喷油嘴雾化不好，导致进气少喷油多，混合气过浓。一氧化碳排放超标！
空气流量计、进气压力传感器故障！也会影响混合气！
氧传感器故障，不能根据尾气氧含量及时修正电脑喷油，汽车会冒黑烟等故障！
3，机械故障！汽车压缩低，最明显的就是冷车汽车困难，感觉没有压缩！缸压低，导致做功燃烧不完全，排出的气体很呛！
二，碳氢超标！
1，最直接的就是三元催化器损坏或者中毒！碳氢的成分主要来源于汽油，而三元催化器中的稀有金属就是来净化这些碳氢含量的！所以三元催化坏了，碳氢绝对会超标！
2，汽油不达标！（劣质汽油）
汽车审理尾气的时候，要做的是换一个新的空气滤芯，保持充足的空气流量！换高标号汽油！把气门室盖上面的废气管拔掉！（注意有空气流量计车，拔掉废气管的时候的要堵住进气软管那边的废气进气孔）
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