汽車發動機最怕的兩個故障就是缺機油（不上機油）、發動機水溫過高，這兩大故障嚴重的都可直接造成發動機報廢！今天通過一則案例跟大家分享下發動機高溫的影響！
下面這車的故障現象是，發動機工作時，會有水從三缸高壓線圈位置噴出，噴的發動機艙滿倉都是，發動機缺缸明顯！
分析故障得出，發動機噴出的水是防凍液，經分析不可能是呲缸墊，因為如果呲缸墊可能會導致缺缸、油水混合、但是絕對不會從火花塞位置直接噴到發動機外部，所以考慮是不是缸蓋上面有裂紋！
拆檢得出，發動機三缸有明顯的兩道裂紋！
詢問車主得知，發動機經常缺水，每次開車的時候都得備水，如果半路發動機水溫高，直接加註涼水，久而久之，就出現這個故障了！
是由於發動機經常高溫，然後車主又加註冷水，導致發動機缸蓋炸裂！
所以說如果正行駛中出現水溫過高情況，怎麼辦呢？首先找個安全的地方停車，可以先等車溫度稍微降點的時候，打開水箱蓋看看缺水不，如果缺水，請加溫水（避免冷水激壞機體），假好水之後打著火看看風扇是不是到90度左右的時候正常轉動不？ 千萬不要在水溫高的情況下繼續行駛，哪怕開去修理廠都不行！
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