大众甲壳虫说来大家绝对不会陌生，凭借着经典的外型，这款车型风靡半个多世纪，可以说是车坛常青树般的存在。甲壳虫的车主就想为自己的爱车音响系统进行一次升级改装。
大众甲壳虫
甲壳虫车型有个问题就是原车门板钢板孔洞较多，并且钢板较薄，开音响时钢板共振导致音响失真。所以这方面是我们这次不要加强的。到静丰之前，车主走寻了昆明的几个改装的专业市场东部客运站的车行天下里的几家音响改装店都有过交流，到过东聚汽配城的3家相对知名的改装店，还有富城车世界。对昆明的汽车音响改装店算是熟悉了。到店后静丰的工作人员向其介绍了丹拿和MBQ的器材，挑选了匹配原车主机功率的喇叭，给车主做了试听体验。当即拍板决定使用德国的MBQ的器材。
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车主要求对我们来说非常简单，效果要明显超越甲壳虫高配车型原车美国芬达音响，这对我们来说很容易。来看看本次器材的配置！
前声场：德国MBQ DS216套装喇叭
后声场：Hivi/惠威KX系列定制型套装喇叭
隔音：大白鲨材料
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好，施工首先从前门开始，因为是双门车型，车门比一般车的要长，这就需要我们使用更多的隔音材料，然后是喇叭的安装。
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技术师傅们正在进行施工作业。
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本次施工耗时的地方是在后声场的位置，因为空间狭小，施工不便，施工时间会适当增长。图为后喇叭位置装饰板拆下后安装后声场喇叭高音单元。
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后门门板复位的工作已经完成，中低音单元与高音单元安装工作全部完成。
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左侧门板复位工作也完成了。甲壳虫前门的大空间要使用好，营造高质量的低频。后门配置合适的单元，营造包围感和优质中频。
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前门施工早已完成，配件复位工作全部结束。整车音响系统更换之后效果产生了非常大的变化。这次升级完成后整车音响效果提高了不止一个档次。升级完后对比原车声音层次清晰、不浑浊、音色甜美、低频深邃厚重、高音清澈明亮、音域变得更加宽广。已经完全超越了甲壳虫高配车型的美国芬达喇叭。全面超出车主预想。喜欢的朋友请关注我们哟！谢谢大家！
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