东北网11月1日讯(记者郑通 迟亦达 印蕾)1日，“我为哈尔滨点赞——纪念改革开放40周年新媒体哈尔滨行”采访团走进平房区(哈经开区)，在哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司进行集中采访，感受东安汽发二十载风雨兼程助力民族汽车产业腾飞的奋进步伐。
采访团在哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司进行集中采访。东北网记者 迟亦达 摄
在公司展厅的沙盘前，工作人员向采访团介绍到，1998年10月，中国、日本、马来西亚“三国五方”的代表在位于哈尔滨经济技术开发区烟台路6号共同为东安汽发的1号厂房奠基，今年恰逢东安汽发成立20周年。东安汽发20年的发展，是中国40年改革开放的缩影。20年间，中国汽车产销量由200万辆以下跃升到接近3000万辆。东安汽发是国内唯一一家同时生产发动机和变速器的动力总成制造企业，20年来，用一流的产品支持了一大批优秀的民族汽车企业，用辉煌的业绩为国家经济振兴助力。
回望过往，十八年前，在崭新的厂房里，东安汽发人秉承“十年保证先进性”的理念，建起了发动机和变速器的生产线。2000年12月，东安汽发第一台4G1发动机成功下线，并陆续拥有了第一家配套车厂、第一款配套车型，产品开始走向市场。为了适应国内市场，降低成本，东安汽发人便开始逐步将全进口的零部件国产化。东安汽发人披荆斩棘，2001年完成国产化40%，2002年完成了62.23%。2002年12月，第一万台发动机满载着公司锐意进取、不断创新的精神顺利下线。至2003年底，东安汽发在曾经那片一无所有的土地上，按计划完成全部4G1生产线建设，并实现年销售发动机首次突破5万台。
面对残酷的市场竞争，东安汽发人认识到产品品种单一带来的发展困境，于是迅速调整部署，不断加大产品和市场开发力度。2005年9月，公司首台4G9发动机下线，增加了新的机型，使公司发动机产品覆盖了1.3-2.0 L全部黄金排量，进一步拓宽了公司产品的市场竞争空间。2006年12月，公司签署技术转让协议，引进技术，拓宽产品线。始终把市场开发作为重中之重的工作，东安汽发走出了一条适应性开发、多元化配套的路子，20年来，公司产品已为十余个车厂的几十款车型配套。
为打破国内自动变速器主要依赖进口、采购成本高、进口渠道狭窄的局面，东安汽发制定了“两翼齐飞”的发展战略，并利用与日本三菱汽车合资合作的平台，于2008年成功引进了4AT技术。4AT技术的引进，使公司成为国内第一家同时拥有汽车发动机、手动变速器和自动变速器技术的制造企业，并为后来6AT的研发及产业化奠定坚实基础。
东安启发转型升级再启程。东北网记者 迟亦达 摄
东安启发转型升级再启程。东北网记者 迟亦达 摄
2010年2月，首台4AT成功下线，搭载东安汽发4AT产品的车型陆续上市。制造一代，研发一代。2011年6月，拥有4AT的核心技术及产业化的经验，东安汽发启动了6AT项目。
2017年6月，国内首款自主研发6速自动变速器在东安汽发下线。标志着东安汽发突破了6AT硬件集成、控制策略设计、系统软件开发和测试标准等系统技术壁垒，掌握了6AT的核心技术，东安汽发实现了“两翼齐飞”的战略构想。
东安启发转型升级再启程。东北网记者 迟亦达 摄
东安启发转型升级再启程。东北网记者 迟亦达 摄
环顾汽车行业，每时每刻都在变化发展。在越来越严苛的油耗法规下，在越来越激烈的市场竞争中，东安汽发又瞄准了转型升级，推动公司向着国内一流且具有国际影响力的动力总成研制企业大步迈进。
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