商丘司機朋友們注意啦!超速行駛、逆向掉頭……都要抓拍


商丘司機朋友們注意啦!超速行駛、逆向掉頭……都要抓拍

據公安部交管局統計,截止2018年9月,全國機動車保有量達3.22億輛,其中汽車2.35億輛;機動車駕駛人達4.03億人,其中汽車駕駛人達3.63億人。現在有車族越來越多,但由於在高速路段行駛的車輛速度極快,因此潛藏不少安全隱患。“十次事故九次快”有些司機為了趕時間或者是貪圖刺激,會在高速路段上超速行駛,給自己和他人帶來了巨大的安全隱患。為了打擊超速行駛等違法行為,商丘市公安局交警支隊高速大隊加強對轄區高速公路的監管力度,最近在轄區連霍、濟廣、永登等高速公路上建設了6處固定測速和12處區間測速的道路交通技術監控設備,針對違反禁止標線指示、違反標令標誌指示、不按規定車道行駛、超速行駛、機動車逆向行駛等交通違法行為進行監控抓拍,依法嚴厲查處超速行駛等嚴重違法行為。

據介紹,新增設置的18處測速的道路交通技術監控設備,多安置在高速公路事故多發的彎道、坡道、橋樑等重點危險路段和易發超速違法行為的路段,高速交警將依託省界收費站、城區主要收費站和服務區進行現場教育執法。區間測速系統具有與公安交通管理綜合應用平臺、公安交通集成指揮平臺、視頻監控平臺、信息發佈平臺等系統的聯網應用功能,實現數據多方共享、共用。前端設備採集的過車數據要自動上傳至集成指揮平臺,採集的視頻按規定接入市公安局視頻平臺。路面LED可變信息標牌要與信息發佈平臺聯網,具備接收、發佈安全出行、宣傳教育等信息的功能。這些測速的道路交通技術監控設備已通過河南省公安廳交警總隊備案,並按照有關規定對相關道路交通測速設備在規定期限內進行了檢驗。自10月26日至11月1日,通過報刊、微信微博等網絡媒體予以公示公告,2018年11月2日起正式啟用電子監控設備。

設備種類設置地點道路類型設備啟動日期測速值固定測速濟廣高速347KM東幅(濟南方向)高速公路2018.10120KM/H固定測速濟廣高速397KM西幅(廣州方向)高速公路2018.10120KM/H固定測速連霍高速297KM北幅(鄭州方向)高速公路2018.10120KM/H固定測速連霍高速297KM南幅(徐州方向)高速公路2018.10120KM/H固定測速鄭民高速105KM+200M北幅(鄭州方向)高速公路2018.10120KM/H固定測速鄭民高速105KM+200M南幅(民權方向)高速公路2018.10120KM/H區間測速永登高速40 KM至13 KM南幅(永城方向) 高速公路2018.10120KM/H區間測速永登高速13 KM至40 KM北幅(登封方向)高速公路2018.10120KM/H區間測速濟祁高速119 KM +200M至97 KM +600 M東幅(濟寧方向)高速公路2018.10120KM/H區間測速濟祁高速97 KM +600M至119 KM +200 M西幅(祁門方向)高速公路2018.10120KM/H區間測速商登高速57 KM +900M至35 KM+900 M南幅(商丘方向)高速公路2018.10120KM/H區間測速商登高速5 KM +200M至35 KM+900 M北幅(登封方向)高速公路2018.10120KM/H區間測速商周高速44 KM +350M至64 KM+150M西幅(周口方向)高速公路2018.10120KM/H區間測速商周高速64 KM +150M至44 KM+350M東幅(商丘方向) 高速公路2018.10120KM/H區間測速連霍高速466 KM至437KM南幅(連雲港方向)高速公路2018.10120KM/H區間測速連霍高速437 KM至 414 KM南幅(連雲港方向)高速公路2018.10120KM/H區間測速連霍高速410 KM 至437KM北幅(鄭州方向)高速公路2018.10120KM/H區間測速連霍高速437 KM至466 KM北幅(鄭州方向)高速公路2018.10120KM/H

據公示公告,這些測速測速設備在哪些路段呢?18處測速點分佈為:

商丘高速交警提醒廣大司機,按照河南省交警總隊要求,在車輛進入區間測速前500米左右,區間測速起點、區間測速中每10公里左右、區間測速終點有固定標牌或LED可變信息標誌進行連續提示,車輛駛出測速區間500米左右,對違法車輛進行警示告知,絕不會出現隱蔽執法、釣魚執法的情況。“這樣做主要是為了強化連續提示、警示震懾、現場教育處罰等,並不以罰款為主要目的。”

不過,有些司機認為,在區間測速路段內超速,變換車道可躲避抓拍?到服務區休息一段時間,可逃避處罰?司機朋友往往會在區間測速起點或終點按規定時速行駛,但在該區間內存有超速的情況。提醒的是,這些司機朋友認知上有一定誤區,這些躲避處罰方式都是不可行的。此次區間測速升級改造,就把部分區間測速段的測速方式由原來的起點和終點監控,部分區間測速段內還有監控點、稽查布控卡口系統,相當於在起點和終點之間增設了監控點,提高測速精準度。此外,司機在機動車非緊急情況下佔用應急車道、逆向行駛等交通違法行為將被實時抓拍,高清晰即時傳送設備終端。除了對區間測速進行升級外,高速交警還增加了道路兩側提示標誌的數量,滾動發佈違法車輛信息,提醒和警示其他過往司機。

【鏈接】高速公路超速處罰標準:時速超過10%以下的,予以警告;時速超過10%~20%的,處200元罰款,記3分;時速超20%~50%的,處200元罰款,記6分;時速超過50%的,處2000元罰款,記12分。

(趙 陽 劉傳海)


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