當前航運市場面臨的主要挑戰之一就是需求增長的放緩。2015年全球海運貿易增長不足2%，是自2009年以來的最低值。而中國作為全球海運貿易最重要的市場，在經歷了2015年的低迷後，截止目前2016年的貿易數據又如何呢?
在經歷了連續四年的需求放緩後，2016年第一季度，中國海運進口量同比增長6%。鐵礦石、原油、LNG等主要貨物的進口增長均有不同程度的回升。中國海運出口情況在各細分市場有不同的表現。相較於去年4%的下降，集裝箱出口量在一季度有微弱增長;中國鋼材出口由於內需增加而有所放緩。
總體而言，海運需求依然面臨挑戰，中國及全球其他地區都存在不穩定因素。雖然截至目前中國的海運貿易數據在部分市場上帶來了驚喜，但這一良好表現也未必能持續：貿易的持續增長似乎仍存在一些障礙。
圖表中的柱形表示了在2015年全年及2016年第一季度主要海運貿易貨物的同比變化率。數據分為進口與出口貨物兩大類，以及中國的鋼材產量。
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