日本在明治維新後一心想要併吞臺灣，日本人搬出了一套理論，就是說臺灣長期以來是沒有主人的海外孤島，真的是這樣嗎？
其實回溯歷史，至少在清朝年間，臺灣首任巡撫劉銘傳就不這麼認為。臺灣的第一條鐵路，臺灣的電力電報等基礎設施都是在劉銘傳任內完成的。雖然劉銘傳在臺灣只待了六年，在他老早定下以此建設為全國模範的決心，
大刀闊斧，使臺灣成為全清朝最進步的一省。這麼愛臺灣的首長，為什麼被迫要辭去臺灣省巡撫職位？
當他搭船離開基隆港要返回大陸時， 又為何感慨地說，他禍臺者必定是日本人！
現在一塊來回顧臺灣現代化之父劉銘傳！
劉銘傳1836年出生於安徽的肥西縣， 從小就學得一身好武藝，據說他雙目如電，說話嗓門很大，同年夥伴都怕他。他不好讀書，喜歡以主帥身份，帶領夥伴們玩打仗遊戲。他也不屑農耕，更不想通過科舉榮身，但他喜歡研讀兵書、戰陣、五行等雜書。曾經因為劫富濟貧殺人成了官府追捕的要犯。後來劉銘傳興辦團練，趕上了太平天國運動，他率團英勇和太平軍對抗！
當年10月，淮軍與太平軍展開了一場惡戰，戰鬥打得異常慘烈， 不被外界看好的淮軍，最後不僅勝了，而且是大獲全勝，在和捻軍起義軍作戰的時候他已經瘋到了，作戰過程中，他積累了很多功勞，甚至有軍功的子爵了。在清朝，這個爵雖然不是世位襲的了， 但是已經算是很有成就的武官！
1862年劉銘傳加入李鴻章的淮軍，號稱大潛山人，因為他老家有座大山就叫大潛山。
在太平天國和捻軍，起義過程中戰功顯赫，成了李鴻章麾下的大將。
1865年提升成直隸總督！1883年，中法戰爭爆發時，臺灣形勢惡化起來，在李鴻章的推薦下，作為一名功勳累累的將領，劉銘傳得到重新啟用。
1883年，中法戰爭爆發，結束在鄉間隱居多年生活的劉銘知道後憤然而起，響應朝廷重返沙場，殺敵報國。清朝政府先任命他擔任督辦臺灣事務大臣，不久又受福建巡撫加兵部尚書頭銜。他開始在臺灣的傳奇人生，也許他也知道他會在臺灣留下那麼多痕跡。
劉銘傳積極在臺灣基隆增加炮臺，加強臺灣北部的防護力，又聘德國技師重建基隆炮臺，並配備強勁大炮，火力增強數倍。在基隆河護尾，設水雷局和水雷營，炮臺與水雷的組合形成了一套完整海岸防護體系。
孤拔率領大軍多次進攻臺灣，劉銘傳率兵奮勇抵抗好幾個月，法國將軍孤拔率法軍在多艘軍艦和百餘門大炮的猛烈炮火掩護之下，開始向基隆進攻。守軍在劉銘傳的率領下，英勇抵抗大約兩小時，最後被迫後撤。
最後由於法國在鎮南關大敗之後，中法簽訂停戰協定中法戰爭之後。此時清政府意識到臺灣南洋樞紐的關鍵位置。
於是1885年清政府決定臺灣建省。福建巡撫劉銘傳成了臺灣第一任巡撫，六年巡撫任內劉銘傳在國防行政財政交通教育都進行大膽改革，但沒有錢萬事難，劉銘傳遇到的最大困難就是財政。他大刀闊斧規定鐵路由商人承建將來再歸官，鐵路築成後由官督辦，由商經理所有，運費官方收九成償還鐵路本利，商得一成。
總共在清朝時期，它在臺灣一共建成了102公里長的鐵路，途經17個站，這17個站就從今天的基隆到新竹，當時叫基隆跟新竹站。
這條鐵路事實上就是一個茶葉運輸路線。劉銘傳大舉建設的同時也引發反彈，最具爭議的就是撫藩，其間用武力征討，使得不少原住民被迫離開原本的生活領域，開山斧翻跟，把原住民生活區納入管轄，就是把原住民徹底的融入漢人的生活體系，那這必然產生巨大的衝突。
1890年由於劉銘傳推行的諸多洋務措施，而利益受損的臺灣保守士紳相繼上書朝廷進行彈劾。因種種壓力之下，讓劉銘傳直到1891年6月4號卸任巡撫。
在此期間齊銘偉為臺灣做了諸多貢獻，這是誰都比不了的。一直回顧清朝至臺前後200多年間奉旨駐臺的官不在少數，但提到對臺灣貢獻最大的非劉銘傳莫屬。
甲午戰爭之後，臺灣割讓給日本，劉銘聽到消息後悲憤臥床，晚年雙眼全盲，離開臺灣。後人稱劉巡撫，對臺灣可以說是鞠躬盡瘁。為臺灣打下發展基石的重要推手。
劉銘傳在臺灣任職期間，大力改善臺灣原住民的生活環境，加快了臺灣當地的近代化進程，所以他又被稱為“臺灣近代化之父”
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