大家好，今天給大家介紹一款全新一代的君威gs，整體的感覺啊就是見人見制，這款君威gs28它是一款豪華版，特別的漂亮，特別的運動。小編再給大家說一下它到底和以前的的君威到底有什麼不一樣的改變以及這輛車開開起來到底是什麼樣子的。
首先說一下它在路上開啟來的感覺是什麼樣子的，一句話就是感覺它有一種猛進，就是當你進入直路的話，無論是油門的爆發力還是後段都是相當不錯，它就像是一隻強壯的公牛一樣，在直路上根本就不看前面低著頭使勁猛跑，真的是有一股子傻力氣。
接著小編給大家介紹一下它發動機變速箱，這也是剛才小編上面說的它有種猛進，就是它是一臺lg2點0t渦輪增壓發動機，它的最大功率193千瓦最大扭矩是352牛米，但是我覺得這個目前的數值已經完全夠用了，搭配的是通用自己的9AT，為什麼我說它的直道上有一股子傻力氣，就是因為這臺發動機和變速箱。還有就是在你正常駕駛減速的時候這輛車的變速箱還是一點小小的頓挫，但是我覺得在你加速的時候它整個表現已經相當好。
給大家說完發動機在給大家說一下它的底盤，當你在運動模式下它的底盤會變得更加緊繃，然後會讓你感覺到有一種運動的感覺。但是小編開過一會之後就覺得尤其是當你在過彎路並且路面不是特別的平順的時候，感覺它的懸掛還是壓不住沒有上一代的車好。整輛車感覺處於一種彈跳之中，而這種彈跳會比較容易影響它喪失原有的行駛軌跡，所以這輛車的定位，或者說它整個操控特性也慢慢的水落石出，它並不是一輛特別靈活讓你專注於駕駛，或者說讓你通過轉動方向盤來獲一種漂的感覺。
更多的是讓你在直道上更加的酣暢淋漓，不過到急彎的時候它的底盤還有轉向我覺得算是配合特別好的。但是我覺得整體的表現也足夠的好了，讓你會覺得殺得住，如果那輛頂配的君威gs我想整個的剎車會更好，總的來說通過測試山路的感覺還算暢快。它在高速公路上的時候，它會讓你開的隨心，讓你輕鬆。不過有一點就是它的胎噪是有一點的大，感覺它都能掩蓋過它的發動機聲音，還有它的風噪聲。我覺得真的是相當明顯，當你開起來的時候，時速在100左右它的前排的乘客需要稍微的提高音量，才能進行這個交流覺得這確實有點吵。
你可以換一個偏舒適偏安靜的輪胎但它本身的定位就是動力和操控，所以這就感覺有點怪，所以這是一個矛盾，總之這輛車它的定位或者說個性非常突出，它不像同價位的傳統的日系三寶在每個方面都儘量照顧的很均衡。它不是，它所強調的突出的就是動力還有操控而我覺得它也差不多做到。
如果你想買一輛車寬敞後排做人也足夠舒服那它不是你的理想，如果你想買輛車足夠的安靜讓你的寶寶或者家裡的老人坐在後排很輕易的就能睡著我覺得它也不是，如果你想買輛車足夠的經濟讓您一年能夠省不少錢它也不是。但如果你想在20萬多一些的這個價格買一輛讓你看起來操控起來還算是那麼有點小激情的車那它就是你的必須之選。
以上就是小編對這輛車開啟來是什麼樣子的做個一個簡單的介紹，就像剛才小編說的那樣如果是你你會選擇這輛車嗎?
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