老牛1201246
现在国际原油价格为62.86美元/桶，而我国92#汽油的价格为7.74元/升（近日油价下调0.26元/升）。如果原油的价格上涨至140美元/桶，按照比例进行划分的话：（140美元/桶-62.86美元/桶）÷62.86美元/桶 ≈ 123%，那么对应我国的油价为：7.74元/升X（1+123%）=17.26元/升。
汽油的价格为多少？92#汽油的价格为17.26元/升。但是，我国存在一定的特殊性，并不能完全按照原油的上浮比例进行直接换算，存在一定的影响。影响在哪里？
一、我国属于新兴市场，诸多的基础建设尚在完备。单汽车总量就有3亿辆，并且逐渐还在递增状态中，对于石油的消耗更大。而影响商品价格的是什么？是供需关系。需求大于供给，价格上涨；需求小于供给，价格下跌。再加上我国对于石油管道、运输设备、石油储备等基础设施的建设，中短期的成本更高。所以，呈现的价格也就高于国际石油的价格。但是，这种现象并不是单一的我国经济体发生，而诸多的经济体都如此。
二、价格相对高涨以后，需求也就会随之下降，而影响价格的又为供需关系，所以要达到17.26元/升，就算国际油价处于140美元/桶，也不能是等比例上调，也是会考虑经济体内实际的消耗能力。会比17.26元/升要低。
那么，原油价格达到140美元/桶，我国汽油价格大约多少钱一升？可能要达到15元/升，依旧是贵！
厚金说
评论员门宁：
国家原油价格30美元一桶的时候，我们的油价大约是5元每升；目前的国际原油价格80美元一桶，92#汽油大约7.8元每升。国际原油上涨了50美元，国内油价上涨了2.8元，按照这个趋势，未来国际油价涨到140美元一桶的时候，92#汽油价格约为12元每升。
现在大家对国内的油价意见很大，因为过去国际原油140美元一桶的时候，国内的油价就是7元，现在油价刚刚回到80美元，汽油价格就逼近了8元，几乎家家有车的老百姓们自然是有意见。
而且两桶油是垄断企业，机构庞大臃肿，又土豪多金，早已经积累了民众极大的不满。油价上涨受益的是两桶油，大家有怨言也是正常的。
不过大家对于油价也不必过于担心，当年国际油价涨到140美元一桶时，两桶油并没有把高油价全部转移到消费者头上，两家公司都承担了一定程度的亏损。我记得2008年中石化大约亏了1000多亿，很大一部分都是用来补贴消费者了。而目前的油价水平下，即使效率不高，但中石化还是非常赚钱的，上半年中石化实现净利润416亿，全年利润有望接近千亿。
因此当油价继续上涨时，两家大国企可以承担一些社会责任，给消费者一定补贴。所以未来即使国际原油重新回到140美元，油价可能会不超过10元。
另外电动车技术发展迅速，成本也在不断下降，以后如果油价太高，大家可以转而购买电动车。电的价格相对于油价来说，要稳定多了。
首席投资官
如果原油达到140美元一桶？那我国汽油大约要多少钱一升？现行的国内95号汽油价格8元/升左右，布伦特原油价值是80美元/桶左右，如果原油达到140美元一桶？那我国汽油95号大约要14元左右一升，93号汽油价格稍微低一点。
大家可以想象一下，这么高的油价运输费用肯定要上涨，大家想过没有，如果运费上涨，运费价格上涨一倍，必然会带来物价的大幅上涨，物价的大幅上涨后就会引发通货膨胀。
笔者在金融家俱乐部讲过，全世界石油价格的定价权在美国手里，而目前的情况并不具备石油价格大涨的条件，现在随着新技术的成熟，新能源汽车技术越来越成熟了，而页岩气在美国开采也成功了，全世界石油产量开采量是够用的，全世界的制造业低迷，石油并不具备大涨的条件，而美国为什么还要操纵石油价格上涨？
美国是想借石油价格上涨，制造新兴国家的通货膨胀，以此来打垮新兴国家的经济，这是美国与新兴国家打金融战的第一步。
第二步是新兴国家经济搞垮后，新兴国家的货币就会大幅贬值，美元就会大幅升值，美国就会借此掠夺新兴国家的财富，土耳其等新兴国家就是这样让美国掠夺财富的。
美国为什么有把握通过石油涨价让新兴国家的通货膨胀恶化呢？原因是，新兴国家的经济都是建立在房地产泡沫上的，本身就存在通货膨胀，只要大幅提高石油价格，新兴国家的物价就必然会上涨，货币就会贬值。所以，笔者认为，这次石油价格的上涨是美国的阴谋，我国应早做防范。
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金融学家宏皓教授
虽然按照现行成品油价格调整机制，国际油价上涨，会直接带动国内成品油价格上涨。眼下是70多美元一桶，成品油价格是接近8元！如果原油价格上涨到140美元一桶，成品油价格也要达到15元左右。
显然，这是极端情况下才可能发生的事，正常情况下，原油价格不会这么涨，成品油价格更不会这么涨。原因就在于，成品油价格涨到10元以上，很多矛盾和问题就会爆发。比如民用航空，就会要求财政给予补贴。给了国有航空企业补贴了，民营航空怎么办？物流公司、运输量较大企业怎么办？等等。
相反，如果不调整油价，炼油企业也会面积极大的压力，油企亏损的矛盾就会十分激烈。因为，我国一半左右的原油，是依靠进口。国际市场原油价格的变动，对国内油企和消费者的影响都会很大。为了确保企业和居民利益不受影响，国家一定会给油企一定补贴，以维护市场稳定。从总体上讲，油价应该在9元之内，8元是居民的心理价位，就需要采取遏制油价上涨的措施了。
谭浩俊
我们国家的油品价格，实际上是有《石油价格管理办法》来确定的。
我们国家的汽油价格设有上下限天花板。下限是每桶40美元，当国际市场原油价格低于每桶40 美元(含)时,按原油价格每桶40 美元、正常加工利润率计算成品油价格。国内成品油价格不再下调。
当国际市场原油价格低于40美元调控下限时，成品油价格未调金额全部纳入风险准备金，设立专项账户存储。经国家批准后使用，主要用于节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。
天花板的上限是130美元。当国际市场原油价格高于130美元时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。
我们的正常税费是多少呢？企业成本大约是51.95%，剩余的48.05%是各种税费。消费税和增值税约占41%左右。如果国际市场油价过高，可以通过调节相应税费价格的方式降低费用。
高于每桶40 美元低于80 美元(含)时，按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80 美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。
9月30日，我们的油价实现了年内第12涨，92号汽油每升上调0.19元，95号每升上调0.20元，零号柴油每升上调0.20元。 92号，95号汽油和零号柴油最高零售价分别是7.81元、8.34元和7.5元每升。 目前，我们的国际市场油价仅73美元而已。如果超过80美元，相关石油企业的加工利润率就会被扣减。石油企业将会通过财政拨款或者补贴的方式生存。
如果石油价格再次升高，石油企业的加工利润率会降至零。化工企业的利润率大约在6.6%左右。利润率扣减相应税费也会降低。因此，相应价格会按比例降低13%到14%。
当石油价格到达130美元时，按照现有比例，利润率正常情况下，92号汽油价格会达到13.91元每升。如果扣减利润率及相关税费后，我们的92号汽油价格会是12.1元每升。
当石油价格继续上升，达到140美元的情况，预计汽油价格会很难突破13元每升的大关。如果按照国家要求，价格不作调整的话，仍然会维持在12.1元每升左右。
随着社会的进步和发展，汽油价格越来越影响我们生活。一辆普通轿车能盛45到65升汽油，跑600到800公里。
如果我们没有必要的话，还是响应国家节能减排的号召，购买新能源汽车或者骑自行车吧。
暖心人社
最近国际原油价格不断走强，又要到达前面的高点位置了。原油今年最高时是75美元左右。上周五收盘是73.5美元左右。距离前期的140美元最高点时要翻一倍啊。
- 而当时原油价格在140美元时，国内油价也在7元多左右。现在70美元左右，国内油价也是7元以上。不比不知道，一比吓一跳啊。不过由于之前的环境和现在不一样。两者也没有过多的可比之处。比如生产环节部分都不一样了。另外，桶也确实贵了。
- 正值十一黄金周，看样子油价今天又要上涨了。可能还会迈入8元时代。加满一箱油要多点钱了。于是有网友就说，看来以后要用新能源汽车了。油价上涨也会促使一部分想要买车的人转而买新能源汽车，这点也是好事。
- 只不过，按着现在的原油水平，如果原油达到140美元一桶，国内油价是不是也要翻倍啊？达到14元以上啊。我看未必。有可能到时会有一系列的措施出来抑制油价上涨。毕竟油价上涨太多，造成的通胀影响不容小视啊。
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股海重生2015
如果原油达到140美元一桶，我国汽汽油大约是10.58元至11元之间一升，考虑各个地区不同油价会有所差异；
首先要知道我国原油设置有地板价为40美元一桶，天花板价格是130美元一桶；当国际原油价格低于40美元或者高于130美元之前后的价格我国成品油不作出调整；在40美元与130美元价格波段之间每十个交易日做出一次成品油的调整；
根据目前原油92号为准，当前广东省92号是7.68元一升，国际原油截止周五收盘为73.5美元一桶；假如国际原油上涨到140美元一桶时候，而我国由于设置了天花板130美元的价格涨价；所以可以得出我国成品油家伙还是按照130美元一桶的价格；
按照现在广东省92号汽油7.68元一升，国际原油目前是73.5元一桶，按照天花板价格130美元一桶；130美元-73.5美元=56.5美元，也就是再度涨幅为：56.5美元/73.5美元=76.87%；我国成品油在当前价格再度提价76.87%：7.68元+（7.68元*76.87%）=13.58元；
假如国际原油达到140美元一桶时候我国成品油92号也不是13.58元一升；原因就是目前的7.68元已经包含了很多成品油税费，成品油税费是不随国际原油涨价而影响的，所以成品油税费是固定不变的；
再来了解我国成品油税有哪些？
（1）资源税，约0.07元/升；
（2）消费税，汽油1.52元/升、柴油1.2元/升
（3）增值税，税率16%（约1.01元/升）
（4）城建税与教育附加，税率7%、3%（约0.18元/升、0.08元/升）
（5）地方教育费附加，税率2%（约0.05元/升）
根据五种税费相加之和我国成品油税率为39.8元；按照目前汽油92号价格7.68元一升计算：7.68元*39.8%=3.05664元，约为3.06元没升的税，也就是说我们加油每一升需要纳税3.06元的税；从而可以推理现在广东省92号汽油7.68元一升，真正的成品油价格是：7.68元-3.06元=4.62元；目前国际原油73.5元一桶，我国真正油价是4.62元一升；
最后通过以上各种计算可以得出最后的结论，如果原油达到140美元一桶，我国汽油大约要：总价格-税费=13.58元-3.06元=10.58元；根据全国各个地区不同实际价格就是
10.58元至11元之间。老金财经
虽然我想给大家算出一个确切的答案，但是从目前的情况来看，国内油价的定价和国际原油价格并没有直接可以数据化的关联方式。可以肯定的一点就是，国内油价的涨跌和国际原油的价格走势有一定联系，总体来说就是国际原油价格下跌国内油价上涨、国际原油价格小涨带动国内油价大涨、国际原油价格大涨带动国内油价暴涨！
如上图所示，国内油价价格到底定多少最决定性的因素就是它的税费，大约占油价价格的39.48%，也就是说假如一桶油每升10元，税费大概占到4元左右；其次就是原料成本，大约占油价价格的36.5%，与税费相比相差无几；第三高的就是加油站利润了，最高可以占到的比重大约是13.24%;剩下的都相差不大了，大约每项所占比重不会超过3%，例如加油站物资及运营成本、贸易商物流及运营成本、炼油厂利润以及炼油厂加工成本等。
从历史情况来看，国际原油价格目前在70美元左右，国内92号汽油最新定价已逼近每升8元大关、98号汽油已经突破9元每升；而在以前国际原油价格曾经达到过140美元，那时候我们的油价却只有7元左右。所以日后国内油价到底是破8还是破9、亦或是破10，和国际原油价格会出现一定的关联关系，但其并不是决定国内油价的最关键性因素，别忘了桶的价格也是很贵的哦！
银行小学生
题目中说的这个结果没有定论，因为汽油价格和原油虽然挂钩，但是还要受到其他因素的影响，比如供需关系，比如政策调控等等。如果按照现在的情况来看，抛开供需关系和调控因素影响，可以有这么两种计算方式。
1.类比法：现行的国内汽油价格7.4元/升，布伦特原油价值是81美元/桶，我们按照这个比例来类比一下，如果原油达到140美元/桶，汽油价格理论上应该是12.8元/升左右，直接提高1.7倍。
2.成本推算法：国际原油1桶=42美加仑，约等于159升，而我们国内的汽油炼化率一般在60%左右，也就是说1桶原油可以炼化出100升左右的汽油。根据中国汽油零售价格构成分析，92号汽油零售价中税费占比38%，原材料占比37%。
按照上面的条件，假设现在原油价格是140美元/桶，可以有以下结果：1升汽油的成本为1.4美元，按照原材料占比37%计算，那么汽油的销售价格应该为1.4美元/37%=3.78美元，按照现在的汇率计算，应该为25元/升左右
可以看到，如果按照成本计算的话，原油涨到140美元/桶，汽油价格就会飙升至25元/升，那才真的是一脚油门5块钱的时代，想想都是很恐怖。如果到了那时，调控手段是一定会出手的，因为油价是一个关系民生的问题，油价如果暴涨，将影响到各行各业，这种理论上的计算，在我们这没什么实际意义。
不立而立
油价似乎今天将再次上涨，大家的钱包也受到了影响。最近可能进入8元时代，填满一箱油需要更多的钱。所以一些网友表示，他们似乎将来会使用新能源汽车。油价的上涨也会促使一些想买车的人购买新能源汽车。这也是一件好事。但是随着科技的发展，原油价格达到140美元的可能不大，除非爆发大面积战争。![]()
但是，根据目前的原油水平，如果原油达到每桶140美元，国内油价是否也翻了一番？超过15元。然而，根据这一点并非如此，因为有太多的不确定因素，而起伏仍然是由两桶石油决定的。提价15元的问题很大，因为价格也要飙升，影响各方面，这是不现实的。可能会有一系列措施来抑制油价上涨。毕竟，石油价格上涨过多，通胀的影响也不容忽视。
显然，这是在极端情况下可能发生的事情。在正常情况下，原油价格不会上涨那么多，成品油价格也不会涨得那么高。原因是成品油价格上涨到10多元，许多矛盾和问题将爆发。例如，民航将需要财政补贴。我已向国有航空公司提供补贴。私人航空怎么样？物流公司和大型运输公司应该做什么？还有很多。
相反，如果油价没有调整，炼油公司也将面临很大的压力，石油公司的损失之间的矛盾将会很激烈。因为中国大约一半的原油是进口的。国际市场原油价格的变化将对国内石油公司和消费者产生重大影响。为了确保企业和居民的利益不受影响，国家肯定会给予石油公司一定的补贴，以维护市场稳定。一般来说，油价应在9元以内，而8元是居民的心理价格。有必要采取措施遏制油价上涨。
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