吉利最便宜的一款轿车,卖出了70万辆,为吉利立下汗马功劳

如今提起吉利你可能会想到有最美国产车之称的博瑞和博越,新推出的缤瑞和缤越也让人印象深刻,而金刚作为吉利汽车的功勋车型,自从2006年上市以来,历经12年的洗礼,总销量超70万辆,却很少有人记得,还真是应了那句老话,长江后浪推前浪,一浪更比一浪强。

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说起吉利金刚80后对这款车印象比较深刻,上市这么长时间更新换代非常及时,前脸采用一体式进气格栅,和两侧棱角分明的大灯相连,横幅式中网使用镀铬饰条装饰,下格栅融入倒L形日行灯,整体颜值说不上好看,但也符合主流审美。

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侧面车身由大量平直的线条组成,拉伸整体的视觉效果,让车身显得更加修长,前高后低营造出俯冲姿态,为整体增添一些运动感,不过轮毂造型显得非常廉价,长宽高分别为:4342mm、1692mm、1435mm,轴距2502mm,空间表现中规中矩。

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内饰比外观看上去要上档次,采用黑褐双色涂装,三幅式多功能方向盘、中控四周以及档杆区域,都使用银色饰条包裹,这些元素提高整体的档次感,能把这个级别的国产车做的这么有格调,证明设计师水平之高。

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动力上搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率102马力,峰值扭矩为141牛/米,匹配5挡手动和5挡自动变速箱,满足家用足够了,本来也没指望它能跑多快,百公里油耗5.6L左右,比一些日系车都省油,在这个油价飞速上涨的时代,这个优点能为它加分不少。

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吉利金刚指导价为4.39-6.49万,加上市场优惠最低4万左右就能开走,如果你是刚刚踏入社会的年轻人,需要一款汽车代步,那么吉利金刚是一个非常不错的选择,选择贷款买车即使月薪3000都能买得起,遮风挡雨比摩托车强,特别是如今吉利已经成为自主品牌一哥,开出去也有面子。


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