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单纯从售价上来说，路虎揽胜运动版差不多要比宝马X5高半级。目前宝马X5的指导价是72.99-103.99万元，而揽运的指导价102.80-188.80万元。如果不考虑市场优惠的话，宝马X5的顶配价格也就刚刚达到路虎揽运的入门车型的售价。所以，从实际的角度来说，一般宝马X5和路虎揽运的消费人群略有差异。

通常来说，手握7、80万预算的，打算入手SUV车型的应该会去看看宝马X5，其主要竞争车型就是相近价位的奔驰GLE、奥迪Q7等。而目标车型是路虎揽运的，一般购车预算都在百万以上，而且看的一般都是路虎揽胜、保时捷卡宴或者玛莎拉蒂莱万特等车型。

虽然在国内，路虎的品牌力并不如宝马。但是在进口车领域，尤其是中大型SUV领域，路虎的揽胜和揽运明显比同级别的宝马X5市场定位更高。而且从车型设计上，相比之下无论是路虎揽运还是揽胜，气场上都要远胜宝马X5。所以这也是为什么很多做工程的人，更远选择路虎揽运。因为从面子上来看，揽运比宝马X5更强。

但是，如果说宝马X5和路虎揽运之间谁更值得购买的话，那么我个人的观点是宝马X5。虽然气场和面子上都要稍逊一点。但是到宝马X5这个级别，基本上任何场合宝马X5应该都能应付。就好像奔驰S级和宾利飞驰，虽然定位和价格有区别，但是无论什么场合，奔驰S级都已经足够了。同理，揽运比宝马X5多出来的气场和面子，属于锦上添花，而不是必须。但是相比较路虎揽运，宝马X5更实惠的价格，却能得到更好的驾驭体验和品控。

车无定论

《买宝马X5和揽胜运动版哪个好？》

哈哈，答了这题，就有一大波拿着40米大刀，拉着意大利炮的条友，准备向我开炮了。能等我表述完，再开炮不？

路虎揽胜运动版

指导价96.8-229.8万元

新车

2018年1月8号揽胜运动版新车共推出4款车型，搭载3.0L机械增压高/低功率以及5.0L机械增压发动机，另外还增加了2.0T涡轮增压发动机＋电动机的混合动力总成，所有车型都匹配8挡手自一体变速箱。

外观方面

只是在前保险杠和大灯方面进行了优化升级，下部进气格栅开口尺寸较以前相比，尺寸更大，雾灯罩着位置也变得更加宽大并加入了雷达，视觉上更有震撼力。普通版车型将提供黑色外观套件、光亮外观套件可选，高性能的SVR车型则将提供专属碳纤维套件可选。新车提供7种颜色供消费者选择。

内饰方面

新车标配:四轮驱动、动态稳定控制、侧稳定控制、陡坡缓降、自动大灯、LED日行灯、胎压监测、多功能方向盘、无钥匙启动、中控屏幕娱乐系统、12英寸全液晶仪表盘、碰撞预警制动、车道偏离系统、定速巡航系统等。

由于新揽胜运动版和宝马X5起步价差太多，所以按揽胜运动版次低配来对比，售价107万，搭载3.0T机械增压发动机，最大功率达340马力，百公里加速7.1秒，百公里平均油耗为升12.8L(按老款油耗填写)

宝马X5

指导价75.8-172.8万元

作为一款中大型SUV来说，宝马X5后备箱表现非常不错，地台平整，并且还配有贴心的挡板设计，防止在塞满的情况下打开后备箱发生滑落的情况，另外第二排座椅还支持比例放倒，官方宣称后备箱容积为650-1870mm，日常家用绰绰有余。

全系均可选装第三排座椅，第二排座椅右上方配有一键式放倒把手，第三排适合乘坐两名儿童。

X5尊享型搭配3.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率可达306马力，百公里加速6.5秒，百公里平均油耗看个人开车习惯，低的12升，高的19升。

执笔晴天总结

宝马X5由于是尊享型，座椅柔软、储物空间出色、各方面都比较均衡。

新款揽胜运动版在外观改款，颜值提升不少竞争力，内饰上的升级，给人总体印象好感加分。

按起步价的来看宝马X5更受大众的欢迎，单按颜值和内饰印象分来看，"执笔晴天"在同价位上会选新揽胜运动版😂。

不知道各位吃瓜条友，怎么选？

车讯之家

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宝马x5和揽胜运动版哪款更适合购买？

——宝马x5和揽胜运动版，同属于中大型suv。但就外观来说，现款宝马x5柔和的外观却隐藏了suv车型中最运动的底盘调校。而揽胜运动版的整个外形，尤其稍微溜背的尾部空间，显得有一种凶猛的，刚性的运动感，但是它的底盘调校却和公路性能的运动不相干系。由于路虎旗下车型良好的越野能力，使得它旗下大部分的车型路感模糊，和宝马x5偏重于公路性能的调教相比，他十分忠实了路虎品牌产品的一贯特色，更偏重于越野的性能。