金镶玉夜光杯
老百姓强烈支持两市合并，这样就不会出现重复建设，资源浪费了，合并以后首先可以减少一个高铁车站了，只保留一个就足够了，现在酒泉建设几乎都是占用农场土地，因为粮食关乎着民生，酒泉新市政府和石油管理局家属区以及酒泉卫星基地的家属区都是以牺牲农民的土地为代价，土地资源是不能再生的，而在嘉峪关则不然，完全可以建设在戈壁滩上，大家再看看嘉峪关和酒泉两个城市的公共厕所的设置理念，以及设置地点和内部设施，马路上的红绿灯信号显示时间数字，还有就是行人过马路的情况，就知道什么差距太大了，现在去敦煌的高铁也开通了，只需要三个小时左右就可以来去敦煌，中心城市尽量不要靠东，因为酒泉地区的玉门市敦煌以及其他几个县都靠西，这些地方政府人员及其他人员如果在嘉峪关办事情比去酒泉少开汽车30分钟，这样又减少一大笔能源费，这些费用都是老百姓的血汗钱，还可以减少空气污染，如果他们两个城市的领导级别一样，那么他们的各项福利待遇如果合并了也就只需要支付一个，光这样就可以节省出一大笔政府开资，这些开资都是由这两个城市的老百姓承担的，他们合并了也就可以减轻一些老百姓的负担，不愿意合并的人就是怕失去他们的即得利益，作为老百姓何乐而不为呢，也就希望尽快合并，那样酒泉和嘉峪关之间就可以像兰州市一样，坐公交车只花一块钱了，他们两个城市也就没有壁垒了，所以说我们希望他们尽快合并吧，至于谁领导谁那是甘肃省政府领导操心的事了，他们一定会安排一个有发展眼光和组织能力的领导，把河西走廊建设好的，老百姓只干好自己的工作，就一定会有一个比现在还好的社会福利环境。
水石头慎独
2013年，甘肃省政府明确酒嘉一体化，以改之前酒嘉经济一体化，表明了省上对两地合并的态度，2015年省政府全省行政规划方案中明确酒嘉合并，敦煌升格为地级市。但敦煌的各类指标太差，不足以支撑地级行政系统。所以，暂时搁浅维持现状。2017年省政府对酒泉，嘉峪关统一城市规划方案作了批示，确立酒泉市为甘肃省省域副中心城市，嘉峪关为区域中心城市。酒嘉两地在1972年随着地级嘉峪关的设立而分离(酒钢党委书记兼市委书记，总经理兼市长的政企一体的城市)，1984年随着酒钢第三次上马，中央决定合并两市，早上宣读两市合并文件，下午宣布文件作废，省政府从酒泉酒钢等地和单位抽调干部，正式成立嘉峪关党政机关。改革开放30多年来，两地经济发展中取得了辉煌成绩，尤其是随着酒钢的腾飞，嘉峪关市得到了迅速发展。目前，嘉峪关向东发展的土地资源矛盾较为突出。酒泉，嘉峪关两市合并惠及两地人民。反对者当然有反对意见，但最终合并是一个趋势，任何人都不可能阻挡区域经济整合发展的潮流。
天地胡杨
作为一个外地人，去过酒泉，去过嘉峪关，也去过敦煌、玉门等酒泉管辖的县市。
我的看法是嘉峪关和酒泉两座地级市应该合并，合并后应该城区同城化，嘉峪关市就应该叫酒泉市嘉峪关区，而不是嘉峪关仍然作为县级市由酒泉市代管。
为什么要合并？这个关键从行政成本来说。
首先，酒钢叫做酒泉钢铁公司却不在酒泉市，这个本来就是个笑话。嘉峪关市是因酒泉钢铁公司而设的工矿业城市，很长的时间都是政企合一的形态。嘉峪关市的经济非常单一，高度依赖酒钢。嘉峪关的市民大部分是酒钢的干部职工以及家属，当地产业主要也是为酒钢服务。现在嘉峪关虽然旅游开发有点起色，但是相比整个宏观经济微不足道。
这种高度依赖某一产业或者企业的城市，只需要设立一个开发区或者城区就足够了，比如武汉的青山区武钢主导、兰州的西固区兰州石化主要、兰州的红古区兰州铝业主导。嘉峪关市其实改为一个酒泉市下辖的经济功能区行政区合一的副厅级开发区就足够了。
其次，嘉峪关的人口实在少，面积也太小了。人口才二十万人口，仅仅相当于东部的一个小镇的人口规模。面积才3000多平方公里，相对二十万平方公里的酒泉市简直是只有一个乡镇的规模。加上嘉峪关市四周都被酒泉市的版图包围，其实确实处于酒泉市内部。
三是，嘉峪关市区离酒泉市区才十几公里。这十几公里的路途却分设两个地级市，如果是广州佛山这样的人口大市还好理解，对于都是人口一百来万，二十万的两个城市，还要分设两个地级市也十分没有必要。
最重要的是，无论人口111万的酒泉，还是人口不到20万的嘉峪关，以这个经济发展状况，各自供养起一套地级市政府的机构配置，其实财政负担都很重，企业市民的财政负担很重。两个市的财政运作，一方面高度依赖中央和省级财政的补贴扶持，另外也高度依赖少数企业和产业。这为两座城市的进一步发展带来很多的局限约束。
不过酒泉嘉峪关加在一起近二十万平公里，虽然加在一起人口都不到150万，不过广袤的面积，确实需要设立一个地级行政区，难么只保留一个地级市就足够了。
武大东湖
作为一个生长在酒泉大地的孩子，从小到大是见证了两个城市发展的。酒泉是一个历史非常悠久的城市，从公元前到现在2000多年的历史，而且也闻名于全国全世界。嘉峪关是一座因大三线建设而发展起来的工业城市，原来的嘉峪关是酒泉下属的一个镇，因大三线建设于上世纪60年代建立的新城。嘉峪关市区的中心距离酒泉市的政府驻地和政治经济中心肃州区的中心相距16km。
两个城市从我记事起就有合并的传闻，而起因就是因为两个城市距离过近，很多建设都重复。而且两个城市互相设置壁垒，敌视气息较浓。在2000年初，两座城市在多个道路上设置收费站，16km长的路很不方便。而且两座城市还有漫游费等其他费用，造成两地的交流十分不便。
2004年之后两地在省政府和老百姓的要求和期望下，两地有了一些互动，也取消了很多的收费。但是在共同发展方面，都没有什么想法。在地理方位上，酒泉的肃州区在嘉峪关的东边，但是两个城市在发展方面，酒泉向东嘉峪关向西背向发展。在背向反正几年的时间之后，两座城市再次在省政府的规划和要求下开始一体化的发展，并在省政府规划和甘肃区域规划方面都对两座城市进行了一体化的要求。
近几年在政府层面上将酒泉嘉峪关的合并进行了规划，不过什么时候能合并就不好说了。
一个淡定的人很淡定
酒泉跟嘉峪关合了有啥好处不知道，但是嘉峪关靠酒钢养活，指望一个酒钢带动整个嘉酒不太现实，酒钢现在自身都难保，酒泉就靠敦煌、安西的风电，要是把他俩分出去酒泉有啥？光说旅游，指望金塔胡杨林、酒泉公园、酒泉卫星发射基地(好像现在归内蒙)，还有一些不是太出名的景点养活，个人觉得很难，合了对老百姓没多大好处。个人观点。
雪地里的篝火
我来嘉峪关没有几年，但是也看到了嘉峪关的发展，酒泉也时不时去转转，当然没有生活，很多地方并不清楚，但是从城市建设，居民素质，政府职能发挥，民生建设发展来说，我肯定不愿意合并，酒泉和嘉峪关差了不是一两个层次，明年嘉峪关作为国家食品安全试点城市那不是用嘴说说就可以的，那是需要真金白银的！还有嘉峪关做为一个工业旅游城市，建设就需要钱，需要政策，这些东西都不是酒泉能提供和满足的，反倒还要把税收，政府支出反哺给酒泉！还是在发展发展，考虑合并的事！
请叫我大叔158784152
合了也好，嘉峪关又多一个镇，嘉峪关市酒泉镇！！！
null175398623
嘉峪关的城市发展一直是沿着讨赖河向东发展，而几十年来酒泉一直不敢往嘉峪关这边发展，一个劲的也往东跑，形成了城市发展的怪现象，现在嘉峪关即将把酒泉的肃州区、金塔县、玉门市纳入版图，形成新的嘉峪关市。其余县市将会被敦煌纳入新的敦煌市。
伟56467102
酒钢么，一群外地人。前几年发展好，膨胀的不行，这两年，连工资都发不全充什么大头？要不是国家帮衬，早就垮了。至于乡镇里和酒泉的农村有撒区别么。客观讲确实浪费行政资源。合并确实对两个城市都有好处，利大于弊！至于合并不合并不是咱老百姓说了算的。感觉是个大趋势！
用户4736831620974
嘉峪关五年计划，第一年吞并酒泉，第二年吞并敦煌，第三年把甘肃省变成嘉峪关省，第四年向陕西、内蒙、新疆等地，第五年把中国改为嘉峪关。放眼看完整个评论，都是嘉峪关人说酒泉人素质差的，马路窄的，请问难道酒泉人就求着和你嘉峪关合并了？
当然作为一个当地人，我能看到合并真的是一个趋势，任凭你怎么不同意，你也抵不过一个趋势，合并以后说实话对这两个城市都是利大于弊，整体提升嘉峪关和酒泉两市的核心竞争力，眼光放长远，说破个大天，都还是中国人，都是希望自己的家乡变得更加美好。
