坐飛機的時候，如果遇上劇烈顛簸，那麼，多數人可能感到害怕，甚至嚇尿。
飛機遇上氣流顛簸
實際上，這時大腦在做信息推斷，俗稱就是：
猜。
猜啥呢？
猜飛機到底會不會出事。
為啥嚇尿呢？
因為，飛機正在劇烈顛簸，人們就感覺，飛機出事的概率可能非常高。
但是，真的非常高嗎？
其實不然。
我們此時猜測的結果，其實是後驗概率：
我們看到了飛機正在劇烈地顛簸，那麼，飛機出事的概率是多少呢？
根據貝葉斯公式，
計算後驗概率，不僅要考慮似然概率，還要考慮先驗概率。
似然概率
似然就是“像”的意思。
我們現在擔心飛機出事了，是因為，我們覺得似然概率很高。
似然概率高的意思就是，飛機如果出事了，一般都會搖搖晃晃，非常顛簸，因此，現在看上去“非常像”飛機出事兒了。
先驗概率
但是，如果我們從歷史的統計數據來看，因為各種原因導致飛機出事的概率，實際上是非常非常低的。
美國麻省理工統計學教授做過一個比喻，
如果一個人每天搭乘一次飛機的話，平均要123000年才會遇上一次致命的空難。
這個，就叫做先驗概率 。
後驗概率
那麼，後驗概率應該是，
似然概率乘以先驗概率。
當然，還有一個分母，這並不重要。
很顯然，即使似然概率是百分之百，也就是說，現在看上去飛機真的像要出大事了，但由於先驗概率非常非常低，因此，飛機出大事的概率依然很低。
這就是直覺和科學思維之間巨大的差別。
所以，下次遇上飛機顛簸，應該微微一笑：
我懂貝葉斯，冷靜、冷靜。
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