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单纯的说到「嘴大」，可能大家潜意识里第一个想到与之关联的词就是「丑」。但仔细一回想，事实好像并非如此。不仅从小到大经常能听到「嘴大吃八方」、「嘴大的女人旺夫」等说法，而且无论中外，很多知名女星也长着一张大嘴，却依然貌若天仙。比如国内的姚晨、Angelababy、香港的舒淇、欧美的茱莉亚·罗伯茨、安吉丽娜·朱莉等等，是令多少男人魂牵梦绕的女神。
而这样的审美风潮近些年也逐渐从人，转化到了车上。仔细观察的朋友可能早已发现，现如今的汽车造型也是前进气格栅越来越大，越大越好看，越大越有气势。特别是有些品牌旗下车型最显著的特点就在「嘴」上，比如奥迪的六边形大嘴、雷克萨斯的纺锤形大嘴、玛莎拉蒂的鲨鱼嘴等等。
但如此惊艳的设计也并不是只有在这些高端品牌车型上才能看到，随着国内汽车工业的发展，自主品牌的崛起，当下的国产车型在外观设计上的水准也越来越高，丝毫不比合资品牌差。今天小优就来为大家推荐几款外观惊艳又售价低廉的车型，十几万落地就把「大嘴美女」娶回家！
No.1 比亚迪—秦Pro
新车指导价：7.98—11.58万
2018年9月20日，凭借着超高颜值让国内消费者备受期待的比亚迪-秦Pro正式上市，除了传统燃油版车型以外，还同时推出插电混动版DM车型，以及纯电动版EV500车型。新车不仅整体车身尺寸大了一号，全新外观设计之所以能够达到如此惊艳的效果，与它那变得更加夸张、更加性感的大嘴，有着直接的关系。
外观方面，全新秦Pro是基于BNA结构打造，由比亚迪设计总监艾格指导设计，采用全新的Dragon Face家族化设计语言。前进气格栅的尺寸非常夸张，几乎占据了整个前脸四分之三的面积，配合上两侧狭长的全LED一字排列的矩阵式大灯组，展现出一副不怒自威的既视感，再加上引擎盖上凸起的肌肉线条，以及下方的产型外包围，看起来具有极强的攻击性和运动感。酷似轿跑的溜背式造型搭配大气、流畅的多线条勾勒，令它的侧身看起来也极其动感。车尾还采用了当下比较流行的贯穿式尾灯，而且相比老款造型变得更加优美，增加层次感的同时还具有很高的辨识度。
内饰方面，秦Pro采用简约而不简单的设计风格，整个座舱看上去非常简洁又极富未来感。方向盘的造型给人一种奥迪性能车的感觉，悬浮式的全液晶仪表也非常新颖。而最最醒目的就要属12.8英寸的彩色大屏了，就如同是一个小电视挂在中控台上了一样，而且更厉害的是这块屏幕还可以通过旋转才适配不同软件，无论是清晰度还是流畅度都非常好，用起来非常顺手。排挡杆也采用了造型类似于宝马的「鸡腿」式电子挡杆，非常具有科技感。
动力方面，燃油版秦Pro有两套动力总成供消费者选择，分别是1.5L直列四缸涡轮增压发动机配5挡手动变速箱的组合，最大功率80kW（109马力），峰值扭矩145N·m；以及1.5T直列四缸涡轮增压发动机配6挡双离合变速箱的组合，最大功率113kW（154马力），峰值扭矩240N·m。从动力参数中可以看出，秦Pro并没有一味地压榨这台1.5T发动机，但这样的账面数据拖动自重不大的车身已然绰绰有余，高中低速下动力响应都很积极，只要你舍得狠踩油门，它的动力表现绝对不会令你失望。
No.2 红旗—H5
新车指导价：14.98—19.58万
H5作为目前红旗旗下售价最低的车型，对于红旗本身来说具有如同里程碑一般的意义。在我们的传统印象当中，红旗的车一直都是售价高昂、领导人专属的官车形象，但H5的诞生打破了这一常规，证明自己不仅上得厅堂，更能设计生产出为普罗大众服务非常接地气的车型。
外观方面，红旗H5作为一款紧随时尚潮流的车型，外观造型异常动感，并采用新老结合的设计手法。而它最为显著的特征就非立在车头上的那一抹红色莫属了，红色立标几乎是红旗品牌不可或缺的一部分。而另一个最醒目的家族特征就是面积几乎占据了整个前脸的「高山飞瀑」式竖向进气格栅，既威严肃穆又霸气凛然，展现了一台「国家级」汽车品牌庄严气势的同时，又非常贴合当下的流行趋势。不过除此之外在外观上就很难再找到与「红旗」相关的元素了，大溜背式的Coupe造型、上扬腰线造就的矫健身姿，使得它看起来非常新颖。
内饰方面，红旗H5的中控台呈T字形环抱式设计，整体轮廓能够看到一丝捷豹的影子，并辅以桃木饰板来烘托豪华感，却又丝毫不显老气。10.25英寸的悬浮式中控显示屏，符合时下的潮流风尚的同时又毫无突兀感，巨大的尺寸加上钢琴烤漆材质的触控式空调控制面板，看上去质感满满。通电之后才出现的触控式按键，大大地提升了整个座舱的科技感。方向盘以及座椅靠背上的「红旗」字样，时刻提醒你它是谁的同时，又能给你一种其他车型上所无法提供的仪式感，可能这就是所谓「国民」品牌所附加的独特魅力。
动力方面，红旗H5全系都采用一套1.8T直列四缸涡轮增压发动机配爱信第三代6AT手自一体变速箱的动力总成，最大功率137kW(186马力)，峰值扭矩250N·m，并且采用前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬架。无论是动力输出还是底盘调教，都是以舒适性和稳定性为主，NVH也控制得非常出色。无论是高速巡航还是城市通勤都表现不错。
No.3 长安—睿驰CC
新车指导价：8.99—13.89万
作为长安睿骋的继任车型，睿骋CC在上市之初因为全新的外观造型引起了不小的轰动，甚至被很多该款车型的热爱者冠上「最美长安车」、「最美国产车」、「国产雷克萨斯」等称号。无论是关注度还是销量都随之暴涨，可以称得上是最成功的改款车型之一了。
外观方面，睿骋CC作为一款概念车的衍生车型，虽然并未与之保持完全一致，但整车所呈现出的设计水平，在一众自主品牌车型中也算得上是顶尖水平了。优雅的车身线条配合上犀利的细节设计，赋予了它动感却又不是稳重的独特气质。酷似纺锤型的进气格栅，以及造型锐利的尾灯造型，都隐隐透露着一丝小号雷克萨斯ES的气息。车身侧面比例协调、完整性很好，多线条的运用也令整台车更加具有现代感和运动气息。
内饰方面，睿骋CC也采用了稳重中透露着动感的设计风格，层次分明的中控台配合大面积的真皮包裹及缝线工艺，令整个座舱看上去档次感很强。尺寸适中的悬浮式中控显示屏，以及下方的物理按键布局，虽然略带宝马气息却又运用得恰到好处，并且所搭载的系统也是极其好用，毫不逊色于上汽的斑马系统。例如主动刹车、全液晶仪表、远程启动等一系列实用型高科技配置也是一应俱全，绝对是一台精品家用轿车的优质之选。
动力方面，长安睿骋CC全系都采用一套1.5T直列四缸涡轮增压发动机配6AT变速箱的动力总成，最大功率115kW(156马力)，最大扭矩225N·m。虽然数据并不抢眼，实际加速也并不强悍，但动力总成的匹配度和平顺性都做得很好、很舒适，动力输出满足日常驾驶完全够用。并且也同样采用了前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬架，舒适性也能得以保障。
小优总结
各位小伙伴看了今天小优推荐的这几款车型感觉如何？有没有心动？其实随着国内自主品牌的迅速发展，我们国产车型的设计水平已经有了显著提升，整体水平丝毫不逊色于一些主流合资品牌。不仅颜值超高还物美价廉，完全没有必要盯着那些「外国美女」买不起干着急，十几万提一台国产「美娇娘」同样能够生活得美滋滋，何乐而不为呢，您说是不是？
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