Juvenile年轻
天舟货运飞船作为我国研制的第一艘太空货运飞船，大量采用成熟技术，以提高可靠性和降低研发成本，天舟一号货运飞船早在2017年4月20日在海南航天发射中心发射升空，承担天舟一号货运飞船发射任务的火箭也是我国新一代长征7号中型火箭，这枚火箭未来也承担着我国中等货物的发射和神舟载人飞船的发射任务。
天舟一号作为我国第一艘货运飞船，主要承担着我国未来建设属于我们自己的空间站等大型航天器在轨长期运行时的燃料和物资补给任务。天舟一号的成功发射也代表着我国在货运飞船这以航天空白上的弥补。
早期的航天物资补给任务都是在载人飞船进入太空时随人搭载进行补给，虽然这种人货同补的方式简单可靠，但是最大的问题是效率不高，由于飞船本身是作为载人而设计的，所以留给载货的空间并不大，所以一般载人飞船的载货能力只有几百千克，和需要补给的物资需求来比差距太大，所以苏联在研发货运飞船的时候直接将载人飞船内部的载人维护设备全部拆除掉，只保留了飞船的整体框架不变，这样飞船在核心的轨道舱等不变的情况下，又能提高载货能力，还可以降低风险，可谓一举两得。但是这种改装方式本身就存在天生的局限性，所以其他国家的货运飞船都是专门针对货运而研发的。当然像欧洲的ATV、日本的HTV、美国的龙飞船这些货运飞船中前两个都是专门针对载货所需要的大空间而设计，突出了载货运输能力，而龙飞船则是在利用货运飞船的发射技术验证载人飞船的气动外形设计，为以后改为载人飞船打下基础。
天舟一号作为我国目前最大的航天器，其发射质量达到了13吨，可以单独在轨运行长达3个月，也成为了我国目前发射的质量最大的航天器，超过了神舟飞船8吨/天宫二号8.6吨的最大发射质量，所以需要用我国新研制的长征七号火箭发射。天舟一号货运飞船的运载能力达到了6.54吨，虽然略少于欧洲的ATV的7吨载货量，但是相比俄罗斯的进步飞船的2.6吨、日本的HTV的5.7吨、美国的龙飞船的6吨、天鹅座的3.5吨相比都要高的多，特别是在发射载荷比上是目前所有货运飞船中最高的，载荷比高达0.46，比欧洲的ATV的0.41高得多，意味着运送同样质量的货物，天舟一号最节省燃料，经济性最高。天舟一号不光在上行运送物资上的能力出众，而且下行物资的装载能力也达到了6吨，也是目前所有货运飞船中最高的。
天舟一号货运飞船在发射升空后，与太空中的天宫二号空间实验室交会对接，以验证天舟货运飞船的自主交会对接技术的成熟性和可靠性，其次对天宫二号进行了在轨推进剂的补加任务，既能延长天宫二号的在轨运行时间，又能为以后建设空间站提前验证在轨补充燃料的技术，在进行了多项任务的试验后，天舟一号货运飞船最后主动和天宫二号实验室分离，并在轨道机动发动机的控制下脱离运行轨道，并与156天后也就是9月22日下午6时许进入大气层烧毁，这种坠毁方式也是目前所有货运飞船和其他大型卫星等无人航天器最后的死亡方式。
魑魅涅槃
上天的事儿 最好别吵吵 大多都憋不住了才说 忍着点吧 哥
