太白湖人家
关于济宁和徐州谁能成为淮海经济区中心，这个国家早有规划，明确徐州是淮海经济区中心城市。首先徐州有悠久的历史（6000多年），建城史近3000年，地理区位好，自古是水陆交通要道，素有“五省通瞿”的称号。自古又是兵家必争之地，九州之一，也是“帝王之乡”更有汉武帝在全国所设十三部之一“徐州刺史部”所辖面积约12万平方公里，南到今天的扬州地界，西到宿州，北边包括今枣庄，东部包括今临沂，日照、连云港市、潍坊的部分地区以及青岛市区、与南部和今烟台市的海阳市等广大地区。至清朝时代徐州还辖八个县，（丰，沛、萧，砀，睢，邳，铜，宿），解放后，六十年代，徐州辖丰，沛，萧、砀，睢宁、邳县、铜山，东海，连云港市。再说现代徐州交通，铁路是亚洲第二大编组站，更有京沪高铁，郑徐高铁，连徐高铁，徐宿淮盐城际高铁。徐州也是国家高速公路枢纽中心。论GDP徐州市2017年全年实现生产总值6600多亿元人民币，济宁同期4000多亿元人民币。济宁其它方面，如建城史，地理位置，人文等就不用多说了。综上所术，徐州是淮海经济区中心城市的地位不可撼动！
刘得恒708
必须徐州：
江苏徐州，山东济宁，曾经的难兄难弟。现在徐州发展起来了，被国家重视，而且国家已经定位淮海中心城市。
十年前还有的比！因为济宁手里也有一把“好牌”有九州齐名的兖州，文有影响华夏两千多年的曲阜孔子，武有四大名著的水泊梁山，汶上宝相寺舍利，省内最大的淡水湖微山湖（两地还曾因此湖大打出手）蒜都金乡，石雕之乡嘉祥。以及两地经济最好的县级邹城，别说全国人民没想到（恐怕两地人都没想到）
此文不做比较，支持徐州。
南陳北李
作为连云港人，对于这个问题我会毫不犹豫支持徐州。其实也不用争，两座城市的定位都不是一个层次，对于这个问题，国家已经批复了，
那些数据就不用说了，GDP徐州完爆济宁，就算交通，连云港徐州归济南铁路局，被压制的那些年，徐州的经济交通也没有受到影响。可怜了连云港，这么多年连一米铁轨都没铺。
现在两座城市归上海铁路局管辖，连徐城际，徐宿淮盐，连淮扬镇，沿海高铁，京沪高铁二号线经邳州，作为同省的两座城市，说连云港是徐州拥抱大海的门面也不为过，走海运，连云港是徐州最近的出海口。陇海铁路这么多年，连云港一直是徐州货物路海联运，最便捷的通道。作为老大哥，徐州的需求，连云港会尽最大可能满足，徐州的建议，连云港一定也会作为重要参考。
而济宁有这些便利么，不说中间隔了临沂，它可以让日照也这样追随它？日照好像更亲近临沂和青岛，临沂的体量好像也不逊色济宁多少，青岛更不用说。
科技当年徐州重工，相信大家都知道，现在徐州除了发展重工业，轻工业以及其他科技产业也在蓬勃发展，济宁除了煤炭还有别的么，别忘了徐州也有煤炭。
教育方面，徐州也远胜济宁，两者根本不是一个层面的，怎么拿来比较。
九薇飞花
我们来具体剖析下两座城市的现状
徐州为曾经的外流人口大市。作为一座国家历史文化名城是非常尴尬的。现如今，以传统机械制造为龙头的行业在17年继续发扬光大。尤其是徐工，坐稳了工程机械的头把交椅，产品渠道覆盖五大洲，发展势头非常猛进。当然，另一部分原因是因淮海经济区中心城市的获批，红利政策使得地铁兴建、房地产投资、保税区的建设还有工业投资带动固投猛涨，2017年的GDP增速也达到13.7% 总量6606，全国第29位。因而未来发展速度不可估量。
济宁与淮北、徐州、枣庄一样，也是典型的资源型城市。交通便利，人口众多，物产丰富、人文底蕴厚实等优势集于一身。本是大好事一桩，可惜现如今资源枯竭，去产能化，导致大量企业关停，经济转型还在探索中。最要命的是，济宁所辖的各县市谁都不服谁。单说曲阜、梁山、鱼台、微山、兖州，各个名气都比济宁还要大，作为老大心里苦呐！2017年名义增速只有8%，增量不及徐州的一半。
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这里是淮海
以前的济宁比不上徐州，现在的济宁更比不上徐州了。表现最突出的，就是城市定位上了，徐州是江苏省重点发展三大都市圈之一，国务院上年批复过徐州为淮海经济区中心城市。而济宁的城市定位为鲁南中心成市。
在地理位置上，济宁市的位置有点偏，而徐州地理位置独特，四省交界，五省通衢。自古就是军事和商业重镇，其地理位置优越性，在淮海经济区里当属第一，是济宁没法比拟的。
在经济上，济宁市也就是在2003年至2006年GDP反超过徐州，但那时候徐州处在城市转型期。济宁现在还是资源型城市，而徐州早就甩掉了资源型城市的帽子，装备制造业，现代物流业，旅游服务业，新能源产业，都已经发展起来了，这是济宁没法比的。
现在的济宁市，还是属于三线城市，而徐州上年就晋升为新二线城市了，徐州的现在的经济总量，已经快超越济宁的三倍了。这点大家有目共睹。
在交通上，不管是公路，铁路，航空，地铁，高铁，济宁和徐州都不能相提并论了，济宁市上年开通了一个什么云轨，让济宁人骄傲不已，但云轨能和地铁比吗，再过两年，徐州的地铁全线运营之后，可以秒杀很多城市，这就是实力。
上年在新闻里，有一段时间，山东省号召济宁市争做淮海经济区中心城市，当时热炒了很久，但随着国务院的一个批复，这种声音才平息了下来。不知道人家咋想的，你们是在同一个档次上吗，有那个实力做淮海经济区中心城市吗？
未来的徐州，发展将更加强劲，交通枢纽位置将更加稳固，对周边城市的辐射带动能力将更大，如果淮海经济区能上升到国家战略，徐州将真正腾飞！
曾经6029059217
这提问很好，我来给你回答。
济宁是山东重要的城市，有优久的历史文化，儒家文化发源地。经济基础也不错，省里决定把济宁建成淮海经济区中心城市。但与徐州比，差距太大。徐州是汉文化的发源地，自古彭城列九州，龙争虎斗几千秋。千古龙飞地，一代帝王乡。刘邦故里。徐州是“五省通衢"，历来兵家必争之地。又是全国重要交通枢纽。徐州经济发展很快，2017年GDP6600亿，而济宁4000多亿。国务院2017年6月已批准徐州为“淮海经济区中心城市"，而且将要上升为国家战略。
无奈125387125
我不反对上个同志的意思。济宁论产值，论在省的位置，都是和徐州一比。关键你说的是经济的制造。经济的长远是这个城市的各方面。中心，是个在国家，走向世界的代名词。济宁有孔孟文博。济宁有微山湖水博。济宁有千年古韵游博。但农业要比徐州有发展潜力。从历史上看，济宁号称小苏州，而徐州只读为小沛！当然你说的国家定位是铁道方面，而济宁的兖州将来会比徐州更宏伟。关键一条是人才，这方面济宁可是得天独厚！将从西到东百里大都市是世界级的。徐州可往那个方面走？！谢谢！
天翼用户210187738
徐州给济宁是兄弟城市，济宁被省里边缘化了，但抓住徐州济宁不会被淘汰，济徐高速就是徐州的功劳，下步就看济徐城际高铁如何设计了，济宁徐州两个城市，虽然不在一省，民俗、语言相同，通婚率也高，济宁下边县在徐州打工的也很多，在外地济宁人和徐州人比本省的走的都近，（济宁人与烟台人，徐州与苏州人，打起架来济宁人肯定与徐州人一伙），所以两市一定团结起来，争取更大胜利建设美好家园！
手机用户52324676038
我感觉济宁应该是中心，1、济宁是运河之都，京杭运河上可去北京，下可去杭州，徐州在运河边上，所以就要靠边站了！哪一天如果把航母开进运河里，济宁的人们可以去看航母，又能大力发展旅游事业！2、虽然现在济宁的GDP不如徐州，但是济宁的潜力大啊，他的增长空间要比徐州大很多。3、坐北朝南这是历朝的规矩，济宁在徐州的背面，所以中心应该在济宁。个人观点，不对之处请看官斧正。
江水东流1
山东济宁和江苏徐州谁会最后成为淮海经济区的中心城市？
这个问题可以肯定的说是徐州，淮海经济开发区是国家确定的，国家在淮海经济开发区的政府文件中，明确了徐州的定位，既徐州是淮海经济开发区的中心城市。
经济方面看，徐州国内生产总值6600多亿，济宁才4660亿，差了2000多亿，徐州经济以工程机械为主的国际装备制造，商贸物流 ，新能源开发基地为主，济宁现在的支柱产业，依然靠开发能源为主，企业创新能力不足，发展后劲不足。
交通方面看，徐州是军事重镇，交通四通八达，是国家重要的交通中心，济宁交通现在看和徐州相差无几，但济宁主城区却偏离交通中心，无法和徐州相比。
城市定位，徐州是淮海经济区的咳心中心城市，这个是国家级的定位，济宁是鲁南经济带中心城市，只是省级定位。
济宁和徐州最终谁会成为淮海经济开发区 中心城市，这个根本不用比，济宁是无力和徐州竞争的，差别太大，不是一个等量级。
