枫语枭
关于洗车，每个人有自己的想法，有些人车子稍微脏一点就要赶紧洗车，有些人的车子都能画画了，却还在等下雨，那么究竟长时间不洗车会不会使车子生锈，到底什么时候要洗车？今天我们就讨论下。
首先解答题主的问题，车子经常不洗会不会生锈？其实车子如果经常不洗的话，车漆肯定会出现一定程度的腐蚀，造成生锈。尤其是在一些空气质量不好的城市，日常行车已经堆积了很多灰尘在车上，靠下雨来冲洗很容易将一些油脂附着到车漆上，长期下去对车漆有着很大的损伤，尤其是某些地区工业污染较为严重，雨水中酸性较大，对车漆的腐蚀也是非常大的。
虽然说伤车，但是频繁的洗车也不行，保养一定要做，但是要适量，不可以过于频繁，洗车本身就会对车漆有影响，太频繁的洗车反而会加速车漆的磨损，车主们都知道抛光和打蜡有多贵，所以洗车要慎重啊！
究竟多久洗一次车合适？其实大部分都是建议十天或者半个月洗一次车，但是对于车主们来说，这个间隔还是过于频繁了，所以个人建议是一两个月洗一次就好。如果中途有特殊情况，例如雨雪天气对车子污染比较严重的，适当在雨雪后清洗一次就可以了。
当然，道理说了这么多，但有一些人坚持不洗车，认为是对车漆的一种保护，抛开保护来说，开着一辆灰头土脸的车，有没有车漆大部分人买车图的不就是一个舒适吗？结果车子那么脏，开着还不如不开，你们说是吗？
汽配说
本人几乎从来不洗车，2010年出国买了我的第一辆车2004款RAV4，在纽约，2013年卖掉，没洗过一次车，卖车的时候，买车的是dealer，他告诉我车漆保护的很好，车洗的越少越好，，所以真的没必要洗车
海归聊聊
这个问题我不想和别人一样讲些理论啥的，我只想聊聊我对洗车这件事情的一些看法。
有些人买了车就把它当成了宝贝疙瘩，更有甚者车比老婆的地位都高。开车出门小心翼翼，总怕磕着碰着。回来之后，必须洗车。经常就是三天一小洗，五天一大洗。看看人家的车开出去真干净啊，一尘不染。
在我看来，车没有必要洗的太勤了，外面脏点就脏点呗，只要车内干净就好了。再回头看看自己的车，待遇就没有这么好了。车买了快三年了，让我算算总共洗了几次车？正规的洗车就洗了三次，两次是车保养的时候4S店给洗的，一次是实在太脏了，冬天天气又太冷自己不愿洗，花了10块钱在外面让人家洗的。平时车子看着脏了，就自己弄盆水擦擦完事。如果看不出来脏，就这样跑。
刚开始买了车，我也是看的很宝贝，但是经过几次小刮小蹭后，也不把它太当回事了。四个角都发生过小刮蹭，还好，有三处是在保险杠上，一处在左侧反光镜上。从网上买了点修复剂简单处理了一下，现在基本上看不出来了。
雨雪天气，车子是最容易脏的，尤其是四个车门上，经常是看不出来本来面目。即使这么脏了，如果天气没转好的话，我也不会擦的更不会洗了。有时候出门，别人看到我的车这么脏还不洗，都很纳闷问我，车这么脏为啥不洗洗呢？这时我就会告诉他，反正还要下雨，洗得再干净有什么用呢？一开还是会脏的。
说到这，大家可能要问，那你车现在车漆还好吗？是不是开始生锈了？说出来大家肯定不相信，还会说我吹牛皮。别看买车三年只正经的洗过三次车，车漆还是很亮很光滑，一点生锈的痕迹都没有。大家不要以为我是个很邋遢的人，不管车外面有多脏，车里面一定要保持绝对的干净整洁。
车子这个东西买来是用的，不是买来供的。平时，车子外面脏点无所谓的，找个软布擦擦就行，实在太脏自己用水洗洗就好了。车里面要经常保持干净卫生，因为有时候坐车的可不止你自己。人洗澡洗太勤了对皮肤不好，同样道理，车洗的太勤了对车漆也不好。对那些特别爱干净的人说，一个月洗一两次车就好，太多我觉得没有必要。
最后总结下我的观点：车子没必要经常洗，不太脏可以用软布抹抹，太脏了可以自己用水洗洗，太懒的可以上外面去洗，反正也不贵，十块二十块的。雨雪天气等天气好了再洗车。不管车外面多脏，车内一定要保持干净卫生。对爱干净的人，一月洗个一两次就够了，太多了伤车漆也没有必要，洗的再干净一跑又脏了。记住那句话：车是买来用的，不是买来供的！
以上是我对这个问题的一点个人看法，如果觉得我说的有道理，麻烦您点个赞！不知道大家对洗车这个问题都是什么看法呢？欢迎大家积极留言分享自己的观点，一起来讨论交流。如果喜欢我的回答，也可以关注我的头条号：我的农村日常，更多精彩回答敬请期待！谢谢大家的留言关注支持！
我的农村日常
车子长时间不洗漆面内饰都容易老化，车身也有可能会生锈受损，但是我就是不喜欢洗车怎么办？
其实做好打蜡防锈等等预防工作，一段时间不洗车也是没有太大的关系的，关键是这个预防要怎么做。
给车子打蜡可以保护车漆
灰尘、蚊虫尸体和雨水会伤害车漆
首先保护车漆，给车子打蜡算是一个不错的方案，灰尘、泥沙这种小颗粒长期附着在车子上不洗，就好像随时在车子表面上贴了张沙纸、沙皮，一不小心就有可能会划伤车漆。
不光是说有物理划伤，「滋滋滋」那么磨，自然环境中的有机物，比如蚊虫尸体、树脂树胶这种也有可能是腐蚀车漆的。
是因为车漆主要是由高分子聚合物组成的，里面有很多性质活泼的活性集团，会和环境中的有机物互相发生化学反应的，造成这个车漆被腐蚀了。
甚至就是下下的雨，溶解空气中的这些工业污染、灰尘、脏东西都会产生硫酸、亚硫酸以及硝酸等等这种酸性物质伤害车漆的。
给车子打蜡是很好的防护措施
如果不洗的话就要针对刚才这些东西做一些防护了，给车子打蜡相当于是给车子的油漆外面额外的涂了一层蜡质的保护层。
有点就像是手机贴了个膜一样，你砸下去还是会碎，但是你划两下的话一般没什么事，真的看到这一条把贴膜撕掉重新贴一张也就可以了。
但是这个贴膜分很多种，车蜡也是分很多种的，不同的蜡保护的效果或者对应的方向就是不同的。
去污蜡能减少洗车次数
比如说去污蜡一般都是有特氟龙这么一个成分的，不粘锅也是用这种成分涂成的。
那你就想像成涂完之后车子就变成像不粘锅一样了，车子就不容易脏，掉到里面的脏东西都会掉下来，水一冲冲掉了，减少洗车次数。
保护蜡能防水防紫外线
保护蜡能产生这个防水的保护膜还对这个紫外线有一定的阻碍作用。这方面你可以去了解参考一下，去污蜡和保护蜡用的算是比较多的。
那么一般打一次蜡保持个半个月保守估计是没什么问题的，你是什么镀膜、镀晶、隐形车衣也能起到保护车漆的作用，持续的效果也更长，但是也更贵。
给经常接触的部位加套可以保护内饰
那么听到这有些朋友觉得那讲完了，你打个蜡就好了，洗车的不是光冲外面，里面卫生和清洁养护也是给你做的，内饰也是要保护的。
车子的内饰一直不清理也是会容易老化变旧的，尤其是真皮内饰。对真皮内饰主要造成的伤害不是牛仔裤，是人体汗液。
人体汗液会损坏皮革内饰
汗液里面的盐分等无机成分，是会积累在皮革表面造成破坏的，这个乳酸会对皮革有脱鞣作用。
皮革鞣制是可以改善皮革的性能，让我们这张皮耐冷、耐热、抗酸、抗碱酶性能更好，简单就摸起来更细腻更舒服又更耐用。
乳酸就会让它这个功能慢慢地变差，如果一直不清洗的话，真皮内饰表面就容易产生褪色变质甚至龟裂的裂纹都会出来的。
选座椅套、方向盘套要考虑安全性
那如果不经常洗车内饰也不打理咋办？最简单办法就是座椅套套两个，方向盘也套起来，凡是接触到的部位全部罩起来。
当然了座椅套、方向盘套不好随便乱加的，座椅其实是属于汽车被动安全的一部分的，方向盘也是汽车驾驶的重要部件，打滑了出问题的都是比较有严重的后果的。
座椅套不能选材质很滑的
比如说座椅套你就不能选材质很滑的，你是什么真丝的一摸，车钥匙都能从车背一直滑到车底下的那种就不行，它会大大降低座椅的摩擦力。
那种急转弯急刹车整个人在座椅上甩来甩去的，你头在玻璃上撞一下哪还吃得消。
撞一下的同时你还在转弯，撞一下之后晕的时候转弯方向还一松，这个时候一不小心想踩刹车结果又踩了个油门，乱七八糟的事情都出来了。
注意是否预留气囊燃爆孔
不能选太滑的，你还要注意有些高配一点的车子或者贵一点的车子座椅侧面都写的AIRBAG 、SRS，这种地方它都是预留侧气囊燃爆孔的。
你没有这个孔座椅套套在那边，气囊炸不出来就变成整个座椅炸掉了，是有风险的，要有个预留口，位置还要对的牢要匹配，车型要问过的。
方向盘套的摩擦力要好
方向盘套建议是买手工缝制的，或者是类似我商城卖的这种Alcantara的摩擦力很有保证的方向盘套。
滑脱脱的紧急变向，套子转了一圈，方向盘半圈都没有转是要出问题的，安全还是要注意的。
定期做防锈可以保护底盘
除了外观和内饰之外，底盘其实也是要做防锈保护的，车子出厂前底盘一般都是经过防锈处理的，会涂上一层漆面保护层，防止底盘出问题。
根据《汽车行业标准-汽车油漆涂层》有一个标准的，1999年定的，它规定厚度是要40毫米以上的。
日常用车底盘防护涂层会减少
所以新车即使不怎么清洗底盘也不是什么大问题的，但是这种涂层用着用着会少的，为什么？
你开起来路面上面小石子弹弹、风刮刮、水泥蹭一下都会把它弹掉、刮掉的。
之后再碰到雨天溅起来的酸性雨水，泥沙黏在上面有可能就会产生锈蚀，影响汽车的使用寿命。
所以说不太想经常洗车，检查底盘防锈还在不在，不在的话补一补做一下还是很有必要的。
建议使用水溶性的底盘防锈剂
如果补的话一般是用水溶性的底盘防锈剂，附着力比较强，胶层的弹性也是比较好的。
而且因为稀释剂是水，所以说比较环保，持续三年左右，不用三年都是甲醛有没有，没有这种事情。
如果我的回答对你有帮助，可以点赞鼓励一下，各位车主有什么不同看法也可以在留言里分享一下，交流交流用车心得。
我和大家一样，首先是一个爱车的车主，其次是一个从事汽车行业10多年的普通人，从选车、保养知识到用车技巧，还有汽车用品什么的，就喜欢折腾这些东东。我们爱车，但是不花冤枉钱，「备胎说车」等你来玩哦。
备胎说车
实话跟你说吧，长期不洗车会跑得更快，会减少油耗，还能上天，你信吗？
对于汽车来说，说不上跟人一样一天洗一次，但一定时间也是需要进行清洗的，如果不清洗，难不成自带吸尘清洁？当汽车行驶在路上，那么必定会带上很多的灰尘、杂物等等一些脏东西，而停在树下车上又是一大片的落叶，如果你没到专业的汽车美容进行清洗的话，只是每天盼着下雨可以免费冲洗一遍就不管了，估计一段时间你的车子就会遍体鳞伤。
至于问题上说的汽车如果不经常清洗会不会生锈，可以肯定跟你说会，长期如此，车漆肯定会被腐蚀造成一定的生锈。当灰尘覆盖在车上，以及落叶也覆盖在车上，再经过雨水的冲刷，而长期如此，那么车子肯定是会出现车漆氧化腐蚀的。
而反过来说，洗车太频繁是不是对车子更好，其实不是，恰恰相反，频繁洗车，会加速漆面氧化。一般的浮尘，用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可。但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等，车主应尽快对车辆进行清洗。而车辆长时间不洗，由于雨水、空气中的酸性成分，以及鸟粪、灰尘等有害物质的侵蚀和附着，会加速漆面的老化和损坏。
我听过有人竟然说，如果长期不洗车会增加油耗，我就纳闷了，这是什么道理？那开车之前是不是应该上个厕所，防止增加油耗？
其实一般情况下，一周洗一次车最好。当然可以根据自己的实际情况选择洗车的次数。
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孙行者汽车救援
生锈其实跟洗不洗车没有之车的关系，我们看到汽车生锈的情况可以大致分为两种。第一种是“僵尸车”如果一辆车停放时间过长，车辆的各个部件会慢慢氧化生锈，有的部件会因为生锈而无法使用，车漆龟裂之后，当防腐涂层被破坏之后，铁皮也有锈穿的现象出现。
第二种是汽车在成产过程中，防腐过程不达标。在汽车生产线上，防腐是必须有的环节，否则尤其是车辆底盘部分，长时间经过雨水的冲刷，再加上氧化，很容易生锈。所以厂家在设计车辆时，就已经考虑到了这个问题。并且在制造过程中，对于车辆裸露在外的金属部分，会加入防腐涂层。但是这个防腐涂层的材料和环节，根据不同车辆和不同的生产线，标准也不太一样。
打个比方，飞机是为了飞翔而生。很多人觉得飞机在天空中飞翔很不安全，其实飞机如果长时间停在地面，各个部件的老化程度，反而比在天空中飞翔更快，汽车也是同理。就像我们的两条腿一样，天天走路可以保持肌肉的力量和弹性，腿部力量越是强大，可以支撑的重量也就越高。如果我们三年都不用双腿走路，肌肉会慢慢萎缩，骨骼也会变的越来越脆弱，到时候想站起来都费劲。
汽车的锈蚀一般都会从底盘开始，如果您担心底盘会生锈，可以去给爱车做一下底盘装甲。顾名思义，底盘装甲采用一种特殊的沥青涂层，用反复喷涂的方式，让这种材质吸附在汽车的底盘上。这种涂层干燥之后，可以在底盘上形成一层约为2-4毫米的弹性保护涂层。可以很大程度上杜绝雨水、融雪剂等腐蚀性液体对底盘的伤害。
岩哥的观点：现在的汽车工业对于防腐的处理已经比较强大了，我们大可不必担心汽车会因为雨水，导致底盘生锈而无法使用，所以也不存在不洗车会生锈的说法。如果您所在的城市常年处于阴雨潮湿的天气，可以去专业的汽车美容店，为爱车做一下底盘装甲。
我是岩哥 如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我哦！
岩哥侃车
经常不洗车的人有哪些？懒人？舍不得花钱的人？车子太便宜不心疼的人？喜欢等老天爷下雨的人？……
有的同学看到这个问题时也许会说：网上有人说经常洗车容易生锈，现在又问经常不洗车是否容易生锈，那么这车到底是洗还是不洗？是啊！壹车热评在回答悟空问答这么久后真的觉得，中国的车主在购车后要操心的事情可真多啊！
长期不洗车是否会容易生锈，这个问题换个角度来也可以这么问：什么东西最容易破坏车漆？汽车车漆除了怕碰、怕蹭、怕强力胶、怕汽油、怕孩子乱涂乱画以外，当然也怕酸碱。
长期不洗车，车身的表面必定会附着很多灰尘、污泥、鸟粪等污垢，我们国家大部分城市的空气质量又是比较堪忧的，特别是在一些有雾霾的地区，空气中会漂浮着无数看不见的酸碱物质。这些看不见的物资在和污垢混合后附着在车身上，再经雨水等自然条件的侵蚀，就会形成类似油泥的物质。
而这些物质都会对车漆本身产生不可逆转的腐蚀，至于腐蚀的程度这就得看时间的长短。时间短一点的只会让车漆失去原有的光泽，时间长的车漆表面自然就会失去原有的氧化保护，生锈也就不可避免了。但就如前面所提到的，有人说洗车伤车身，这里又说不洗车也伤车身，买个车咋这么纠结？
其实壹车热评反倒是觉得这有什么好纠结的？除非你买的是几百万的豪车，面对一台十几万，二十几万的车真有必要把它供养的这么好吗？车身脏了想洗就洗，注意洗车的方法就可以了，不想洗那就看老天爷脸色呗，只要城管不觉得你影响市容就可以了，谁还能把你怎么滴？
汽车最大用途是方便人们生活，如果连洗车与不洗车是否会伤车这种事情也要操心的话，这生活得过的多累啊！
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壹车热评
汽车长时间不清洗会导致许多污垢附着于车身表面，这些污垢会腐蚀车漆进而锈蚀整个车身
目前市面上绝大多数汽车都是用钢铁制造了（高端车有的用全铝车身），而钢铁是很容生锈的，所以造车用的钢材都是必须经过防锈处理的。
除了在钢材上使用防锈工艺以外，在车架制造完毕后还需要在车身表面喷涂一层车漆。
车漆的作用除了美观以外，还可以将车身与外界隔绝开来，避免雨水和空气接触到车身，从而防止车身生锈。
（喷漆车间）
如果车漆被严重剐蹭了就必须赶紧补漆，否则被剐蹭的部位长期暴露在外就会产生锈蚀，周围的整个部件都会受到破坏。
因此车漆护理的好坏直接影响到了车辆的使用年限，这也为什么在二手车市场上原车漆的车子价格较高的原因。
而如果车辆长期不进行清洗，会在车身表面积累许多灰尘、鸟粪、浮土等其他污垢，这些污垢长期附着在汽车上会腐蚀车漆，进而影响车辆寿命。
所以车子正常情况下应该定期清洗，才能更好的保护漆面。
当然洗车需要用正确的方式，否者事倍功半。不良的洗车方法反而对车子造成一些额外的损伤，得不偿失。
千佛山车神
长期不洗车会增加油耗？
许多车主可能会认为不洗车会增加油耗，这不是很扯淡的事情，虽然短期内可能没有什么影响，一些灰尘经常携带杂物到车上，时间一长越积越多，也会给车辆添加一定的重量，而且灰尘可能会进入车内的各个系统，从而增加油耗，而且看起来也很丑，车主为了自己的出行更有面子，还是要经常进行洗车的。
长期不洗车会伤车漆？
作为车辆来说，经常遭受日晒雨淋，车上本来灰尘就很多，一经下雨就很容易将灰尘上的一些油脂附到车漆上，从而形成一层油泥，这时候这层东西在长期下去可能会对车漆内部造成一定损伤。而且部分工业的地区的雨水中酸性较高，这些酸雨附着在车上，虽然短期内看不出什么，但是长期下去，会出现车漆氧化腐蚀等问题。
长期不洗车会增加养车成本？
许多车主认为长期不洗车就会节省一笔费用，但是说实话并没有，因为一次洗车的价格在三四十元左右，半个月或者一个月洗一次，可以对车漆形成保护，而且看起来也更加漂亮。而且如果长期不洗车对车漆造成损害，去修复不是花费更多钱。
车洗得太多了有哪些弊端？
洗车太频繁，会加速漆面氧化。洗车的时候，空气中总免不了一些灰尘和沙粒，洗车店的洗车布上也会附着一些灰尘，因此，但凡洗车，总有一丝丝磨损，给爱车带来细微的划痕。同时，洗车店的洗车液总有一定的酸碱度，洗得太勤了，容易使洗车液与车漆发生反应的次数增多，并不利于车漆的保养。
不懂车
要看部位，车表面有漆保护怎么会锈，一般是车轮上面的叶子板，最容易生锈，所以你可以不洗车漆面但是叶子板如果不洗的话，肯定叶子板要被锈烂了，因为车轮带着泥土会甩在叶子板上聚集，泥土湿了后不容易干就会腐蚀叶子板，等到你看见面上有小锈迹的时候里面已经锈烂了……还有一些地方容易锈，就是底盘上的那条顶千斤顶的筋，那条筋因为是几块铁板最后结合的在一起的，所以容易塞泥土不容易干，就会锈，有的是从车里面锈到外面的，等你看到锈了后里面已经锈烂了，还有一个是底盘的板金结合的地方其实和这条筋是一个道理……这种地方最容易锈。所以洗车最重要的是洗车轮上面的叶子板很多泥土的，现在很多车的叶子板上都装了内衬，这个可以防腐隔音，这样叶子板就不容易坏了，但是日子久了可能会破，有的跑丢了以为是小东西就不装，可以去看看你的车有没有这个内衬，没有的就要把里面的泥土洗干净，特别是在外沿夹缝里。洗车的也不一定给你冲干净，可以自己用手摸摸就知道有没有土了……洗车时候叫师傅把里面的土冲干净。
