說起寶馬7系，大家應該都知道它。寶馬作為德系豪車三巨頭的一員，它自然是一位綜合實力很強的選手。寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，它是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。寶馬7系只在德國本土生產，生產商為BMW，產地在德國，純德國血統。這也是很多有錢人喜歡買寶馬7系的魅力所在，德國的工業精神還是被世人所認可的。7系級別全尺寸為豪華轎車，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置後驅和前置四驅。
雖然大部分人開不起寶馬7系，但不影響我們經常在路上看到7系的影子。然而我們經常在路上看到寶馬730,740,750,760,卻不知道它們之間有什麼區別呢？那麼小編今天就來聊聊這裡面的故事吧。
寶馬新730Li為2.0T4缸，B48高功率渦輪增壓發動機，0-100加速為6.3秒，扭矩是400牛米。
寶馬新740Li為3.0TL6渦輪增壓，0-100加速為5.6秒，扭矩是450牛米。
寶馬新750Li為4.0TV8渦輪增壓，0-100加速為4.5秒，扭矩是650牛米。
寶馬新M760Li，都稱之為M760Li更是性能怪獸，搭載著名飛機發動機制造商勞斯萊斯V12引擎！0-100加速為3.7秒，扭矩更是達到恐怖的800牛米。
目前新寶馬7系730li和740.750.M760車身長寬高，和外形尺寸基本差別不大。說通俗一點就是4缸，6缸，8缸，12缸和動力還有高科技配置，內飾等的差別了。4缸730Li大概來講每加2個缸往上加15萬。L6以上往上每加2個缸價格加30萬。總之以寶馬的發動機研製底蘊，和對地盤，變速箱的調教來說，新寶馬730Li完全足夠中國目前的高速路況，和城市交通出行，當然740Li就更好了，有更多的動力儲備，750，M760可以說是完全動力過剩！
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