要問全球範圍內，哪裡的客戶最難伺候，我想，很多老外都會說是中國人。尤其是在買車方面，真的是各種挑剔，就比如預算10萬，又要外觀漂亮，又要配置高，又要質量可靠，還要油耗低……總之，能想到的全得給弄上，不然不買單！
在全球範圍內，各個知名的汽車系都在中國有銷售，而每個車系都有各自的優缺點。此時，供給消費者的選擇性就很多了：究竟要買哪個？目前，日系、德系、美系、韓系、法系、國產……似乎已經成了買車新排名。那究竟該買哪個不買哪個？今天，道哥就來吐槽吐槽，這些所謂的“車系”。
日系車
代表品牌：豐田、本田、日產、馬自達、三菱、雷克薩斯、鈴木……
道哥短評：
- 皮薄餡大嘎嘣脆
- 漆面薄來車皮薄
- 安全耐操不易壞
- 故障少又油耗低
- 混動技術排第一
不得不承認，日系車的確很厲害。任憑再多的罵聲，銷量依然堅挺，每款車的口碑都不錯。整個國家面積不及中國一的個省，車型卻能賣成世界第一。光這一點，就能讓人服。
當然了，買不買是個人的事，有些人就真的抵制日系，你車再好，有什麼用？
德系車
代表品牌：大眾、斯柯達、奔馳、寶馬、奧迪、保時捷……
道哥短評：
- 機械精良操控好
- 底盤紮實故障少
- 最懂國人銷量高
- 各種減配玩得妙
- 喝點機油繼續囂
工業時代的先驅者，多少工業產品，都以德國標準為榜樣。汽車當然也不例外，世界上第一輛汽車，便誕生於德國。再加上大眾系很早就進入中國，自然造就了VW在國人心中神聖不可侵犯的地位。
操控確實不錯，油耗也很低。至於所謂的偷工減料嘛，很多人可以睜一隻眼閉一隻眼，耐操就行了，你管它。
美系車
代表品牌：福特、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、林肯、克萊斯勒……
道哥短評：
- 做工粗糙細節差
- 油耗高到萬人罵
- 底盤厚實操控溜
- 音響隔音比較秀
- 就是銷量不太妙
道哥深詣美系車的好與壞，隔音、音響、操控、安全性好到想日夜都裝逼，油耗高、做工差、空間小得讓人想立馬換車。但是想想，這保值率有點低啊，動不動就幾萬幾萬的優惠，再降就要虧本啦！
買美系，多是看中性價比，而且是從一而終的那種，反正也賣不了幾個錢，開好了給兒子開，再給孫子開……
韓系車
代表品牌：現代、起亞、雙龍、大宇……
道哥短評：
- 整容技術有一套
- 油耗不高配置好
- 性價比是真的高
- 優惠一波接一波
- 銷量一年一年少
韓國盛產什麼？當然是美女啊，不對，還有高顏值的汽車。早些年，韓系車靠顏值打下了一片江山。但不知為何，越往後的設計越醜了？那就只能靠增配降價來維持生計咯。
結果，國人依然不買單。甚至有人覺得，買韓系不如買國產車，對此，您怎麼看？
法系車
代表品牌：標緻、雪鐵龍、DS、雷諾……
道哥短評：
- 底盤韌性有一手
- 高速操控穩如狗
- 外觀內飾也不醜
- 就是浪漫過了頭
- 情懷比銷量重要
無浪漫，不法系。法系車一直給我們詮釋著浪漫，但我想很多人跟道哥一樣，體會不到。法系車夠穩，尤其在底盤調校上很有一套，這方面寶馬都得服。動力方面也不落伍，油耗還不高。
為毛賣不動？或許，還是跟它的浪漫有關。外觀內飾夠潮了，但動力總成沒更新，保值率偏低、難修理等，都是法系車的痛。
國產車
代表品牌：吉利、長安、長城、奇瑞、比亞迪、眾泰……
道哥短評：
- 外觀內飾加配置
- 構成國產三大件
- 配置高來車又平
- 管它抄襲不抄襲
- 性價比高就能贏
一提到國產車，很多人就“聞風喪膽”？的確，國產車給人的印象，並不是十分的友好。合資車的三大件是發動機，變速箱和底盤，而國產車呢？外觀內飾配置。性價比高，是國產車的代名詞。
同時，耐用度和可靠度，也是對國產車的一個極大考驗。所以會有這樣一句不成文的話：能買合資就別買國產，能買進口就別買合資。
小結：總的得來，不同車系都有各自的優缺點，德系操控，日系省油，美系安全，韓系顏值，法系底盤，國產性價比……買車，還是得根據自身的需求出發。空間？操控？動力？油耗？沒有一款車是十全十美的，哪怕價格再貴，買了後同樣存在各種不滿意。適合自己的，才是最好的。
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