要說現在車市上所有車企的車型當中都會有幾款打上年輕範兒的標籤，大家都心知肚明現在的主力消費群體已經是“泛90”後的主場了，他們的人生觀和消費觀，在慢慢的改變著社會的形態。在各個品牌都在推出迎合他們消費觀念的SUV車型時，作為自主品牌的長城哈弗自然壓力徒增。
所以在H系之後，以F系開頭被定義為主攻年輕化市場的車型應運而生。F系旗下第一款車型，F5於今年的9月上市，年輕運動的外觀設計和諸多黑科技的加持，使其備受矚目，今天小編所試駕的正是F系的第二款車型哈弗F7,相比F5，F7定位更高，並且在延續了哈弗實用性之外，又添加了幾分時尚的特質。
顏值即正義
如果說哈弗的H系列是一個溫暖的人，那麼F系列應該是一種痞帥的感覺。哈弗F7的外觀相較於F5給小編的第一印象就是多了幾分精緻在裡面，這也源於F7從HB-02這款概念車上保留了絕大多數基因的緣故吧。
看人先看面相，我覺得車也是， F7的面相設計很好的保留原先概念車的造型，極具辨識度的大燈燈組和從中國書法當中獲得靈感的臥鉤型日間行車燈，都使其在時尚當中透著些許的文化味兒。
前臉黑色六邊形中網採用的是立體格柵的設計，與大燈、霧燈以及保險槓的設計可以很好的契合在一起，可以看出設計者在F7的前臉造型上一定費了不少功夫。
F7側面設計採用了一種多腰線的設計，使得整車有一種向前俯衝的即視感，而且整車的身段兒顯得充滿了力量感。
這裡要說的一個小細節就是，F7在D住的位置上設計的鍍鉻夾角設計，可以說是個點睛之筆，使得整車側部更具運動氣息。
F7的尾部造型有點和F5類似，都是屬於豐滿型的看著非常敦實，後部貫穿的鍍鉻裝飾條很好的把尾燈串聯了起來，而且底部雙排雙出的排氣管也跟保險槓完美的融合在一起，同時下護板的顏色跟車身保持一致，使得後部整體感非常強，這波操作還是很6的。
19寸的輪轂，因為配置不同所採用的造型也不盡相同，整體風格設計非常貼合它運動範兒的定位，所配備的“跑鞋”是來自固特異的225/55 R19御乘系列輪胎，注重舒適與靜音性表現。
有裡有面兒
相較於動感進擊的外觀設計，F7的內飾設計走的路線相對來說更偏向於簡約時尚風格，從車內大面積使用皮質材料和縫線的工藝就不難看出，是那種細節處體現高級的設計。
環抱式的主駕駛區讓你坐上去後感覺就很舒服，偏向於駕駛員一側的屏幕設計，則讓信息的獲取和操作都便捷了不少。
主打年輕市場的F7採用了雙屏幕設計，而且根據不同模式的選擇，屏幕上的背景色也會隨之改變，當切換成運動模式後，整個顯示器都會變成戰鬥感十足的紅色背景。
要說精緻是從細節處體現這點，F7的設計就特別到位，在中控下方有個非常大的置物臺，上面是防滑的橡膠材質，上車後可以隨手將手機放到上面，同時還配以無線充電功能，所以就免去了上車就插充電線的麻煩。上車前手機快要“餓”死了，下車時手機又滿“血”復活了，來局遊戲豈不美滋滋，這就是年輕人的需求。
在輔助駕駛系統方面，ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車、LDW車道偏離預警、LCA併線輔助系統等等一應俱全，這裡要說的一點就是，F7的併線輔助系統的提示燈，是設計在車門內側上，作為提示燈來說它真的是很明顯。
方向盤採用的是D型切角式設計，尺寸適中握感非常的舒服，上面的機械按鍵手感反非常不錯，只是喇叭的按鍵稍顯硬了一些。
方向盤採用的是D型切角式設計，尺寸適中握感非常的舒服，上面的機械按鍵手感反非常不錯，只是喇叭的按鍵稍顯硬了一些。駕駛位是身高165左右的妹子調整好坐姿後，留給後排190身高小編的空間，可以非常愜意的翹起腿來放鬆一下。
開起來似曾相識
哈弗F7所搭配的依舊是之前1.5T和2.0T兩款發動機，此次試駕的是2.0T版本其最大功率為197馬力；最大扭矩345牛·米，傳動系統匹配7速雙離合器變速箱。
在平順性上，F7這套系統可以說在同級別當中跟誰比都不怵，但是犧牲的可能就是當你在踩下油門時，那一口喘息後，才會提上來的動力響應速度。所以這套動力總成在後期的優化上還有提升的空間。
2.0T發動機在動力性上的表現不用擔心，在低、高速都有著不錯的加速能力，畢竟參數都擺在這裡。
哈弗F7採用的是前麥佛遜，後多連桿式的懸架設計在與之寬大柔軟的座椅相匹配，所以舒適性非常不錯。同時懸架設計行程較長，並且偏向舒適性的調校使得路面的小顛簸幾乎完全可以過濾掉，通過較大起伏路面的時候最後傳遞到車內的感覺也會變的非常小，整個底盤的調校，給人留下很強的高級感。
而且整車NVH控制的非常不錯，尤其是在胎噪的控制上，就算高速行駛時也不用加大說話的音量，只是在運動模式下，深踩油門時發動機的聲音會比較的明顯。
方向盤力度談不上輕盈，還是保持了一些重量，轉向精度一般，車頭反應不算快、曠量也有一些，完完全全走的就是舒適路線。
可以說哈弗F7很好的詮釋了，什麼才是年輕消費者所需要的車，時尚運動的外觀設計、一應俱全的豐富配置，再加上精緻的高級感，每一點都足夠吸引消費者青睞。外在的高顏值，優質的駕駛感，動力系統的平順度以及舒適性上的高級感，都對得起它F系列旗艦車型的稱呼。
哈弗F7於11月正式上市於廣大消費者見面，威海賓海哈弗F7現車已到店，感興趣的小夥伴兒，到時可以親自去試駕一下，這款哈弗的誠意之作。
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