导读：为什么合资车后排中间凸起“大包”，国产车几乎纯平？下面就让我们一探究竟！
很多人不喜欢后排中间凸起“大包”。其实买个横置发动机的车子，就没这些问题，天生结构不一样造就的各有各的路子，鱼和熊掌不可兼得，想买要后驱，又想后排纯平地板不可能。
凯美瑞后排中间就是平的，我买车有一个原则，后面要平，有时候需要做三个人的时候，中间的可以舒服一些，所以我选择凯美瑞。后驱和四驱轿车几乎没有后排地板纯平的，除非是电动车，比如特斯拉。但后驱和四驱SUV很多后排地板纯平，所有MPV后排地板都平。
特斯拉Model S是后驱轿车吧？这款车就没有后排大鼓包，为啥呢？因为这车没有排气管也没有中央传动轴，不需要为这两个东西做出后排大鼓包。
中间隆起一个台阶其实还有一个原因，是为了增强底盘的强度，使它不容易变形，使车子更紧凑，为什么我们开过几年的旧车发出异响，有很大一部分是底盘变形所致，新车不会。所以很多人不理解好好的一个车，中间搞个凸起干嘛，厂家搞个平的不容易的多。
小结：虽然后排平的确实更好，但是很多国产的车子后排几乎纯平，就因为造不出后驱的轿车来，平台都没有，即使有了，也不可能卖得动，国产车企还有很长的路要走。您怎么看呢？欢迎回复评论！
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