年終歲尾，哈爾濱公路建設再傳捷報：歷經一年多時間緊張施工，國道綏滿公路利民開發區昆明大街連接線工程於 11 月 3 日正式通車，這是哈爾濱新區公路建設史上的又一個里程碑。在哈爾濱新區的交通地圖上，又增加了一條 " 綠色跑道 "。
10 分鐘車程陽明灘大橋直抵學院路
" 真是太方便了，我開車從陽明灘大橋到學院路僅用了 10 分鐘，比原來節省了一半多的上班時間。" 家住群力的曹女士高興地說，她工作的公司是作醫療器械開發的，去年落戶利民開發區，" 之前每天從家到單位來回開車得兩個多小時，很多同事因為通勤時間長，都得早早起來很辛苦，這回好了，大家心裡敞亮多了。"
據住建委新建路橋工程指揮部介紹，近年來，陽明灘大橋已成為哈爾濱市西部連接南北新老城區的一條重要過江通道，交通流量逐年增加，但由於陽明灘大橋向北與三環路連接，至萬寶大道中斷後，去往利民開發區、呼蘭區只能繞行松北大道和利民大道，增加了區域交通壓力。因此，在城市西部地區修建一條以陽明灘大橋為過江通道，南接道里、南崗、香坊、群力、哈西、哈南新城，北連松北、利民、呼蘭，長距離、大跨度、快速度的南北路網大通道迫在眉睫。
因此，哈爾濱市組織建設了國道綏滿公路利民開發區昆明大街連接線工程。該工程起點為萬寶大道與祥安北大街交口，向北依次下穿哈大高速、繞城高速、哈齊客專，終點為昆明大街學院路以北 468 米，全長 4882 米，紅線寬度 60 米，雙向 6 車道。
交警松北大隊二中隊中隊長趙志說，通車後將在現有的松北（利民）大道、松浦大道之外，形成第三條經過陽明灘大橋直達松北一體發展區的交通主幹道，對松北一體發展區和呼蘭區發展提供快速路網交通支持。同時，該工程也是哈爾濱市西北部綏滿公路與利民開發區昆明大街連接的重要交通幹道，和陽明灘大橋通往哈爾濱北部區域的運輸通道，是哈爾濱市北部由綏滿高速公路哈爾濱至大慶、哈爾濱繞城高速公路和哈大高速公路綏化至哈爾濱段所圍區域通往哈爾濱中心區域的幹線通道。該條道路的通車將成為哈爾濱西南部地區去往松花江北部地區的又一主要城市出口道路，在此區域公路交通網絡中起到城市出口公路的作用，並且有效緩解利民大道、學院路等輻射區域的交通壓力。
交警松北大隊副大隊長毛哲表示，目前，交警部門正會同建設指揮部對該條路段的紅綠燈、道路指示牌等交通基礎設施進行進一步完善，以確保該路段能夠完全發揮出緩解通行壓力的作用。
施工最深挖至 18 米，確保哈大高速通行
" 箱涵施工需要根據鐵路線路施工的情況交錯施工，還要通過深挖等施工方式保證哈大高速正常通車，成為施工中要克服的一個個關鍵難點。" 市住建委城建重點工程新建路橋工程指揮部負責人告訴記者，" 下穿哈大高速地道橋需要將哈大高速公路交通進行導改，使進出哈爾濱的車輛沿繞行通道行駛，將即有哈大高速公路進行破拆，實施明挖施工，最深挖深 18 米，此地域為原始漫灘地，地下水位高，支護和降水是本工程最大難點。下穿工程完工後，恢復哈大高速公路交通，再將繞行通道的交通導改回恢復後的哈大高速公路。"
新區添坦途帶動經濟駛入快車道
位於松北區萬寶大道與祥安北大街交匯處的哈爾濱潤恆國際農副產品交易中心，與新開闢的國道綏滿公路利民開發區昆明大街連接線工程毗鄰。
" 這條道路的開通對我們交易中心來說，如同打通了任督二脈，將會進一步提高交易中心的輻射能力。" 哈爾濱潤恆物流發展有限公司副總經理沈顯超說，目前該農副產品交易中心共有 5000 餘家業戶，以前因道路原因，包括呼蘭、蘭西以及綏化等北部地區的客戶經常因繞道等原因，而影響部分交易，" 這條路開通一週來，不但交易中心業戶們的營業額有所提升，很多客戶都是來自呼蘭老城區以及綏化等。"
市住建委相關負責人表示，國道綏滿公路利民開發區昆明大街連接線工程開通後，不但可有效緩解周邊區域的交通壓力，還將進一步帶動周邊物流、房地產、旅遊以及落戶新區的眾多產業快速發展，將為哈爾濱新區發展駛入快車道起到極大的助推作用。
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