花30萬提了輛長城魏派P8,車主:停在路邊經常被人圍觀

長城汽車這幾年的發展相信大家都有目共睹,尤其是被人熟知的哈弗H6,在中低端SUV界混得混得風山水起,正所謂人往高處走,車往頂上跑,既然征服了低端市場,就肯定不為餘力進軍高端領域,那麼哈弗旗下高端品牌魏派就此誕生,藉助一系列炸街般的宣傳廣告在市場鬧得非常火熱,接著為順應國家新能源發展趨勢,魏派終於推出首款旗艦混插中型SUV--魏派P8,憑藉霸氣的外形、強大的性能以及豪車般的質感殺入高端SUV市場。

花30萬提了輛長城魏派P8,車主:停在路邊經常被人圍觀

魏派P8定位於高端中型SUV領域,雖然外形很炸很爆,不過售價似乎讓人難以接受,目前售價官方指導價為25.98-27.98萬,很多人問既然有30萬為啥不買BBA,跑去買輛長城?所以就這一疑問導致P8的銷量在今年8月份僅賣出幾百臺,相對比亞迪全新唐的銷量來說可謂有點慘淡,不過依然會有消費者為魏派P8買單的。

花30萬提了輛長城魏派P8,車主:停在路邊經常被人圍觀

近日,家住廣東的唐先生花30萬提了輛旗艦版長城魏派P8,唐先生表示自己是長城汽車的忠實粉絲,之前有輛VV7,但是不幸出過事故被撞報廢了,而當時唐先生只是受了一點輕傷,由此之後唐先生對長城汽車的安全質量讚不絕口,而魏派P8很自然成為了唐先生人生中的第二輛車。

花30萬提了輛長城魏派P8,車主:停在路邊經常被人圍觀

從唐先生的實車可看到,魏派P8的造型延續了家族式設計風格,尤其是前臉的設計,梯形的中網從引擎蓋一直延伸至底下保險槓,我相信這是汽車界有史以來最大的進氣格柵。另外,配合兩邊“1”字造型的LED大燈,以及富有肌肉感的車身線條,除了獨有的大嘴中網,其他設計跟VV7幾乎如出一轍,不過整體看起來確實有種豪華車的感覺,唐先生還表示“走在街上回頭率非常高,而且停在路邊的時候經常會被人圍觀。”

花30萬提了輛長城魏派P8,車主:停在路邊經常被人圍觀

而尾部的設計同樣相當誘人,獨特的細長車尾燈以及豎立式的高位剎車燈讓P8充滿極高的辨識度,下方還加入四出排氣口,而且並不是裝飾,都是真材實料來的,既強調豪華又凸顯運動氛圍。另外前後還配備6個雷達、ACC探頭、21寸花式鋁合金大腳以及佳通的高性能輪胎,配置方面達到了豪車應有的水準。

花30萬提了輛長城魏派P8,車主:停在路邊經常被人圍觀

讓唐先生最滿意的就是內飾的設計,整體看過去的確有一番豪車韻味,9英寸懸浮大屏和12英寸液晶儀表盤深深映入眼簾,經典的三幅式方向盤以及精緻的鍍鉻出風口體現出魏派獨有的奢華感,包括中控大面積軟塑材質、精細縫線修口、檔把位置整齊的功能按鍵等等,整體豪華氛圍絲毫不遜色於幾十萬的豪車。

花30萬提了輛長城魏派P8,車主:停在路邊經常被人圍觀

另外,P8車身尺寸到達了4米76、軸距2米95,空間表現寬闊,而唐先生個子不高,在裡面完全甚至可以翹起二郎腿,不過由於電機放在後備箱下面,所以後備箱容積相對小了一些。

花30萬提了輛長城魏派P8,車主:停在路邊經常被人圍觀

除了炫酷的外形和豪華的內飾之外,動力以及造工方面也達到了豪車級水準,魏派P8採用最新的PI4平臺打造而成,搭載的是自研的2.0T發動機和法雷奧西門子提供的電機總成的混合動力,兩者動力組成可達468馬力,相當於3.0T排量的輸出功率,再匹配6速雙離合波箱,帶動2噸多重的車身僅6秒5即可破百,性能非常彪悍,唐先生表示打開運動模式,輕踩油門就有很強的推背感,深踩油門的話想超誰就超誰。

最後總結

其實P8各方面的表現都得起它的售價,無論顏值、造工還是動力,長城堆料非常充足,只不過可能消費者考慮到近30萬的價格買輛國產車似乎要付出很大的勇氣,加上P8在高端領域缺少良好的口碑,所以銷量才如此慘淡吧,不過P8擁有那麼氣派的外形和奢華內飾怎能不被路人圍觀呢?


分享到:


相關文章: