轰-20服役后,性能方面能否跻身世界前列?

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关于轰20的官方消息实在是比较少,能够肯定的只有两点:空军司令马晓天公开证实了“下一代轰炸机正在研制”,央视公布“轰20就是下一代轰炸机的编号”。简单说就是:轰20正在研制。除此之外,如研制进度、外形设计、性能参数等信息,根本没有官方消息。



网上推测,轰20是一款采用飞翼布局、隐身设计的远程轰炸机,航程更远、载弹量更大、电子设备更先进。目前,整个世界上,只有美国、俄罗斯属于战略空军,我们在战略打击、战略运输方面还有很大的差距。运20的出现,初步解决了我国战略运输的问题,现在差的就是数量上的不足。这已经不算是问题了,运20是我国自主研制的大型运输机,想造多少,我们自己说了算,只是时间问题。


珠海航展现场,4架歼20、1架运20编队飞行的场景,这让人印象十分深刻。也引发了国内外媒体的高度关注,因为这意味着一支战略空军很快就要诞生,但我们现在还缺乏战略打击能力。想要具有强大的战略打击能力,必须要有可执行战略核打击任务的远程轰炸机——轰20就是我们迫切需要的这样一款轰炸机。严格意义上来说,只有美国、俄罗斯拥有战略轰炸机,我国的轰6K的航程只有8000公里,不过是刚刚及格。

轰6K就不用细说了,突防能力、作战半径、航程、载弹量等都有很大的不足——毕竟平台太老,再怎么升级,性能上的提升也极为有限。美国、俄罗斯都拥有三款战略轰炸机,它们分别是:美国的B-1B、B-52、B-2A,俄罗斯的图160、图95、图22M3。在这6款战略轰炸机只有B-2A是隐身轰炸机,俄罗斯的图160虽然战力强悍,但它靠的是速度突防,与B-2A利用隐身突防是两条路。随着导弹技术的快速发展,靠速度突防变得越来越不现实。



我们的轰20,就是一款高亚音速的隐身远程轰炸机,只要它一服役,必然会跻身世界前列——目前,全世界只有美国和我们正在研制远程轰炸机。美国有B-3、B-21两个项目,前者的研制计划早已经停止,后者可以看作是B-2A的经济适用版——缩短航程、降低价格。即便是B-21服役,我们的轰20单凭隐身这一项也能占个世界第三的位置。前段时间,CCTV9播放了《永远的军魂》,在这部纪录片中透露出一个消息:轰20的研发取得重要进展。


虽然没有其它信息,也没有“重要进展”的进一步说明,但毫无疑问的是:轰20研制的过程还算是顺利。虽然如B-1B、B-52、图160、图95、图22M3还能动不动就飞一万多公里,但这些毕竟已经是“老爷机”了——在现代信息化战场上,它们的突防能力、作战性能、信息化水平等已经落伍了。兼顾常规作战、战略核打击,是现代战略轰炸机的发展方向,以前是战略核打击为主要作战任务,今后是两者并重。虽然经过改进,这几款战略轰炸机都已经具备常规作战能力,但那只能欺负欺负一些中小国家。


美国的B-2A在执行常规作战任务时,那个费用可是相当惊人的,所以才会出现经济适用版的B-21来替换B-52、B-1B。武器装备的发展,追求的不是所有性能指标的世界第一,而是战场需求。B-2A虽然是世界第一,但它实际上就是一个失败的装备——执行常规作战任务太费钱,根本不划算;执行战略核打击任务?没这个机会。对于B-52来说,它的意义就是威慑,除此之外,那就是一摆设!

儒道之主认为,我们的轰20就是常规作战、战略打击能力并重的现代隐身轰炸机:速度为高亚音速,航程在1.1—1.2万公里,载弹量20吨,具有高隐身性,高态势感知能力,信息战能力强。这比网上很多人说的性能要差上一大截,那些人都恨不得把轰20给吹成银河系轰炸机,看看就行——武器装备可不是为了争什么排名第一。随着大型加油机的普及,航程1.5万与1.2万公里真没什么区别,突防能力、高态势感知能力才是关键中的关键——体系化作战、网络作战将是今后几十年内的作战样式。



儒道之主


那是必须的嘛,轰20一旦服役,必将是世界上最先进的轰炸机之一,跻身第一梯队。这个梯队包括美国的B2、B1B,俄罗斯的图160、我国的轰20,其实还能包括美国的B21,只要他能够顺利服役。

图为我国展示的一款隐身轰炸机的模型,可见他很像是B2。


世界上的先进轰炸机无外乎两种,也就是隐身轰炸机和超音速战略轰炸机。此外,所有的轰炸机都可以看作是巡航导弹的载机,比如轰6K、B52、图-95等轰炸机,他们没有速度,也没有隐身,主要就是使用防区外弹药,在不需要突防的情况下,发动远距离的打击,但是一旦需要涉及到突防和战略精确攻击的任务,就必须要求轰炸机具备一定的突防技术。

图为轰20设想图。


图160的飞行速度很快,达到了2马赫左右,对于防空系统的压力很大,极大的压缩了突防的时间,留给敌人的反应时间也很小,一旦拦截不及时,就要被打击了。B2则不同,他是依靠隐身,但是目的是一样的,都是压缩敌人的反应时间,降低敌人的拦截距离,而且一样是拦截不及时就要遭受打击。

图为我国一款隐身轰炸机的设计图,它很类似于B2,可以看作是轰20的一个方案。


轰20则主要依靠隐身进行突防,他更类似于B2轰炸机,他的作战能力主要通过隐身来实现,通过隐身来穿透敌人的防空网络,就像是一根针破一张网的特点,这叫做穿透性作战,他可以搭载高超音速导弹,实现隐身突防加超音速攻击的双重特征,因此先进程度还是很爆表的。


海事先锋


美国B-2甫一出世,吓坏不少人,这东西号为幽灵,看不见,摸不着,万里之外杀人于无形,蛮厉害。2017年1月18日深夜出动,炸了利比亚境内的恐怖武装,就有媒体说,更多作战细节曝光了,“国人细思极恐”,瞧瞧给吓的,话说它再不活动一下胳膊腿,这20年的机库皇后就白当了,长年累月地精心侍奉着,看看渐老,想想也真是挺不容易的啊。等了20多年,中国远轰问世,要问20年间发生了什么,我们能不能比得上,魂舞大漠要说,当代科技发展得快呀,20年堪以沧海桑田来形容,20年正是一个发展的中国,已然追将上来,大家现在都知道一样事,轰-20不再会刷隐身涂料了,并且隐身能力将有质的提高,这与美国下一代轰炸机全隐身的B-21将会是一个级别,后发制人嘛,每有20年前没见过的黑科技,这样想来才真地细思极恐呀。

江山代有名机出。我们来看这张图,一代代各领风骚,外形上千差万别,从B-52恐怖的炸弹卡车,到B-1b的变后掠翼设计以利高速突防,再到B-2“幽灵”,中间尚有一代XB-70双三的一段弯路,设计理念有关作战思想,时代不同,技术追求大不同,又有政治诉求的不同,现在世界上只有中美俄三国还在发展战略远轰,其它国家早已退出了这一技术领域。现在的设计思想,核常兼备,隐身远程,作为踹门利刃使用,通过隐身突防,一举端掉对方关键作战节点,使敌方指挥失灵,瘫痪掉防空、通信、交通等,动弹不得,即可致对手以死命,追求的是作战效果的最大化。作战思想变了,天地一新,新技术更新得快,设计自不一样。从根本上说,也是技术发展出的产物,有什么样的技术即可打造什么样的飞机,以此来看B-2隐身的实现,当时使用了最新的前沿科技技术,B-2正是美国当时技术登峰造极的发展结果。

以吾之矛陷子之盾。现在我们知道B-2问题自有不少,一是并非全隐身,看个正脸似乎还可以,但其背部多能被发现,现在侦察手段这么多,从天上卫星到空中预警机,要不被有防空体系的国家发现也难,何况反隐身技术发展迅速,B-2正成为昨日黄花。二是载弹量不高,好不容易突进去,打击目标不多,累累巴巴干不了多少活,作战效率蹭蹭下降。三是速度太慢,一旦被发现,连个逃命的机会都小,小而又小。四是太贵,造价等同其重量的3-4倍黄金,装备不起采购数量少不说,维护起来过于费劲,娇贵得只能呆在恒温的机库中,飞一个架次就得几十个小时的维护,成为烧钱的老虎,连一向财大气粗的美军都怕了,哪有这样造的,造不起也用不起。所以我们说B-2的成功毕竟是属于昨天的辉煌,这点发展中的中国洞若观火,自然心知肚明的,如何使用新兴技术克服B-2缺陷,正是我们所可考虑的。

我们的设计目标。我们看B-52飞到现在仍在飞,不想它退役,飞了半个世纪,飞起来小心弈弈,正在于航程远载弹量的前沿技术设计,经过持续升级挂上导弹,即可在防空兵器射程之外发射,提高了一定的生存能力。B-1B装备多,以其大航程载弹量大速度快造价不高低突防能力强,而活到现在,当时设计一流,虽说时至今日还未彻底解决漏油问题,但用着趁手呀。由是见之,每款飞机,不寻求最高设计设计,在性能上至少要使用些前沿的大胆设计,这样便于升级以后用个几十年没有问题。我们的设计,高隐身,航程远,载弹量大,速度快,扛造耐使性价比高,正能以后发优势,扬长避短,才能拥有轰炸机装备技术前景。让我们共同期待,它早日的横空出世!加油了我的国。


魂舞大漠


这是必须的。

目前我国航空工业已经具备了研制轰-20所需的所有关键先进技术:隐身技术、飞翼气动布局、大推力涡扇发动机、远程空射巡航导弹和超音速反舰导弹、大飞机结构,为项目的研制成功已经打下了坚实技术。

从歼-20的顺利服役和沈飞FC-31重型隐身战斗机成功首飞来看,我国航空工业在隐身气动外形和雷达吸波材料的研制上已经具有相当造诣,在先进航电的研制上也有自己的独到心得,已经积累丰富的实践经验。这点从歼-20总师杨伟近日在央视采访中霸气宣布中国战机研制已经进入“自由王国”上得到充分证明。

当然轰-20是一种隐身轰炸机,而目前综合隐身性能最好的气动布局是飞翼布局,这种布局对于亚音速轰炸机来说在内部容积和飞行阻力上也有莫大好处。我国各航空科研单位针对飞翼式气动布局已经进行了深入研究,先后启动了“利剑”(洪都)、“彩虹-X”(航天11院)、“星影”(中科院工程热物理研究所、西工大)、“天鹰”(海鹰公司)四种飞翼无人机的研制,其中有些已成功首飞。由于我国之前并未研制过任何飞翼布局飞机,如要把这种隐身性能最好的布局应用于轰-20,那就先要摸着石头过河,而通过飞翼无人机可以充分积累设计背负式S形进气道和无尾飞翼布局飞控系统的经验,并实施验证。

轰-20最稳妥的动力方案应该是4台WS-10无加力型,就如同B-2安装4台改进自F101的F118-GE-110非加力涡扇发动机发动机一样。WS-10目前已非常成熟,大批量装备国产歼-11B、歼-15、歼-16战斗机,歼-10C和歼-20也安装了该发动机进行测试。轰-20应该具有洲际航程,载弹量大幅超越轰-6K,4台WS-10无加力型足以满足推力需求,日后还可升级升级成更先进的国产发动机。

轰-6K目前装备长剑-10巡航导弹和鹰击-12超音速反舰导弹应该都能挂载于轰-20机腹弹舱中的旋转挂架上,此外该机弹舱也可挂载大量精确制导炸弹用于执行常规轰炸任务。我国通过几十年的制造和改进轰-6,以及自行研制运-20运输机,在大飞机结构设计上已经有了一定的技术积累,这些经验都有助于轰-20的研制。

轰-20的研制工作可以说是万事俱备,将是一次对我国在先进航空技术集成能力上的一次重大考验。但为什么说是集成呢,因为我国航空工业已然掌握轰-20研制所需的所有核心技术,足以支持研制出一款具有世界先进水平的隐身轰炸机。在此笔者祝轰-20的研制早日进入“自由王国”。


飞豹科普秀


轰20横空出世之日,将是世界最强轰炸机诞生之时!

近期所有军迷的目光都聚焦在即将开幕的珠海航展上,而本届航展最引人注目的无疑是我国的“20家族”---歼20、运20、直20的集体亮相!

在航展前的预演中,一架运20与4架歼20比翼齐飞的场景预示着一支战略空军呼之欲出,但是实事求是的说,没有战略轰炸机的空军没有资格叫战略空军。此情此景,广大军迷更加期待轰20。

等待总是漫长的,尤其是对于保密非常严格的轰20来说。但是官方有意无意的一些爆料还是让广大军迷欣喜不已。比如近期央视9频道播放的纪录片《永远的军魂》中就透露,轰20的研发取得重要进展。

虽然“重要进展”不好定义,但是普遍认为于2015年立项的轰20项目,在五年内实现首飞(2023年以前)应该是大概率事件。随着网络上相关信息暴露的越来越多,轰20的样貌呼之欲出。

这是航空工业陕飞内部刊物的封面上曝光的一架隐身轰炸机效果图,这可能是网络上满天飞的轰20效果图中,最接近真相的一张。因为陕飞虽然不是轰20的研制厂商(是同在一省的西飞),但是显然同属航工工业集团的厂商不太可能凭空造一张效果图。无论如何,轰20基本上就是一款四发、飞翼布局的隐身轰炸机---与美国的B-2高度相似。

“山寨”并不可耻,因为飞翼布局是目前的技术条件下能满足战略轰炸机隐身和载荷航程性能最佳的技术手段,而背负四台发动机布局也是实现大载重、大航程的必然选择。

如果轰20能按计划首飞并列装,那它必然会成为那个时候地球上最强轰炸机!

笔者这样说不是标题党,更不是红裤衩,而是有着充分的理由。在2025年前后,世界上的战略轰炸机也就是美国的B-2、B-1B、B-52、俄罗斯的图160、图95以及轰20寥寥数种。而B-1B、B-52、图160、图95这些恐龙们虽然仍具有不可比拟的载荷航程能力,但是突防能力和综合打击效果已经不能与B-2、轰20这样的隐身飞机相提并论,论作战性能,轰20唯一的对手只有B-2。

笔者在之前的一篇问答里说过,图160、B-1B这样的战略轰炸机就像庞大威猛的恐龙,必定被历史淘汰。其赖以成名的高空高速性能已经过时,只能沦落到在防区外发射巡航导弹---与B-52、图95、轰6K干的活儿没什么两样。

轰20与B-2相比,同样的四发飞翼布局意味双方的载荷航程性能差不多、体量也差不多,也就是说在平台性能上双方基本是一个级别。而且中国在歼20、鹘鹰项目后也完整掌握了隐身技术,因此在隐身性能上双方也是同一水平。但是轰20将会在两个方面对B-2形成优势:航电系统和机动性。

首先说航电方面。B-2虽然是目前独步天下的战略轰炸机,但是航电系统终归还是美国上个世纪80年代末的水平,已经过去了30年。而这30年,机载航电系统日新月异、脱胎换骨。中国也凭借在电子工业、信息技术领域的快速崛起,战机的航电系统已经跻身世界一流。一个很明显的例子就是我国歼20所采用的航电系统就比F22先进,这就是后发优势带来的好处。

看看歼20周身密密麻麻的各种传感器,虽然在平台性能上较F22还有一些差距,但是在航电系统上歼20优于F22,这就是后发带来的优势。轰20的航电系统超过已经诞生30年的B-2是板上钉钉的事儿。

再说机动性能。

军迷大佬扬基在其公众号里说过,由于中国的轰20面对的战场形势要比B-2险峻的多,只靠隐身带来的生存性能恐怕还不保险,因此会较B-2更突出机动性能。

轰20的效果图,与机翼前缘完全是直线的B-2相比,轰20机翼前缘带一定的角度,显然有增强机动性的考虑。当然,网络上的效果图什么也说明不了,真正的证据是在央视的一部记录片中。

这部名为《大国鲲鹏》的纪录片的主角当然是运20,但是在这部记录片第五集的末尾,在介绍运-20飞控设计项目副主管黑文静时,说她给自己定下了一个新目标:成为国际飞控技术的领军者!考虑到西飞在运20之后的下一个项目非轰20莫属,所以也就意味着轰20的飞控技术水平将高于B-2,不然还叫什么领军者呢?!这说明轰20的气动控制难度要高于B-2。

所以,笔者觉得即将诞生的轰20必然在综合性能上优于B-2---这有什么稀奇的呢?毕竟两者相差30年呢,轰20要是弱于B-2才稀奇呢。而且,轰20必然在另一个领域大大领先B-2---那就是装备数量。由于价格昂贵、作战需求发生变化等一系列原因,B-2只装备了21架,这也成为美国空军在装备规划方面一个巨大的失误。轰20作为国之重器、“空天一体、攻防兼备”战略空军的标志型武器,装备数量应该大大高于这个数字。

当然在轰20的对手当中,我们也不能忘了美国下一代轰炸机B-21。

B-21目前已经进入原型机制造阶段,与轰20的进度差不多。但是B-21是一款双发轰炸机,体量跟轰6K差不多。所以,轰20与技术水平相似的B-21相比,平台性能超出;而与平台性能相似的B-2相比,技术先进性要高一些---总之,还是老大。

我们中国的军迷大多从器不如人的时代一路走来,已经习惯了作为追赶者的角色。但是时代的发展使我们不得不适应另一个我们梦寐以求、但又不敢相信的角色---领军者。当我们装备100架轰20之后,我们说话的时候,整个世界都得安静的听着。


从此萧郎是路人甲


我是军林纵横!要看轰20性能能否跻身世界前列,一看它的前一代轰炸机性能如何,二看军工实力如何,三看未来发展规划如何,甚至是有无外援。

早前媒体报道,2016年9月份,空军司令员马晓天在航空开放活动上披露中国正在发展新一代远程轰炸机,于是“传说”中的轰-20得到确认。中国军工备受鼓舞,无数军迷为此激奋不已!

轰6K

外媒普遍判定,中国轰20战略运输机已经被确认正在进入建造环节,此款战略轰炸机将成为中国未来战略轰炸机编队中枢力量。

中国现役的轰6K呢?早前的轰6于1950年代末研发,1969年批量投产。为了克服传统的轰6性能上的巨大差距,中国通过一系列先进技术的应用,研发出了轰6K轰炸机,最新的轰-6k已经实现“脱胎换骨”。

据媒体披露,轰-6K轰炸机最大航程预计为8000公里以上,最大作战半径预计为3000公里以上。这一航程和作战半径进行西太平洋飞行训练还是没有问题的。其挂载6枚长剑-20空射巡航导弹战略威慑能力是强悍的!

但是,与大名鼎鼎的美国B-52、B-2,俄罗斯的Tu-95、Tu-160航程动辄达到10000千米以上相比,轰-6K,无论航程、载弹量还是作战性能都比B-2、Tu-160差得很远,这又是国人不得不承认的现实!

B2

早前美国军事专家戴维-阿列克斯表示,轰-20战略轰炸机无疑是一款非常出众的飞行平台,并表示轰-20将吸收美俄轰炸机优点,在具备一定隐身性能的前提下注重超音速突防的能力!并提出,轰20有可能会实现类似于美军B2轰炸机的隐身性能。这就令人十分兴奋了。

轰20

更有媒体表示,中国有望与他国合作研发发动机等轰炸机核心技术,这就给轰20再注强心剂!有关资料预测,轰-20的航程比现役的轰-6K翻一倍,到达1.2万公里左右,且长途的载弹量可以到达20吨以上,可以运用最新一代PL-20空射长途巡航导弹。

所以,小编以为轰20的作战性能将是相当可观的,正如中国的歼20跻身五代战机行列一样,轰20跻身世界前列将毫无疑问!


军林纵横


不知道。原因如下:

1:目前还没露面,谁知道轰20会是怎么样的。

2:其他国家在中国发展轰20的时候也在同步发展新型轰炸机,如美国的B21。

3:目前还无法确定中国新型轰炸机命名轰20。

因此,这个问题,我无法回答。

当然,我们都希望中国新一代轰炸机会是一款所向披靡的大杀器,可以超越美国,独步世界。希望我们的祖国更加强大,更加繁荣昌盛!




图1为轰20想象图

图2为轰18想象图

图3为轰10首飞图,后证实是P的。


21号大头鱼


这有三个先决条件,第一是“中囯拳头”,第二是“中囯眼睛”,第三是中囯“心脏”。

我们如果研制一款新型轰炸机,首先要考虑的就是它的存活率,如果能在敌方雷达发现不了的情况下执行任务,那么就要进入下一个阶段。目前,存活率不是问题,因为歼20机体的隐身优势已“反射”到了轰20机体上。


然后就是中囯拳头,拳头能打多远,能直接反映其作战效率和战略威慑力,这一点也不是问题。由于中囯导弹技术和发射装置的领先,远程发射技术的优势也会“辐射”到轰炸机上面。另外,电子干扰系统也决定着其实战性能。

至于“心脏”问题,本人尚未得知,而很多人也都在猜测时期。


郭郎才俊秀名振八方城


中国新一代战略轰炸机的性能,由于该机长期“神龙见首不见尾”,始终是个难以猜测的谜团。

实际上,新一代战略轰炸机的性能是否属于世界前列并不重要——目前世界范围内,只有美、中、俄三国仍然装备并研发远程轰炸机,全球范围内的轰炸机无论现役型号还是在研型号都寥寥可数,因此性能是否是“世界领先”并不重要,关键在于能否满足使用者需求。

中国空军正在完成从“国土防空”到“攻防兼备”的转型,战略轰炸机这种兼具战略和战术打击能力的多用途空中平台,对中国空军是不可或缺的关键性装备。按照坊间的推测,中国新一代战略轰炸机可能比较类似B-2A,因此其设计目标或许将以B-2A作为参考。目前的轰-6K作战半径已经能覆盖第一岛链,新一代战略轰炸机的作战范围肯定将不止于此。新一代战略轰炸机应该可以实现真正意义上的洲际打击,这将使中国空军首次具备攻击地球另一端目标的能力。

新一代战略轰炸机将不仅仅局限于空中打击,而是将成为集战略战术攻击、侦察与信号监测平台、空中信息节点于一体的新概念武器系统,是名副其实信息化装备。可以说,新一代战略轰炸机将不只局限于提升空军的攻击能力,而是从根本上改变了空军的作战模式和形态。从这一角度而言,新一代战略轰炸机已经不仅仅是“跻身世界前列”,而是引领了未来空中力量的发展潮流。


军机图


我是“麻辣战争”头条号主编龙舞风行,在我国研制轰20之前,甚至没有研制过像轰6这样的中程轰炸机,一步到位直接研制最先进的隐形战略轰炸机,这种弯道超车的玩法,确实让国人捏把汗,毕竟我国在这个方面基础太低,底子太薄了。

目前官方对于轰20的所有情况都是严格保密,说明什么?最大的可能是,研制进展不算顺利,有很大的技术难关迟迟无法攻克,才导致轰20不能首飞,也就无法公开进展情况。

当今世界战略轰炸机可以分为三代,第一代是俄罗斯的图-95熊式、美国的B-52;第二代是变后掠翼超音速战略轰炸机,代表是俄罗斯的图-22M3逆火、图160海盗旗、美国的B-1B枪骑兵;第三代则是美国的B-2幽灵隐形战略轰炸机。

图160海盗旗

我国现役的轰六只能勉强算是第一代的中程战略轰炸机,而且还不是我国原创,而是源于前苏联图-16的改进型。

我国跳过第二代的变后掠翼超音速轰炸机,直接开始研制第三代的亚音速隐形战略轰炸机,只要这个飞机能够达到服役的水平,哪怕技术性能不及美国的B-2,也属于世界排名第二的战略轰炸机,因此,轰20只要能服役,当然属于世界先进水平,除了美帝,再没有第三个国家能够拿得出来这样先进而威力巨大的战略轰炸机。

据个人猜测,轰20的航程、载弹量、飞行速度估计不如俄罗斯的图-160海盗旗,轰20的航电水平估计要超过图160,但是最最重要的是隐身这一项,就奠定了轰20在世界战略轰炸机中的地位。

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