吉利帝豪帝豪GL，10月銷量12857臺，是吉利品牌汽車銷量第二高的車型，1-10月累計銷量達到12.7萬臺。不同於帝豪主要是以價格取勝，帝豪GL作為A+級轎車競爭對手更多的合資汽車，可見其實力不俗。1.8L手動精英版，指導價：8.68萬，是在售的7款車型中最值得推薦的一款。 在前臉設計上，水波漣漪的中網與修長的大燈聯為一體，大燈採用鹵素光源，具有自動頭燈、LED日間行車燈功能，同級別主流水平。霧
帝豪GL的三維尺寸是：4752*1802*1478/2700mm，車側線條流暢，一條腰線貫穿前後拉手延伸到車尾。車頂是常規尺寸的天窗，無鑰匙進入和啟動系統是全系標配，檔次感提升明顯。搭載205/55R16規格佳通輪胎，具有胎壓監測的功能，行車安全第一得以保證。
尾部的設計則略微內斂，雙排氣的裝飾增添了幾分運動氣質。尾部配有倒車雷達、倒車影像，可以聽其聲觀其影，倒車入庫更加安全。
打開後備箱空間足以滿足日常家庭使用，後排座椅支持比例放倒可以擴充空間。
底盤上，前麥弗遜後扭力懸掛，使用電動助力轉向系統，在主動安全上，ESP車載穩定系統、上坡輔助系統可以很好的避免事故的發生。
內飾設計上是吉利家族化的西湖廊橋設計，中控臺大面積使用了軟性的搪塑材料，銀色的飾板貫穿了整個中控臺，同時有高亮的鍍鉻飾條點綴，頗具時尚氣息。值得一提的是記錄儀功能是配有的，被集成在內後視鏡的外側，這個值得點贊。
方向盤支持上下調節，採用皮質包裹，具有多媒體控制按鍵，手感細膩使用方便。在被動安全上，配有4安全氣囊，能夠有效保證乘客的安全。
多媒體系統上採用了8英寸中控屏，具有導航、手機互聯功能，主流的車聯網的功能也加入了其中，按鍵全部為虛擬按鍵，行車過程中盲操有一定的難度，建議使用多功能方向盤實現。 變速箱採用了高人一等的6MT手動變速器，省油，皮實是最大的訴求。
座椅採用了皮質的包裹，座椅兩側的支撐很好，提升了車能的檔次。
後排的幾個產品亮點，配有中央扶手、USB接口、三個獨立頭枕、中間鼓起很小，後排乘坐舒適性得以提高。
為什麼選擇1.8L自吸發動機，而不選擇1.4T增壓版。其一，存在4000元價差。其二，處於家用考慮，後期保養維修成本都低，中高車速動力發揮更好。 1.8L自吸發動機，最大功率：98KW，峰值扭矩：170牛米，滿足日常駕駛肯定沒問題，偶爾激情一把也是可以的。
最後，提兩點不足，其一，後空調出風口應該配備，畢竟不是遠景、帝豪入門級轎車。其二，電子手剎、定速巡航等便利配置應該下放。高隊車評，用10年行業經驗，講述關於汽車的故事。
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