美原油连续5周大跌,跌幅近20%,国内燃油为何不跌?

远行75290672


美国原油连跌5周,近期国际油价的大跌,直接触发了国内成品油定价机制。自本月2日,国内成品油价迎来之前“四连涨”后的首次下调,汽、柴油价格迎来每吨分别降低375元和365元,折合升价92#汽油及0#柴油分别下调0.29、0.31元。

而此次下调政策落实后,国内成品油调价共经历22轮调价窗口,其中13次上调、8次下调,1次搁浅。本次成品油调价也是今年以来的最大跌幅。据权威机构测算,油箱容量在50L的家用轿车,加满一箱油将少花14.5元,广大车主出行成本将大幅减少。不过,我们发现,在这段时间内,美股下跌幅度很大,国内成品油价格却没怎么大跌,这主要有以下几个原因。

首先,美原油下跌主要是在10月初,而这个时候刚才是中国的国庆假期(国庆假期间国际油价波动不计入10天调价机制内),等到了国庆假期结束了,新一轮成品油调价机制开启了。我们发现,这10天调价机制的前面部分,国际油价是创出3年多来新高位,这段时间内国际油价平均值是上涨的,所以,我们在国庆节后上调了成品油价。而到了11月2日新一轮成品油窗口开启时,虽然也下调了油价,但降幅感觉上不明显。所以,国际油价下跌,国内油价不是不跌,而是有原因的。

再者,从今年情况看,国内成品油价总是涨多跌少。上涨容易下跌难,这主要是,国内油价是由发改委控制的,而发改委既要考虑到油企的利益,又要兼顾社会的利益。现在油企都在喊其在炼油环节上亏损,发改委考虑到其利益,就只能是上涨同步,下跌时跌得慢一点。

此外,我国的油企还要承担一部分社会利益,起到稳定油价的作用,所以发改委也要照顾到他们的利益。比如,规定油价上涨到130美元/桶,或低于30美元/桶时,油企价格将少调或者不调整。所以,在关键时候,发改委还要指望油企照顾到社会利益。

最后,即使国际油价下跌,国内成品油90%是由两桶油控制着,民企或外资企业只占10%。发改委下调成品油价,只要中石化、中石油减少打折优惠力度,那国内油价也降不了多少。如果,允许民企获得进口原油牌照,并且开设更多的加油站,那国内油价与国际接轨也不会太难。

以上就是谢哥的回答了,如果觉得没有模棱两可的感觉,那就给个机会继续看下去;

笔者谢哥,是一个标准的80后,不是老学究,也不是小鲜肉,十多年的职业炒股生涯中,集结了一批''民间股神''在一起潜心研究股票多年,总结出一套选股法选择牛股成功率极高的思路,深受股民朋友推崇:高抛低吸选股法

中元股份是在半年以来一直下跌,总跌幅已到达60%以上,而在近期的半个月以来,才开始出现缓慢上涨。而也是在开始上涨的前一天,出现了底部信号,在两天后出现了引爆信号,到目前为止,涨幅已达到33.80%。

或者有朋友会问你这么会分析干嘛自己不去炒股还在这里发文!谢哥我呢确实在炒股,你们可以去圈内打听一下,至于发表文章嘛,则是我的个人爱好,也深知股民的不荣易,也确实是这样!中国有70%的股民在亏钱!

市北高新是于上月17号号开始出现底部信号的,同时,从这天开始就出现了涨幅,一连十个多工作日下来,涨幅竟达到119.81%

【潜力黑马】

另外本人本周会选选出几只潜力股让粉丝们参考,这一周的几只类似西藏发展的潜力已选出,有兴趣的朋友可以时常关注我的动态!希望大家一起交流,一起进步,也希望我的一点见解给大家带来帮助!

从上图可以看到此股的走势是不是跟上面讲到的两只股票类似呢,都是经过一段时间下跌洗盘回踩底部支撑后企稳拉升目前该股也是再次下跌回踩支撑线附近,相信讲到这里大家都清楚了,该股后期走势,就不在这里多点评了。

往事一幕幕,A股大揭秘。资金俩不走,一步壳资源。涨停天天有,就在股票池。有用来点赞,没用动动手。

想了解指标战法的私信回复“底部引爆”,我看到后会第一时间回复,也可以关注公众号“谢哥谈股”(微信1638997375) 进行领取。

牛市的步伐慢慢来临。我们要做的很简单,抓好属于自己的机会,布局属于自己的机会,静心等待新的未来,一起努力,一起把握新的明天。

手机(电脑)前的股票爱好者,虽然我们素未相识,但是往后余生,谢哥祝你卡里有钱,手机有电,车子有油,家庭美满,股市长虹!


老谢与你谈股论今


美国原油连跌5周,近期国际油价的大跌,直接触发了国内成品油定价机制。自本月2日,国内成品油价迎来之前“四连涨”后的首次下调,汽、柴油价格迎来每吨分别降低375元和365元,折合升价92#汽油及0#柴油分别下调0.29、0.31元。

而此次下调政策落实后,国内成品油调价共经历22轮调价窗口,其中13次上调、8次下调,1次搁浅。本次成品油调价也是今年以来的最大跌幅。据权威机构测算,油箱容量在50L的家用轿车,加满一箱油将少花14.5元,广大车主出行成本将大幅减少。不过,我们发现,在这段时间内,美股下跌幅度很大,国内成品油价格却没怎么大跌,这主要有以下几个原因。

首先,美原油下跌主要是在10月初,而这个时候刚才是中国的国庆假期(国庆假期间国际油价波动不计入10天调价机制内),等到了国庆假期结束了,新一轮成品油调价机制开启了。我们发现,这10天调价机制的前面部分,国际油价是创出3年多来新高位,这段时间内国际油价平均值是上涨的,所以,我们在国庆节后上调了成品油价。而到了11月2日新一轮成品油窗口开启时,虽然也下调了油价,但降幅感觉上不明显。所以,国际油价下跌,国内油价不是不跌,而是有原因的。

再者,从今年情况看,国内成品油价总是涨多跌少。上涨容易下跌难,这主要是,国内油价是由发改委控制的,而发改委既要考虑到油企的利益,又要兼顾社会的利益。现在油企都在喊其在炼油环节上亏损,发改委考虑到其利益,就只能是上涨同步,下跌时跌得慢一点。


此外,我国的油企还要承担一部分社会利益,起到稳定油价的作用,所以发改委也要照顾到他们的利益。比如,规定油价上涨到130美元/桶,或低于30美元/桶时,油企价格将少调或者不调整。所以,在关键时候,发改委还要指望油企照顾到社会利益。

最后,即使国际油价下跌,国内成品油90%是由两桶油控制着,民企或外资企业只占10%。发改委下调成品油价,只要中石化、中石油减少打折优惠力度,那国内油价也降不了多少。如果,允许民企获得进口原油牌照,并且开设更多的加油站,那国内油价与国际接轨也不会太难。


不执著财经


从2018年10月5日,美原油指数见顶后,截止到11月10日,价格从76美元下跌到60美元,跌幅的确非常大,而且这次下跌提现的是连续下跌,在技术上提现的是流畅的日线空波段,这样的行情属于稀缺行情了,国内燃油是什么个情况,我们来分析一下:

上图是截止2018年11月8日的日线图,原油连续下跌,但是燃油走的却是箱体走势,燃油和原油走势具有非常大的关联性,出现这样的走势,非常少见,我们定义为,这是多头资金的死扛行为。


多头逆势死扛多单,顺势而为,做空燃油

2018年11月10日,本周期货市场行情非常精彩,原油雪崩,带动国内化工系持续下跌,沥青、PP、燃油轮番跳水,黑色系从本周2开始,也出现了连续下跌,空头波段行情也比较流畅,本周盘手保证金翻倍。大家可以在指导群里搜索品种关键词,复盘一下我们再各个品种跳水前的明确做空提示,现在我们就来回顾一下本周的主要行情和操作要点。

燃油,出现反转k形态后,日线进入空头波段,出现这个做空信号,我们当然是错过不了。

燃油下跌之时,沥青并没有同步下跌,我们在周五夜盘,提示沥青做空

沥青,是20日均线下方出现跌破阳线低点,是标准的做空形态,我们再周五夜盘提示沥青做空。

燃油空单提示


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清欢期货


讨论问题先要明白什么是市场经济,什么是专制垄断,搞懂了也就明白了,忍了,接受了。


用户6232251283644


这种问题,建议就不要讨论了,什么都改变不了,毫无意义!最后自己还上火,周瑜打黄盖,一个愿打一个愿挨,再说了,人家一直在亏损卖油,没再接着涨就不错了,你必须要感谢相关部门强制压着油价,不然油价飚到20元都是有可能的。不过个人感觉20可能还是亏的。


米乐星8


国内油价是根据国际油价确定的,发改委每22个工作日评估一次,如国际原油价格变动幅度超4%则调整,否则不调整。所以国内油价与国际市场比调整会滞后(呵呵,市场经济)。其次,前几年国内趁国际油价大跌处于极低位之际,大肆调增成品油消费税,高大上的说辞是:为了环保,控制的石化燃料使用,所以不让油价太低(居不知经济低迷时,应降低企业成本!!!)!!!,现在油价涨了,税却依然!国内税远高于美国!国内成品油俗称一升油半升税!税占三块多,比美国约高二元多!不含税价中国低于美国,含税价则远高于美国。


野山224554639


我们是市场经济,想降就降,不想就不降,没什么说的!!!有能耐别加油,别开车!!!哈哈


婉儿5446


因为垄断了,才会这样,现在车沙石,黄土也被垄断 ,红砖每砄卖六毛,沙石上百元一吨,能做这几行的真是点万为金,扬沙成银,黄土变煤炭,红砖成金条,日进斗金,财源滚滚


十八个手印1


因为桶涨钱了!



I平凡之路l


首先,国内燃油的属于周期性调节机制,在周期内燃油价格延续最高限价,周期长度为10个工作日。在周期内对燃油价格不作出任何调整,只有在周期结束后,根据石油价格变化率,对燃油价格进行调整。

这样一套价格调整机制的出台,对于稳定油价有一定的好处。

近期,美油WTI和布伦特石油价格,在触及年内新高后,出现了拐点,两油均维持一个下降通道。主要受石油出口国产量增加和美国原油库存增加的影响,石油价格出现了大举下跌。另外由于世界两大经济体之间的贸易摩擦,全球经济增长放缓,使石油需求减少,也是石油价格下降的客观原因。

美油WTI和布伦特石油价格连续五周大跌,跌幅近20%。而国内成品油价格在上一个调价周期,油价做出了对汽油价格下调375元,柴油价格下调365元的调整,下调幅度为年内最大。

11月16日24时,国内成品油调价窗口将再次开启。

根据市场监测,本周内石油变化率已经达到-7.04,预计下调幅度314元/吨。虽然距离调价日还有5个工作日,石油价格变化率还不是终值。但是,根据当前的石油价格走势来看,石油价格变化率可能在此基础上,还将继续走跌。或者,16日24时下调价格幅度,将超过上一期的调整幅度,成为年内最大降幅。

在以上利空的基础上,美联储会议决议维持原有利率水平,美元升值,非美货币、黄金贵金属、以及石油价格,都出现下跌。而人民币贬值对我国石油进口价格却形成了支撑,到岸油轮价格的上涨,对于国内成品油价格的下调也有一定的影响。

市场传说,OPEC或将被解散,这个组织在相当长的时间里控制了石油价格。2016年9月,OPEC和非OPEC石油输出国达成了减产计划,在2017年石油价格开始了恢复性的上涨,2018年石油价格更是创出了高点。如果OPEC散伙了,对石油价格或将形成支撑。原因是再也没人控制市场供应的份额,供求关系将被打破,供应不能满足需求,石油价格将会大幅上涨。

当然,这仅仅是传闻,没有确凿的证据证明这一消息。

在后周期里,如果石油价格能够再创新低,那么国内成品油价格或将迎来年内最大下跌。


以上所述,纯属个人观点,欢迎在评论里发表不同见解,我们一起探讨~


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