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更看好歼-16，歼-16雷达和电子战系统更强，而歼-10C空空导弹挂点太少是个硬伤
石榴姐（歼-16）的雷达和航电系统是目前国内，除了预装的那几架歼-20外，国内所有机型中最先进的，包括引进的那几架苏-35都无法与之匹敌。虽然歼-16还属于三代半战斗机行列，但是其航电水平和整体构架都是四代机标准，毫不夸张的说，歼-16的航电水平不亚于美国的F-35。
石榴姐靓照，值得一撸
《解放军画报》奉旨官宣照片中的石榴姐座舱图，虽然已经打码，但是可以看到她采用的是一整块大屏多功能综合显示屏。
这套航电系统之前航展有展示过，原本大家以为这套系统会出现在歼-20上面，但现在看来石榴姐也使用这套我国第四代航电体系的航电系统
美军的F-35战斗机同样是使用类似的座舱航电系统。 
歼-10B和C目前还是使用一平三下的航电体系，但是屏占比都大幅度提高，不过距离石榴姐的航电水平显然还不行，高配的大小姐跟打杂的屌丝还是有距离。
石榴姐的雷达明确采用国产第二代AESA雷达，技术水平要领先歼-10C半代，同时由于苏-27系列机首雷达直径达到1米水平，超过歼-10的80cm，天线面直径上要大36%。所以非官方不可靠消息是歼-16的雷达T/R单元数量达到1760个，歼-10的AESA雷达T/R单元数量为1240个。比拼雷达和航电性能上，歼-10C完全处于下风。 
正因为航电基础的出色，歼-16作为空军电子战机的平台。歼-10虽然有雷达发射面较小的优势，但又不是隐身战斗机，照样小不了那里去，在这方面的优势无法弥补双方在航电和雷达系统上的劣势。而另一个方面就是武器挂点方面，歼-10系列在去年的金头盔比武与歼-11B的对抗中，全部败北。根据非官方不可靠消息，一个重要原因在于歼-10武器挂点太少，挂着2中2近或4中2近跟带着6中4近或8中2近的歼-11B对抗。被歼-11B在远距离狂糊霹雳-12，损失大量能量，从而在空战中处于下风。
苏-27携带6中4近图
歼-10腹部挂点，以及翼下最内侧两个挂点距离进气口太近，发射空空导弹产生的废气容易大量被吸进发动机，这对于单发战斗机来说非常危险，所以歼-10能够挂载空空导弹的挂点实际上就翼下外侧的四个挂点。
歼-10发射空空导弹，霹雳-12导弹发射时产生的废气不是一般的大
所以歼-10是我军第一个采用复合挂架的机型，虽然复合挂架挂空空导弹会增加阻力，降低机动性能，但是不使用的话，备弹量实在太少，而即使使用了复合挂架，也只能达到4中2近的水平。这不能不说是件非常遗憾的事情。 
其实一个较好的解决思路是开发腹部挂点，使用半埋式武器挂架，抛离机体后再点火发射。但是挂点调整设计气动、结构强度、武器分离试验等多项内容，绝非简单，同时抛离后发射的空空导弹与常规架上发射的空空导弹不能通用互换。个人觉得歼-10没有在B型改动进气道的时候乘机进行挂点改进，颇为遗憾。
所以如果不给歼-10太大压力，别一天到晚要他出去一对一单挑，做好本分角色，给歼-20、歼-11、歼-16打下手的话，4中2近的常规配置也足够一次空战使用，但要一对一单挑，对方没事先射为敬的话，确实比较吃亏。
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