2018年11月16日，第十六屆廣州車展盛大開幕，在此次車展上，東風雷諾帶來新款東風雷諾 科雷嘉。接下來，我帶大家一起來走進雷諾展臺，一起看看科雷嘉的中期改款能否改善雷諾在中國尷尬的局面。
外觀方面相比現款車型，全新科雷嘉沒有較大改動，只是將前/後保險槓造型進行了調整，更新後的下進氣口，呈梯形的設計，相比現款激進了不少。現款的霧燈在全新科雷嘉上被取消，變成了封死的黑色飾板，而高配車型配有鍍鉻飾條。
車尾部分，同樣僅針對保險槓進行了修改，牌照安裝位的輪廓變為了梯形，與車頭的下進氣口相互呼應，兩側後霧燈的形狀也更加細長，配上更扁平的銀色下護板，使得車輛尾部在視覺效果上更加寬大。除此之外，科雷嘉的尾標也有所調整，雷諾LOGO下方原有科雷嘉的“KADJAR”標識被替換成了雷諾的英文“RENAULT”。
東風雷諾 科雷嘉在整車尺寸方面，由於更換全新前後保險槓，所以僅僅長度增加了5毫米，達到長4508毫米/寬1836毫米/高1610毫米，軸距為2645毫米。
內飾方面，全液晶屏顯示信息很齊全，高配車型上還將搭載一塊尺寸可觀的中控屏幕，終於摒棄現款的微偏的屏幕了。
動力方面，新款科雷嘉依然提供兩套動力總成，一是1.2T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為86千瓦（117馬力），峰值扭矩190牛米，與之匹配6擋手動變速箱；二是2.0升自然吸氣發動機，最大輸出功率為110千瓦（150馬力），峰值扭矩200牛米，與之匹配可以模擬7擋的CVT無級變速箱。
總結：東風雷諾科雷嘉，想憑藉前後保險槓和中控屏幕就拯救雷諾在中國的境遇，在我看還是徒勞。
閱讀更多 跟我視駕 的文章
