鳳凰城騎士
本人法系車車主，對於提主的困惑深有體會。法系車是最早進入中國的合資車之一，早期更是推出了具有國民情懷的“富康”小型轎車，初步打下了良好的口碑。以至於後來法系車的近況，實屬自作孽不可活。
首先，外觀向來不討好中國人的審美理念。大家可以看看前幾年法系車推出的車型，完全沒有國人喜愛的稜角分明，端莊大氣的造型。內飾相較於其他合資車，各有千秋，同級對比，也有比之更醜的。
其次就是各種反人類設計，大家提及法系車，吐槽最多的地方吧。那些被世嘉那款方向盤中間不動，且儀表盤設置在中間所支配的恐懼，車主至今歷歷在目。也比如把喇叭按鈕設置在轉向燈上等等，我覺得可以單獨寫一篇文章來吐槽了！
還有就是在一些A級車型裡，沒有技術更新，尤其是發動機，致於現在還是沿用了多年前的所謂的歐洲不死鳥發動機，雖然已推出了新的1.6T和1.2T等發動機，也登上過沃德十佳發動機名錄。更不想吐槽說什麼萬年扭力梁了。技術陳舊，以至於油耗在市區的話總體偏高，更加深了國人對法系車的固有的不好的印象。
說到這裡，也不得不對法系車的營銷策略，定價及對應的配置，只能表示呵呵。原因同上，比如萬年扭力梁，雖然也有後獨立懸掛的，但是一看價格，可能讓你都不願多看它一眼了，因為你同樣的預算已經買了更好的日系德系甚至國產的車了。大家都調侃過，頂配什麼都有，因為除了頂配，就只有低配，但是價格也是一樣，要麼很高難以接受，要麼你就直接買丐版吧，因為適中的價格買不到適中的配置，這也間接把消費者逼走。
法系車現在也開始注重中國的市場了，也推出了很多符合國人口味需求的改款車型，但是前有的固有印象肯定難以即刻揮之抹去，加上國產車的崛起，其他品系車企的進步發展，也進一步擠壓了法系車的市場空間。
謝謝，純手機碼字，望大家點贊支持一下！
一路時光
自從標緻和長安合作的時候，就開始走下坡路，，國產Ds的時候，東風開始是強烈反對的，，不能一心一意和東風合資造成的結果，換成通俗的話講標緻一意孤行不顧東風感受，不接受東風任何建議，後來不接受不說甚至反感東風的要求，所以想換個合資夥伴，而後所有產品走弱，後悔莫及，不得不維持現狀
現在找出路的話，無非是重新整合，把Ds拿給東風國產命名東汽蘇菲瑪索，並列於東風標緻，東汽雪鐵龍，東汽沃豪以及神龍富康品牌電動車以及越野車旅行車，區別於長安的長汽歐寶乘用車，長汽標緻商用車，長汽雪鐵龍商用車等等，，，其中東風方面雪鐵龍和ds共用一個4s店展廳同臺銷售，標緻和沃豪共用一個展廳同臺銷售，長安方面標緻雪鐵龍商用用車一個4s店展廳同臺，長汽歐寶一個展廳同臺銷售！共計4個4s店銷售系統！另外大可以賣掉長安標雪深圳工廠，長標長雪所有商用車由鄭州日產代工！長汽歐寶暫時有神龍代工！共計2家生產公司！由此東風與長安也可以深度合作！
說到這裡法國標緻雪鐵龍如果想在中國活躍起來根本上最應該提供最新技術1.6t混動版，歐寶2.0t發動機,四驅系統，毫無保留的引進原汁原味的版本比如508無邊框版，508sw,c4酷派，c4仙人掌🌵1008，208，c3🌵，ds8.ds9,新款 Ds5,6/7雪鐵龍商用車,純電版車型，柴油版本車型，空氣混合動力汽車，氫動力汽車，價格可以階梯狀發展，搞兩個特價車打開銷量！多與事業部門合作，積極電影廣告植入，老用戶帶新用戶優惠，再次購買優惠，東風其他成員企業用戶優惠，比如廣大的天龍等商用車用戶的乘用車需求！積極抓住一部分人的用車心理，車輛積極換代比如3008外觀可以做成現4008的縮小版價格11.88萬起售！以及開展神龍品牌引入三菱版4008化作神龍LV3...11,08萬起售做好自己，就不會退出中國市場 青椒1688186088
做人要厚道！無數的嫉妒恨的無良法黑，真是陰魂不散無處不在。
這些不安好心的法黑，為了自己的一己之利，毫無底線的指手畫腳，說三道四，甚至造謠生事！你們良心何在？
中國是PSA的大股東，不僅會永遠存在，必定會越來越旺！
PSA在世界上一直大賣特賣，是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊。
東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項獎。
開車關乎自己和他人的安全，在安全性和性價比上，標緻雪鐵龍勝過所有的車系。
希望滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平安快樂。
平安是福！防患未然永遠好過亡羊補牢，重慶被撞車的女司機，幸虧開得是雪鐵龍的車，不但保了命，並且還安然無恙。否則……。真是命大福大。[祈禱][祈禱][祈禱]
一輛東風雪鐵龍凱旋車，在汶川大地震中，被壓扁了，照樣開，是史上最牛車！
生命只有一次，所有別有用心的無良法黑，都是害人必害己！
用戶66096703133
神龍從銷量上來看已近回到07年的水平了，武漢這邊關閉了一個工廠，在開發區禮拜一到禮拜五經常能坐到神龍員工跑滴滴的車
低調的張揚0
法系車過時了，退出中國市場吧，法系早就退出美國市場了，80年代的設計水平，無創新，難看，修車貴設計複雜
Turn7669606
好車不解釋，懂得人會買的
先鋒陽光
國企東風的過錯!不服就讓法系獨資試試!
開心就好778899
底子薄，又不深入研究中國市場，市場應變速度慢，市場逐步萎縮是大概率事件了，還有韓系車，美系車也有這個苗頭了。未來中國市場的強者是德系，日系和國產車，如果沒有電動車的話是這樣！
大牛座說房車
每月賣兩萬來輛。你真的認為全球哪都有這個體量的市場嗎？還退出，除非psa瘋了。
幸福老頭兒688
廣州標緻汽車，難道失憶了嗎？完全可能
