大连机动车越来越多
市区总体交通流量
一直负荷较大
尤其在早晚高峰
超饱和状态十分明显
部分路段交通拥堵很严重
交通事故时有发生
主要原因是什么？
01
车流量大
02
人们选择出行路线
比较集中
年初以来
大连市交警支队
在智能交通管控方面进行了研发
特别是在交通诱导系统的
改良换代上进行了突破
△未升级前
智能交通诱导是均衡路网交通流量，缓解交通拥堵的一个重要途径。主要是通过及时获得路网交通状态，并以此进行交通出行诱导，调整交通流时间和空间分布、提高路网通行能力。
升级后
这次智能交通诱导系统建设
在原有系统的基础上
进行大幅度优化完善
更新换代
具体有三个特点
1
引入“互联网+交通诱导”理念
利用互联网公司路况数据与交警自建雷达设备数据融合，实现室外诱导屏路况信息自动更新发布。
2
丰富了诱导屏的显示内容
重新设计规划64块室外诱导显示屏显示图形样式。
以前
只显示路况拥堵状态。
现在
显示实时路况信息视频和车辆实时通过时间。
道路延伸
对道路态势分布进行扩大，实现由以往主要道路延伸到城市辅助道路的路况态势发布。
更为准确
通过与“互联网+”数据进行融合，可以计算出道路的实时通过时间，并发布到室外诱导屏上，为驾驶员提供出行路况信息。
更加直观
同时将30个重要路段诱导屏升级为全彩诱导屏，实现了在诱导屏上发布高点路况图片。
3
对出行路况进行“私人订制”服务
驾驶员可以通过登录大连交警微信公众号，订制私人出行线路和出行时间，在出行前获取道路的通行状态，实现个性化服务。
目前，已在10个路段投入使用该诱导系统，预计本月底前，全市30个路段新的诱导系统将与广大市民见面。
当前已升级的10个路段
人民路-明泽街（东行）路段
人民路-同心街（西行）路段
中山路-长春路（西行）路段
中山路-会展路（东行）路段
胜利路-沈阳路（西行）路段
胜利路-绿山巷（东行）路段
人民东路-港隆西路（西行）路段
疏港路-热电集团（西行）路段
人民东路-港隆路（入市）路段
东北路-长春路（入市）路段
链接
自10月24日全市交通环境“亮化”百日行动开展以来，从10月24日至11月12日8时，经多部门联动执法，共查处各类交通违法行为112876件，其中现场处罚34034件，假牌套牌假证54件，酒（醉）驾340件，行政拘留220人，违法停车48435件，摩托车（电动车）违法3339件，机动车不礼让行人和行人交通违法1350件。
信源：大连交警
美编：“新闻大连”孔德成
主编：“新闻大连”张溢中
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