蓝色之梦112358216
开车撞死骑电动车闯红灯的人，那么民事责任是肯定需要承担的，但是是否需要承担刑事责任主要取决于在事故责任定责上面，驾驶人是否承担主要责任。
民事责任：
首先本案当中只是交代了死者是闯红灯一方，但是并未交代驾驶人驾驶过程中有无醉驾、毒驾等情形，暂且推定驾驶人是正常行驶的情况下，那么很显然这起事故闯红灯一方需要为自己的闯红灯行为承担主要过错，而根据目前现行法规规定，非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的，机动车一方承担不超过10%的赔偿责任。
所以可以知晓，即使驾驶人没有过错的情况下，至少也要承担10％以下的赔偿责任。
刑事责任：
根据《刑法》关于交通肇事罪的规定来看，死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的才能构成该罪名。所以驾驶人是否需要承担责任主要就是看关于事故认定责任方面，驾驶人这边是不是承担主要责任或者全部责任，如果是那就构成该罪名。如果驾驶人仅仅是次要责任，那么驾驶人的行为就不构成交通肇事罪，自然也就无需承担任何刑事责任。
最后根据目前的车祸来看，提醒无论是行人，还是电动车驾驶人都应该注意遵守交通法规，切莫将生命当儿戏，事后出了事故再来索赔，即使钱再多，没有命来享用，又有什么意义？
麋鹿说法
最重要的是看交通警察作出的《交通事故认定书》。
如果事故责任认定书所认定的有责任，就要按相应的比例进行赔偿。当然存在例外，根据相关交通法规:机动车与行人相撞，机动车一方无过错的，也需要承担不超过10%的赔偿责任。
认定书之外的其他人，是否赔偿，取决于对事故的发生有无直接因果关系。例如，如车主把机动车借给没有驾照的人，则需负事故的连带赔偿责任。
按题主所表述的案情，非机动车一方具有严重过错，而机动车一方属于正常行驶，机动车一方无过错。所以《认定书》应该是会认定你方全责，但可以获得不超过10%的赔偿。具体赔偿范围、数额、内容、方式，就需要双方协商，交警部门调解，或者诉讼解决了。
一般而言，交通事故涉及到的赔偿项目有以下15个：医疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费、康复费、整容费、后续治疗费、营养费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、住宿费、交通费、被抚养人生活费、精神损失费、其他财产损失费。但是每个赔偿项目都需要有相应的证据支持。
哒哒哒哩嘚
如果说，单纯是为了赔偿，那可以明确的告诉你，这点钱可能连个像样的葬礼都办不了。
之前看到一个新闻，一个小伙在行驶到十字路口的时候，绿灯通行，他刚好起步，谁知道，从旁边冲出来了一个闯红灯骑电动车的外卖骑手，小伙子及时刹车了，但是还是把这个骑手撞了出去，虽然被送到医院了，但是还是不治身亡，最后骑手的家人将这个小车的司机小伙子告上了法庭，要求赔偿80多万。
先不说最后法庭的宣判，我们正常的分析一下：首先小伙子的行驶没有任何问题，他是正常按照道路交通信号灯的指使行驶的，小伙子也没有喝酒没有其他的过激行为等，因此小伙子这一点上没有任何责任。其次，是这个外卖骑手自己不遵守交通规则闯了红灯，进而造成了这个事故的发生，并且他是突然出现在小轿车司机的眼前，因此按照正常人的反应速度来说，这都是来不及的。况且小轿车司机也及时刹车了，但是外卖骑手还是未幸免于难。可以辨别的就是外卖旗手是这件交通事故的主要责任人，因此小轿车司机没有什么责任。
根据交通规定，但凡闯红灯者，需要承担全部责任，所以这个家人想让司机坐牢，这是不可能的。退一步说，我们都知道在学习行驶规则的时候，我们都知道司机就算遇到闯红灯的人，也一定要避让，否则还是要承担责任的。但是，这个案例中司机根本避让不急，外卖车手突然地出现，其实也让司机大吃一惊。所以司机从法律的角度是不用赔钱的。
但是如果从道义的角度上出发，具体就要看这个司机和这个外卖骑手的家庭了，如果这个骑手的家庭确实非常困难，我们都知道外卖骑手其实是靠自己的努力赚的辛苦钱，有的人可能一天就睡几个小时，赚的钱要养老养小，全家就指着他一个人，那看司机是否多少赔偿一点，至少心理上也能过得去，毕竟是条人命。
大家觉得呢？赔不赔？
老王侦查记
大实话：赔偿肯定是会有的，但是赔多少还要看具体的责任划分。
现实生活中行人和非机动车闯红灯可以说是让无数司机头疼的事情了，而很多人之所以敢闯红灯，主要就是仗着无法像机动车那样被拍，然后自己也不用交罚款。但是，这却给自己和司机以及公共道路安全埋下了隐患。
最近，在网上看到这么一个事情，这个事情的背景是这样的，说的是周某驾驶电动车闯了红灯，但是，很不幸的是被一辆小轿车撞死了，然后希望向司机索赔20万元，但是双方就协商赔偿事宜谈不拢，问该怎么办。
说实话，如果单单是从个人情感上考虑，我真想说这种人就是活该，真的是一分钱都不应该赔。但是，回归现实我们会发现，这个确实是需要赔钱的。毕竟撞死人的经历也是很值钱，对于司机来说赔钱就当是买了一次前所未有的体验吧。然后咱们再从现实角度来具体情况具体分析。
首先就是司机没有任何责任的情况，比如说在这起事故中司机也没有超速，也没有任何不文明驾驶的行为，也就是说造成这起悲剧的原因就是因为电动车驾驶员闯红灯导致的。那么根据相关法律法规，司机则需要承担最高10%的民事赔偿责任。比如说，经过核算，被撞死的这个电瓶车驾驶员价值100万。那么司机就要赔10万。如果说司机购买的有保险的话，一般这10万元则可以通过保险进行赔付。当然，如果说赔偿额度超过了保险限额，那么多余的部分就要由司机个人来承担了。
然后咱们再来说司机有责任的情况，比如说司机超速或者酒驾了，如果是这种情况，那么就会判定这起事故是双方的共同责任了，这时候司机将要面临的就不仅仅是民事赔偿了，还有可能要承担刑事责任。比如说司机是严重超速或者醉驾，现在还撞死了人，就算是对方闯红灯了，那也是要承担很大一部分责任的，至少是30%以上，并且还要面临牢狱之灾。因为无论是闯红灯也好，醉驾超速也罢，这都是属于严重危害公共安全的行为，必须严惩。
当然，就这件事本身来说，如果说司机没有任何过错然后要人家赔20万，基本上很难。我之前就遇到过一件类似的事情，当时是一个骑着摩托车的人酒闯红灯被大车撞死了，最后也就是赔了8万多块钱。所以说，如果说司机无过错的情况，一般一个普通人的赔付金额也就是在10万以内。毕竟，太有钱的人一般也不会这么不爱惜自己的命，没事谁去闯红灯呢。
有理有据，实话实说，关注：大实话。让我们一起用理性的视角看世界。
大实话
了却君王天下事，赢得生前身后名，大家好，我是小百科王先生！
在你描述的中可以看出，首先你干爸闯红灯是这起事故的主要责任。那么，他到底付多少责任呢，要看对向车辆，如果对向车辆正常绿灯行驶，并且没有超速，没有压灯通过，也做了紧急避让。依据目前的执行标准，那么你干爸就是付90%的责任，机动车赔付交强险（数额以交通部门认定赔付金额计算，赔付金额以死者的责任来定的，国家有明文规定）！
另一方面，如果机动车也出现了违法行为，比如，路口超速，压灯通过，那么机动车责任会比较大，但是不会超过30%。
还有一方面，机动车驾驶员，为醉驾，无证驾驶，非法改装车辆，那么机动车全责，你等着收钱就行了。如果，为吸毒驾车或者为逃犯，你就自认倒霉的，能陪一块是一块，他们是不会赔钱的，本身就是严重违法，赖账的本领是一绝的！
最后，赔多少钱，因情况而定，赔付金额包括赡养费，抚养费，根据当地可支配收入计算，死亡赔偿金按照受诉法院所在地城乡居民可支配收入计算，一次性赔偿20年。六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。简单的说，一线城市人的命，比二线的贵！城里人的命，比农村人的命贵！
命是自己的，希望大家引以为戒，遵守交通规则，为自己负责，为家庭负责！再多的钱，也买不回一个温暖的家！
笔者非专业人员，所属只代表个人，不做官论！如有不到，欢迎评论区讨论！
小百科王先生
谁违规谁担责
Buffering99244
您好！很开心能够回答这样一个富有争议性的话题，这个案件要分很多种情况，但有一点可以肯定的是，骑电动车闯红灯的行为是造成这次事故的主要原因。
当然要分几种情况来看：
第1种，天气晴朗，电动车驾驶员主观意识上是想要闯红灯，迅速通过路口，横向径直的车辆通过路口的，因躲避不及发生了碰撞，导致事故的发生，那么这情况下，电动车驾驶员是要负全部责任的，但是按照道路交通法保护弱势群体的原则，大车要让小车，那么汽车车主要是赔偿10%的费用的。主要有保险公司承担！
第2种，红灯亮起，骑电动车在路口与右转的车辆发生碰撞的，右转的车辆要承担一半责任，具体情况具体分析。
第3种，路口处由于是交通信号灯的问题，由于树木遮挡或者是大雨天气，导致信号灯不是很明显的情况，电动车车主错以为是无信号灯的路口，那么这种情况下，相关部门是要承担一定赔偿责任的。
第4种， 骑电动车闯红灯时，如果中途电动车已经停下，通过路口的司机没有看见，那么轿车司机是要承担主要责任的，因为这时候，骑电动车的人还没有通过路口，停留在路中间等待通行，通过路口的车辆必须减速行驶，估计轿车通过路口的速度应该很快了，有超速的嫌疑。
第5种，不管怎么样，轿车车主都需要给电动车车主提供一定的补偿，只不过看具体的责任认定而已，所以大家开车要注意观察周边情况，注意安全，骑电动车也要遵守交通规则才行。
车圈说车
你好！能否得到赔偿要看交警部门出具的事故责任认定书。
如果你干爹是全责，对方无责，那么基本获得不了什么赔偿，如果对方的车子上了无责任保险，可以申请保险赔偿，但金额通常在1万左右。还有一些地区对于机动车无责，非机动车全责的也有规定给予一定补偿的，但补偿比例一般不超过10%，不过现在道路上的电瓶车大多数都未按照规定进行限速，因此大多数会被认定为机动车。
如果你干爹是主责、同等责任或次要责任，那当然可以要求对方赔偿，只不过不同责任的赔偿比例不同。考虑到受害者闯红灯，因此目前来看次要责任和同等责任的可能性不大，不过如果对方也存在属于观察、车速过快等情况，也有可能承担次责。
姑苏何律师
有一个小故事，是这么说的：有一个人开车在路上，不小心撞死了一头猪，猪的主人要求他赔偿，他说：我正常在马路上行驶，是你的猪自己跑到马路上来的，所以撞到它也是正常的，我是没有责任的。猪的主人反问他：你是在马路上行驶，那么猪的身上有马路吗？没有路你为什么要往它的身上开呢？
用这个故事来回答这个问题挺合适的，那就是：不论是行人、非机动车还是电动车，也不论他们是否闯红灯，他们的身上有路吗？没有吧，那你撞到他们，你就有过错，至少要承担一个不注意瞭望、不小心驾驶的责任。至于责任的比例，那就看具体的事故情况了。
一般来说，只要是机动车与行人和非机动车发生事故，机动车一方至少承担10%的责任。如果是在城市路况下，即使是由于行人和非机动车闯红灯造成的事故，机动车一方也要承担30%以上的责任。因为机动车驾驶中有很重要的一条：过路口时注意瞭望，减速慢行。你把骑电动车闯红灯的人给撞死了，那么你肯定瞭望不够，车速也不会很低，你怎么会没有责任呢？判你30%甚至50%的责任，我觉得都是正常的。
如果我们再深入的剖析一下，你会发现这其实是人性之恶。你开车在路上，相对于行人和非机动车来说，你就是强者，可以无所畏惧的冲向他们，不论他们有没有错误。最终受到伤害的肯定是他们而不会是你。相反，如果是一辆大卡车在闯红灯，那么你还敢直接冲过去吗？我可以肯定的讲，你不敢，你必须躲避，否则你会受到极大的伤害。这就是人类趋利避害的本性，也是一种丛林法则，永远都是弱者受到更多的伤害。所以，交通法中规定，行人和非机动车是弱者，机动车是强者，要求机动车避让是非常人性化和十分正确的。
最后再来说说赔偿的问题。不论怎么样，机动车撞死了行人，都必须赔偿，至于赔偿的比例，需要按照《交通事故认定书》划定的责任比例来确定。不同的地区，亡者不同的身份、年龄、家庭结构等，得到的赔偿金额是不同的。不过个人建议，在自己的能力范围内，还是尽可能多的赔偿一下。毕竟一条鲜活的生命丧生在你的车轮下，你总得救赎一下自己的灵魂吧！
老侯解车
电动车闯红灯，汽车没有任何违规的情况下，电动车全责，需要赔偿汽车的损失。如果电动车没有行驶证，驾驶证，未带头盔，然后电动车超标（百分之九十九都超标）那么电动车承担所有责任，同时还要承担车辆损失。鉴于电动车通常都没有保险，电动车驾驶员已经死亡，汽车司机只能自认倒霉，自己把车修了！撞死了就撞死了吧，下辈子不要闯红灯！！
