真正的一款豪車,1.5T三缸發動機,跌至15.5元,摒棄伊朗!

眾所周知,國內自主品牌的汽車銷量一般都不怎麼樣,都是靠著合資汽車廠來分擔壓力,而華晨寶馬也是如此,寶馬在中國的合資廠為華晨寶馬,寶馬目前在國內的需求越來越大,所以寶馬也已經在國內實現了國產車型。無論是寶馬1系還是3系還是5系都難以支撐起大梁,因為競爭對手實在是強,像奧迪A4L,奧迪A6L,奔馳C級,奔馳E級。真正的一款豪車,1.5T三缸發動機,跌至15.5元,放棄伊朗!

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內飾方面,寶馬1系的表現還是非常不錯的,內部空間相當有保障,方向盤的造型是寶馬的家族式的設計風格,寶馬X1在豪華品牌緊湊級SUV裡,算是有著最大的乘坐空間表現。車身側面的線條打多都是平直的,但是並不會覺得它有很僵硬,反而我覺得它有歐美男人的肌肉感,標配的是19英寸的米其林的輪胎,我覺得這個可以給個贊!

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寶馬X1最大的優勢還是在於超大的後排空間以及靈活多變的空間組合,後排座椅寬大柔軟,舒適性不錯;動力方面,混動版寶馬X1搭載一套由1.5T三缸發動機+電動機組成的插電式混合動力系統,最配置6擋手自一體的變速箱,配置是完勝朗逸的,百公里油耗在6.5L左右,但是是三缸的。

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