嗒嗒遠
省油……這個真是戳中國產汽車的痛點了
可以說絕大部分國產車都和省油無緣，原因嘛，個人分析，不喜勿噴，可以說大部分國產汽車都是把國外發動機直接或者間接拿來用的，一樣的東西，為什麼人家合資車油耗6個，7個，放到國產車上油耗就8個，9個，說到底就是調教，匹配和工藝的問題，這個是需要以時間為代價，去積累經驗，才能解決的。
在這個背景下，我們再去看這個問題，我給的推薦是啟辰d60和海馬福美來，換殼軒逸和馬自達323，油耗水平在國產車中也算是有口皆碑的低……
另外說一句，大家還是儘量支持國產車吧，畢竟孩子不長大，怎麼能抵禦外敵？
李木木的小哥哥
只針對說奇瑞省油，吉利費油的留言者。這是小熊油耗中，自動檔車型，選擇的是用車人數最多的各三款車。國產車同級別的車，油耗真的相差不大
康熙他老子
我感覺還是奇瑞吧，轎車艾瑞澤5，省油，，動力夠用，上市這麼多年了，技術也比較成熟。SUV吧不瞭解
醜麼醜農村戶口
一要看車重，二要看發動機排量，三要看是否為混動。比如小型車肯定比大型車省油；同款車肯定1.5T比2.0T省油；混動肯定比燃油車省油。具體車型，比如小型車中的寶駿310、長安第三代悅翔、飛度都是出了名的省油；緊湊車型中的鈴木啟悅、傳祺GA4、雷克薩斯CT、長安第二代逸動、桑塔納、奧迪A3等車綜合油耗也都較低；SUV中的維特拉、CS15、奕跑等車油耗較低。從發動機角度看，大眾系的1.2T系列發動機也很省油。
小P車視界
毫無疑問是奇瑞汽車最省油耐用了。耐用性不需多說，最早的十幾年前的上汽奇瑞都還在路上跑，風雲2，E5之類的老車我經常在深圳路上看到正常行駛，足以證明奇瑞的耐用性。省油的話，我瑞虎7幾個車友群，加起來近萬車友，大家自己公佈的油耗來看，平均為百公里6-8個油吧，我深圳市區油耗9-10個油，作為一款緊湊型SUV來說，這個油耗是相當低了，有些油老虎十幾個油呢
真誠最貴
又要省油又要耐用還是國產，那就五菱宏光吧。車身大的車，因為車重油耗都會偏高。雙離合變速箱油耗偏低，但性能不太穩定，連德國大眾都免不了出問題。6at質量可靠，但國產還不能把油耗降低很低，日系可以。國產質量比較好的有比亞迪、吉利、長安、長城、榮威，應該說質量還算可以，但同排量油耗比日系高很多。
我的大奇瑞是技術族
其實現在的發動機技術也不是那麼高不可攀了，只要排量不大，控制在1.6L以內，基本油耗都差的不多。耐用性方面，國產車相比合資車確實存在差距，如果說硬要在國產中選幾款，那麼就挑選市場保有量大車型就對了，比如長城SUV系列，吉利帝豪系列，上汽榮威360、RX5等。
六道視角
要說省油耐操還屬奇瑞吧！三大件是自家的，發動機已達到了世界水平
汽車新時報
天子駕二，比自行車還要省油，相信我，沒天理
正義不會閉眼
這個要看車型，同級別SUV肯定比轎車費油，從SUV車型看，傳祺GS4由於雙離合的緣故，更省油。從MPV車型看，五菱宏光S和寶駿730，油耗不相上下。從緊湊型轎車看，長安逸動、帝豪EC7、奇瑞艾瑞澤5，都比較省油。
