截止到2018年11月12日，武当山机场安全运营982天，成功跻身全国百万级机场行列。武当山机场相关负责人表示，下一步，机场将尽快申请口岸，早日开通国际航班，打造国际机场。
武当山机场项目于2008年底正式启动，2016年2月5日正式通航。武当山机场是湖北省“十二五”时期唯一新批新建机场，飞行等级为4C级，跑道长2600米、宽45米。工程占地总面积2800.5亩，航站楼面积17000平方米。通航982天，武当山机场实现了安全运营，无一起不安全的事故发生。在优化航线方面，武当山机场致力打造成最美支线机场，该机场航线已经达到23条，通达北上广深等34个城市。航班正常率平均值为92.39%，旅客平均上座率达76%。高峰期日航班量突破50架次，日输送旅客突破4855人次。预计全年旅客吞吐量有望达到110万人次，飞行架次将突破1.1万架。
十堰武当山机场管理有限公司副总经理 杨丰涛：通航两年来，武当山机场已经跨入全国百强机场行列，实现了两个破百（去年进入全国百强机场行列，今天实现旅客吞吐量突破100万人次）。
目前，武当山机场先后完成了停机坪的扩建，并将积极推进13号跑道盲降系统的建设，以及跑道的延伸，争取申请口岸，早日开通国际航班。
十堰武当山机场积极争取省发改委、民航、军方支持，扎实推进竹山、郧西、竹溪等通用机场建设，推动全市通航产业发展。
全面布局临空经济区建设，委托专业机构编制临空经济产业规划，预留用地，充分保障临空产业发展。同时，积极谋划航空口岸建设，已积极和市口岸办对接，力争“十三五”建设临时口岸并开通国际包机，“十四五”规划时，将十堰航空口岸建设纳入规划。
未来：
力争开通港澳台和国际航班
下一步，武当山机场将坚持稳中求进总基调，创新绿色发展理念，以建设区域性枢纽机场为目标，以平安机场、生态机场、真情机场、实力机场、活力机场建设为抓手，按照“一主六副”的发展思路，推行航空主业与航空旅游、航空物流、航空食品、航空酒店、航空园区和通用航空等六大副业联合发展战略，全面实行机场集团化发展新模式，不断开创民航工作新局面。
同时，以机场等级提升为重点，加快推进重点项目建设，着力完善机场总规修编，推进飞行区4E级改造升级，加快临空经济区规划编制，谋划与国航合作开展飞机维修业务，大力发展通用航空产业，积极争取航空口岸申报，谋划通航候机楼和T2航站楼建设，力争早日开通港澳台和国际航班，为机场发展奠定坚实的基础，为十堰奋力打造区域性增长极，全面建设社会主义现代化强市作出积极贡献。
十堰武当山机场管理有限公司副总经理 杨丰涛：下一步我们以跨入百万级机场为动力，进一步鼓足干劲，再接再厉，为把武当山机场早日打造成国际机场而不断奋斗努力。
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