机油更换的时间已到,里程数却没到,一定要再去换吗,为什么?

一生一世我爱你誓爱生世


对机油的选择一定要慎重考虑,我们每款发动机都有自己相应使用的机油标准,下面我们以SAE为例子讲解一下。
在我们的使用手册里,都记录着你所使用的发动机选择什么级别的机油,如果没有按照标准,就会出现保养过后感觉油耗增加,无力等现象。并且冷车启动的一瞬间噪音是比较大的。我们内燃机的磨损就是在激动时比较大。所以选择合适的机油是非常有必要的。


这是一个根据地区温度做的一个图表,结合自身的情况做出相应的调整。在我们的日常中一定要选择正品机油,作为更换的对象。

上图就是使用了劣势机油造成了发动机凸轮轴断裂,油泥堆积如山。所以我们要把好更换机油的关。选择正品机油,按时保养,杜绝暴力驾驶,这样才能使我们的爱车,总是那么优秀。谢谢阅读,多多指教。


驹之家


题主感到对这个问题有点纠结,那么,我们来共同探讨一下,该如何在公里数与时间中把握好更换机油的周期。


1、如果你用的是一般矿物机油,时间到了(6个月),但公里数没到(5000公里),不用纠结,到4s店去换掉,因为机油更换的周期一个看公里数,一个看时间,以先到者为准,因为矿物油的质量与半合成、全合成还是有差别的,不建议延长使用周期。但我说的不是要太绝对,到了换油的那天必须得去换,而是延长个把月,多跑几百公里也没什么太大关系,不用太教条。

2、使用半合成机油,一般是7500公里一8000公里更换,或者是1年。如果你使用的油品质量较好,可以跑到1万公里再更换也没问题。如果在城郊而且道路状况好,15000公里也没问题。如果时间先到,公里数没到,也要去换掉,因为再好的机油也是有保质期的。

3、使用全合成机油,一般是15000公里或是1年,记住这个换油原则:公里数、时间哪个先到以哪个为准。



通过机油试纸来观察机油使用到什么程度的方法,辨别率比其它方法更准确一些,当你跑到接近公里数或快到年限时,用这种方法试一下,如果机油有变质倾向,那就得需要提前去更换了。


打开车窗看景色


机油是每个新手司机所最为迷惑的,半年5000km,1年10000km,很多人都迷惑,我一年开车公里数很少,到底需要如何更换?

机油更换需要参考机油类型、里程、时间等因素。

1、机油类型:

一般来说,机油在高温高热环境,发动机废气污染、水蒸气的侵入,在曲轴箱内的机油的机油更容易氧化甚至乳化。合成机油分子结构更紧密,润滑效果更好,劣化程度更小、时间更长,机油呈弱碱性,抗氧化能力好,此外合成机油里面还会加入复合添加剂来避免机油氧化,因此,合成机油的抗劣化时间更长,在发动机内部存留时间会更长,而矿物质油,受限于成本以及矿物质油的基础特性,抗氧化能力差一些。


2、机油行驶里程

实际上机油更换里程只是参考和估算,并不是说矿物质油到了5000km就一定要更换,全合成到了10000公里就一定更换,汽车行驶环境不同,机油劣化程度也是不一样的,经常在北上广大都市,几小时堵车在二环,行驶只有几公里,里程短,但是发动机始终运转。机油劣化就会早一些。经常国道通勤匀速行驶,里程多,但是发动机运转工况良好,机油劣化程度自然要小的多。


3、机油更换时间

一般来说,加注到发动机内部的机油保质期大约是10个月左右,这个保质期指的是10个月内一定不会变质,不是说超过10个月一定就变质,同时也要参考汽车行驶环境,我的建议是一年为一个周期,超过这个周期,机油会有可能出现问题。矿物质机油周期适当缩短。

机油更换建议:

时间只是参考,里程只是估算,建议里程数少的车友,一年更换一次机油即可,里程数多的车友可以用机油试纸测试机油实际情况,参考驾驶环境更换。


众口说车


以我这些年的用车及学习其他汽车达人的分享后,总结出来一个经验。关键是看你用的什么机油了。所使用的机油最好跟你每个月的驾驶距离配合起来看。如果一个月800-1000公里的话,我建议使用半合成机油,5-6个月保养一次(这个距离应该是比较常规的使用距离了吧)。因为按照机油的品质,矿物油是3个月保质期,半合成机油是6个月保质期,全合成机油是12个月保质期。有些人会问,机油能hold住,机滤hold不住啊。是的,这时候就是看你每个月行驶的距离来决定你使用什么油了。另外补充一条,如果你的车辆有涡轮的话,建议机油提升一个档次,原先算下来应该用半合成的,现象就要用全合成的了。这样对发动机保护得更好些。


巡遍美食


要去换,原因如下:

1、

业内一个强制的规定是:整车及零部件质保,时间和里程数是哪个先到算哪个。其实整车厂已经充分考虑到了您的这个问题,对于不常开的朋友来说,时间到了,就必须去换。对于经常开车的朋友来说,里程数是先到的,也要去换。下图是我之前往期写的,你可以关注我,看看

2、发动机对于整车的心脏功能来说,我们一定悉心照顾。发动的最重要的问题是积碳。

机油在高温环境下,必然会出现氧化、污染等状况。因此,发动机经过一段时间的使用,就会产出积碳、油污、胶质。这些污染物将会缩小甚至堵住发动机一些精密的油路,使机油无法正常润滑保护发动的各个部件。以下也是我往期写的,你可关注我,如果有问题我们可以讨论。

综上,机油到了时间一定要按照使用手册上的要求型号进行更换的。


汽车领域之家




建议先去专业的门店做相应的检查看是不需要更换。

如果检查出来机油已经变得很黑,积碳比较严重。建议更换。


门前车保养


你说的这个问题很多人都有,平时用车不多,所以保养间隔时间到了,但行驶里程数却没有到,这样的情况其实也需要保养了,不然厂家给你一个时间上的要求干嘛呢?虽然行驶里程数没有达到,但使用时间长了机油一样会有氧化变质的问题,这样机油的润滑效果就会降低,从而降低对发动机的润滑保护,所以即使行驶里程数没有到,时间到了也需要进行保养的。


售后服务技术总监


时间到了但是里程没有到可以去更换机油,毕竟你的车很少开的话里程虽然没有到,但是机油的更换时间到了也可以不跟换就是机油没有之前那么好了, 毕竟汽车停放久了或者很少开了,跟换了机油更好点。



相信自己付出无悔


虽然是规定的更换机油的时候已到,你行驶的里程没到,就没有必要更换机油。虽然是第一次首保都是规定了首保的里程数以及行驶多少公里必须去首保,但是你可以在规定的首保时间己到而行驶里程不到的时候去四S店做个登记,然后到真的需要更换机的时候再去更换机油。


无忧147230577


跟机油、驾驶习惯、工况有很大关系,没法确定,最稳妥的还是去换换,没必要省那点钱。跟吃药一个道理,忘吃几顿有的人可能没事,有的人可能病重了,医生也说不出来怎么回事。所以按规定时间做保养有利无害。公里胜过时间的如果机油好,适当延迟个一两千公里没问题。另外机油上有说明的建议里程数,可以参考。


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